Glückwunsch den Schiffbauern auf Korcula. Ein Schiffsneubau bei der heutigen Weltwirtschaftlage ist schon toll, wünsche den Menschen von der Werft noch viele gut Aufträge.
schoene Bilder, Claudia und Elbsegler, da passt vielleicht Korčula today vor satten 4o Jahren: So fuhr man mit dem Vorgaenger von Marko Polo und Liburnija - der Proleterka - von Rijeka nach Korčula. Nahm auch schon ein (1) Auto mit, aber nur ueber 2 Bretter in den Mittelgang. Hinterher war die Karosse handgehaemmert - weil alle Passagiere darueber wegkletterten. LG Čikatica
Nabend Elbsegler, da dachte ich, der Typ hier mit dem abgelaufenen Mindesthaltbarkeitsdatum sei ich - und der einzige, der sich noch an den Feldweg von Ston nach Orebić erinnern kann. Dabei war mein erster Besuch im Archipel Korčula erst 1965. Hab mich dann aber nach vielen Jahren auf Korčula dann in Viganj festgesetzt. LG von hier - Čikatića
Zitat von CikaticaNabend Elbsegler, da dachte ich, der Typ hier mit dem abgelaufenen Mindesthaltbarkeitsdatum sei ich - und der einzige, der sich noch an den Feldweg von Ston nach Orebić erinnern kann. Dabei war mein erster Besuch im Archipel Korčula erst 1965. Hab mich dann aber nach vielen Jahren auf Korčula dann in Viganj festgesetzt. LG von hier - Čikatića
Mit dem Feldweg hast Du auch recht. In den 60erg des letzten Jahrhunderts war ich immer auf das Goodwill meines "stari's" angewiesen und so waren wir fast immer nur auf Korcula
In Antwort auf:der einzige, der sich noch an den Feldweg von Ston nach Orebić erinnern kann.
Da bist Du nicht der Einzige, lies mal hier: https://www.forum-kroatien.de/t518100f117...html#msg7575788 Oder in den 60er Jahren, die Straße von Orebić nach Ston. Alles nur Staub und Sandstraße. Man brauchte mit dem Auto von Orebić nach Ston endlose 2,5 Stunden.
Hallo Sestrice, Proleterka, 1913 in England als Visegrad gebaut, strandete 1969 auf Murter, wurde 1970 in Split verschrottet, sic transit gloria mundi! Gruesse von Čikatića
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Mein erster Besuch auf Korcula war 1961.
