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Dieses Thema im Kroatien-Forum hat 3 Antworten
und wurde 1.903 mal aufgerufen
  
 Anreise nach Kroatien / Maut, Autobahn, Tankstellen, Fähren
Hartmut Offline



Beiträge: 1.558

13.11.2004 12:06
Autocesta A1 in Kroatien: > ZAGREB-DUGOPOLJE (BISKO) < antworten

Die A1 "Autobahn" autocesta Urlaubsroute in den Süden beginnt bei Zagreb.

Wer über die A3 "ab Grenzübergang Bregana SLO/HR" kommend sich auf Zagreb zu bewegt, erreicht auf ihr nach 15 km das AB-Dreieck # JANKOMIR und somit die A2. Von dort fährt man noch 5 km bis zum AB-Kreuz # Lucko A2/A1. Gestern habe ich eine auto karte Hrvatska 1:500.000 von Trsat erhalten, die die Route sehr schön darstellt.
Neben der Autobahn ist ab und zu ein Auto dargestellt. Hier weiß ich aber nicht, ob es sich um Mautstellen, Parkplätze oder auch Tank- und Rastanlagen (in einer oder beiden Richtungen ??) handeln könnte, da es in deren Legende nicht dargestellt ist.
Ich versuche die AB-Abfahrten und Autologos zu listen, damit man nähere Infos zur Strecke bekommt.

A1 beginnt in Zagreb

# LUCKO "AB-Kreuz A2/A1 bei Zagreb"
>N=O> Auto-Logo in Fahrtrichtung Zagreb kurz vor Lucko aus dem Süden kommend
# JASTREBARSKO "Abfahrt nach 21 km"
>N=O> Auto-Logo in Fahrtrichtung Zagreb kurz hinter Karlovac
# KARLOVAC "Abfahrt nach weiteren 18 km / Gesamt nun 39 km"
# NOVIGRAD "Abfahrt nach weiteren 18 km / Gesamt nun 57 km"
Abfahrt liegt an der Straße von Jarce Polje nach Vukova Gorica
# BOSILJEVO I (=1) "Abfahrt nach weiteren 8 km / Gesamt nun 65 km"
# BOSILJEVO II (=2) "AB-Dreieck ohne Km-Angabe "schätze circa 1 km" /
Abzweig zur A6, die nach Rijeka führt"
>S=W> Auto-Logo in Fahrtrichtung Zadar/Split kurz hinter Bosiljevo 2
# OGULIN "Abfahrt nach weiteren 25 km / Gesamt nun ca. 91 km"

##Info## Behelfsausfahrten bei MODRUS und Kapela wegen der noch nicht vorhandenen Tunneldurchfahrt Kapela (Soll erst im Juni/Juli 2005 einspurig je Richtung befahrbar werden und verkürzt den Weg um 7 km und erspart Zeit)
## MODRUS "Abfahrt nach weiteren 11 km / Gesamt nun ca. 102 km"
## KAPELA "16km Landstraße zwischen den 2 Behelfsausfahrten / Gesamt nun ca. 119 km"

# BRINJE "Abfahrt nach weiteren 7 km / Gesamt nun ca. 125 km"
# ZUTA LOKVA "z. Zt. Abfahrt nach weiteren 8 km / Gesamt nun ca. 133 km
wird mal ein AB-Dreieck / Abzweig dann zur geplanten A7 nach Rijeka und Grenzübergang RUPA
# OTOCAC "Abfahrt nach weiteren 17 km / Gesamt nun ca. 150 km"
>S=W> Auto-Logo in Fahrtrichtung Zadar/Split mittig zwischen Otocac und Perusic
# PERUSIC "Abfahrt nach weiteren 32 km / Gesamt nun ca. 182 km"
# GOSPIC "AB-Dreieck nach 13 km / Gesamt nun ca. 195 km" /
Abzweig führt zur Hauptstraße 50 Gospic-Otocac
>S=W> Auto-Logo in Fahrtrichtung Zadar/Split mittig zwischen Gospic und G. Ploca
# G. PLOCA "Abfahrt nach 31 km / Gesamt nun ca. 226 km"
# SV. ROK "Abfahrt nach 3 km / Gesamt nun ca. 229 km"
# MASLENICA "Abfahrt nach 35 km / Gesamt nun ca. 264 km"
!! Achtung! In dieser Region wird bei einer Bora die Autobahn auf die Geschwindigkeit von km 30 begrenzt!!!
# POSEDARJE "Abfahrt nach 4 km / Gesamt nun ca. 268 km"
# ZADAR 1 "Abfahrt nach 5 km / Gesamt nun ca. 273 km"
# ZADAR 2 "Abfahrt nach 10 km / Gesamt nun ca. 283 km"
# BENKOVAC "Abfahrt nach ca. 16 km (fehlende Km-Angabe) / Gesamt nun ca. 299 km"
>N=O> Auto-Logo in Fahrtrichtung Zagreb mittig zwischen Pirovac und Benkovac
# PIROVAC "Abfahrt nach ca. 21 km (fehlende Km-Angabe) / Gesamt nun ca. 320 km"

##Info## Wegen der noch im Bau befindlichen Krka-Brücke (Soll erst im Juni/Juli 2005 befahrbar werden, und würde sich der Weg um ?? km verkürzen und Zeit. dann wird es die Abfahrten # Skradin und # Sibenik geben)
Nun führt die Route über die Haupstraßen 59 in Richtung Pirovac um dann auf die Hauptstraße 27 nach links in Richtung Sibenik zu fahren. Am Ortsende von Sibenik verlässt man die Küstenstraße "Jadranska magistrale und nimmt die Hauptstraße 58, die über den Berg nach Trogir führt. nach 9 km auf diesem Weg erreicht man Vrpolje, wo man wieder auf die A1 gelangt "Strecke um die 40 km / gesamt nun ca. 360 km"

# VRPOLJE "weiter geht's auf der A1"
# PRGOMET "Abfahrt nach 15 km / Gesamt nun ca. 375 km"
# DUGOPOLJE "Abfahrt und vorläufiges Ende nach 29 km / Gesamt nun ca. 404 km"

?? # BISKO "Abfahrt Bisko ist auf einer HR-Seite von http://www.hac.hr bereits als ausfahrbar verzeichnet! Darüber weiß ich nichts Näheres!

Nun muss man sich entscheiden, ob man die Hauptstraße 1, wird zu einer 4-spurigen Fernverkehrsstraße 1 in Richtung SPLIT fährt oder über die Hauptstraße 62 der Cetina hinter dem MOSOR-Gebirge folgt um dann später bei Sestanova auf die Hauptstraße 39 abbiegt um zwischen PISAK und BRELA zur Küste zu gelangen.

Die Autobahn A1 soll bis Ploce weiter gebaut werden. Die Plandaten lassen aber erst eine Fertigstellung frühestens in 2006 erwarten. Die nächsten Abfahrten werden dann # BISKO, # BLATO und # SESTANOVA heißen.
Aus heutiger Sicht ist ein Weiterbau bis Dubrovnik bis 2008 geplant, hängt aber im wesentlichen von der finanziellen Situation ab.

Hartmut

Claudia Offline



Beiträge: 5.337

13.11.2004 18:33
#2 RE:HR-Autobahn A1: > ZAGREB-DUGOPOLJE (BISKO) < antworten

Danke Hartmut, für die ausführliche Auflistung.
Das habe ich mir doch gleich mal ausgedruckt.

Grüsse Claudia

Hrvatskaner Offline



Beiträge: 7

14.11.2004 23:46
#3 Motorways Exit Lists antworten

Ausführliche Informationen über Autobahnstrecken und -ausfahrten in Kroatien kann man unter http://www.motorways-exitlists.com/Europe/HR/croatia.htm finden (Quelle: Motorways - Exit Lists Page). Diese Seite ist in Englisch und Kroatisch geschrieben.

Greetings from Stuttgart

Hartmut Offline



Beiträge: 1.558

19.11.2004 07:15
#4 RE:Autocesta A1: > ZAGREB-DUGOPOLJE (BISKO) < antworten

Diese diversen Informationen haben wir heute zu einer dienstlichen Recherche von einem Kroaten erhalten.

A) Es ist nicht auszuschließen, dass man im nächsten Jahr mit dem Bau der Autobahn zwischen Split (Dugopolje bzw. Bisko) nach Ploce anfangen wird. Die Trassenführung ist wie folgt: Dugopolje - Sestanovac - Ravca - Ploce, d. h. die Straße verläuft hinter dem
Biokovo-Gebirge. Diesen Teil könnte man als "im Bau" angeben.

B) Der Tunnel Mala Kapela wird wohl im Sommer 2005 fertig sein!
Die erste Röhre im Tunnel Mala Kapela, wird bis Mai fertig gebaut, aber die Ausstattung des Tunnels dauert eben bis Juli, so dass die Angabe der Freigabe wohl im Juli richtig ist.

C) Desgleichen könnte man die Fortsetzung nach Dubrovnik als "geplant" angeben, und zwar durch das Landesinnere und Bosnien und Herzegowina, aber die genaue Führung ist unbekannt.

D) Die Geschichte mit der Brücke zur Halbinsel Peljesac ist von dem Autobahn-Bau unabhängig. Angeblich soll mit dem Bau der Brücke (für eine Schnellstraße) Mitte 2005 begonnen werden.

Hartmut

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