In Antwort auf: Aber es gibt keine Blegleit- und Detailinformationen, somit ist der Beständig nicht weg zu denken!
Hmm, kannst Du mir da ein bisschen auf die Sprünge helfen? Welche Begleit- und Detailinformationen gehen Dir bei den Hafenhandbüchern ab, die es beim Beständig schon gibt? Ich denke genauer als in den Hafenhandbüchern geht es kaum, denn immerhin hat jeder der 3 Teile für die Adria mehrere hundert Seiten... (ich verwende auch gerne den Beständig, weil er einfach handlich und übersichtlich ist)
ZB. Restaurants, Windanfälligkeiten in Kurzform, Übersicht über gesamte Insel oder Küstenabschnitt immer parat(also übersichtlicher),usw...! Ist natürlich alles Geschmackssache! Aber Du hast natürlich Recht, das Küstenhandbuch ist sehr umfangreich- der Beständig handlicher! LG Segelurlaub mit Freunden
Zitat Kann mir mal jemand ein Beispiel scannen und hier rein stellen ??
Bitte sehr Fred:
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Ist allerdings von einer Ausgabe, die über 10 Jahre alt ist - wenn also nicht mehr alles stimmt was da steht, liegt es wohl am Alter. (was neueres und Korcula hatte ich momentan nicht zur Hand)
L.G.
Edwin
PS: Das praktische an den Hafenführern ist, dass sie Ringmappen sind, und mittels Updates ergänzt bzw. erneuert werden können.
und daß Du ausgerechnet auch noch meinen Heimathafen genommen hast .....
Ich bin ehrlich überrascht über die vielen Details, die da beschrieben werden - und das schon vor 10 Jahren.
Laß uns das mal zusammenfassen indem ich zum Ausdruck bringe, daß beide Werke sehr gut sind und sich gegenseitig ergänzen. Dein Hafenhandbuch ist sicher im Hafendetail gründlicher, während der Beständig eine bessere Gesamtübersicht gibt.
Einverstanden ??
Übrigens ...... Auf der Seite 2 siehst Du rechts oben die kleine Insel mit der Höhenangabe 10 - wenn Du da horizontal nach rechts eine Linie ziehst bist Du genau an unserer Mole ....
Die südliche, abgewinkelte Mole in Pomer hat uns einige schlaflose Nächte bereitet, als sie gebaut wurde - da wurden jede Menge Stahlwanden in den Boden gerammt - rund um die Uhr !!!
Und wir waren gerade dort - wenn ich mich richtig erinnere war das Anfang Januar .....
.
Gruß Fred
------------------------------- Medulin, meine zweite Heimat !
Klar habe ich Deinen Heimathafen genommen, da ich ja wusste, dass Du den besonders kritisch begutachten würdest.
Ich sehe die beiden Werke ebenfalls als gute Ergänzung, da der Beständig wie gesagt einfach handlich ist, dafür das Hafenhandbuch IMHO genauer bzw. ausführlicher. Meist verwende ich das Hafenhandbuch daheim für die Törnvorbereitung und am Schiff dann halt den Beständig. Was mich bei den Hafenhandbüchern ein bisschen stört, ist die etwas verworrene Seitenangabe, denn da geht es um Seiten mit der Nummerierung z.B. D-2-5a usw. Wenn man die Bücher ein Jahr nicht in der Hand gehabt hat braucht es wieder eine Zeit, bis man sich zurecht findet.
Für bavaria hier noch zum Vergleich den Ausschnitt aus dem Beständig: Leider ist der Link nicht mehr aktuell. - Thofroe
selbstverständlich hab ich dieses Handbuch. und zwar :
in der jugosl. Urform 1972 in der "Übergangsform" 1991 in der vorigen ausgabe 1999 und in der dargestellten ausgabe druckdatum 2004
was ich daran schätze :
es ist jeweils von einer autoren-gruppe erstellt. für jedes fachgebiet der jeweils beste. es ist nach HAFENÄMTERN gegliedert. es beinhaltet im 1.Teil einen auszug über die wichtigsten BESTIMMUNGEN und INFORMATIONEN.
jeder ORT ist nach Lage Ansteuerung Liegeplatz und Versorgung ausführlich beschrieben. dazu gibt es Fotos und Plan-Ausschnitte in DETAIL- QUALITÄT. es sind alle WICHTIGEN ORTE enthalten.
im Vergleich zum BESTÄNDIG : die Beständig- Skizzen sind kleiner es ist im Beständig weniger Info zum Ort enthalten aber der Beständig bringt sicher mehr Orte der 1.Teil mit den Bestimmungen dürfte fehlen ? oder stark gekürzzt ? ersuche dazu um Beitrag
im Vergleich dazu MEIN lieblings- Handbuch :
ADRIATIKFÜHRER für kleine Schiffe in 2 Teilen HRVATSKI HIDROGRAFSKI INSTITUT Split
gibt es in: kroatisch,englisch und deutsch. ist sozusagen vom HAUSHERR ... bitte WER soll es besser wissen ? das spiegelt sich in der Detailtreue der Hafenpläne und im brillanten 1.Teil über Wetter und Bestimmungen.
z.B.: Bestimmungen für die Uferzone ... siehe Seite 48 ! brauchst keinen Hafenkapitän löchern
In Antwort auf:Was dem enen sin Uhl is dem anderen sin Nachtigall !
Auf jeden Fall habe ich mittlerweile den neuesten, aktuellen Beständig "808 Häfen und Buchten" und ich glaube kaum, daß es auf diesem Gebiet etwas besseres und aktuelleres für HR-Skipper gibt.
Wir haben für unseren Adriatörn + Ionisches Meer den Beständig an Bord; der gehört zum Charterboot wie auch die entsprechenden Sportbootkarten (Delius Klasing) für Kroatien. Spezielle Hafenhandbücher sind vom Vercharter nicht vorgesehen.
Da wir die gesamte Adria umfahren, haben wir uns jedoch entsprechende Hafenhandbücher noch dazugekauft, da der Beständig ja nur Kroatien umfasst. Man weiß ja nie, ob man nicht doch irgendwo ungeplant reinmuss. Hafenhandbücher mitzuführen gehört zur "guten Seemannschaft" (unsere Kartenausstattung Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe für den Törn).
Die drei Hafenhandbücher (vom Nautik-Verlag) finde ich sehr gut und übersichtlich; ich traue mir zu, mit diesen + Leuchtfeuerverzeichnis auch im Dunkeln in einen mir unbekannten Hafen einzulaufen. - Was der Beständig kann weiß ich noch nicht; jedoch scheint er als alleiniges "Hafenhandbuch" auch zu taugen?
... war jetzt 1 Jahr kein Beitrag, möcht aber zu KORCULA noch was nachtragen :
war vergangene Saison dort. die marina war voll, wurden abgewunken. hab es in der etwas südlich gelegenen Bucht verucht. das 1. und letzte Mal. starker wind in der nacht, kaum schutz, slipende anker rundherum, ankerwache, zeitweise motor dazu ...
für Alle Kollegen in ähnlicher Ausgangslage meine Empfehlung : rüber nach OREBIC ! notfalls an der Küste Ankern und mit der kleinen Personenfähre direkt zurück nach Korcula !
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