Fred, super. Kannt ich schon, liest sich aber immer wieder gut. Das Gesicht von US Kapitän hätt ich gerne gesehen, und das dreifach breite Grinsen des Kanadiers auch.
Gruß Alex
Wenn der Kanadier auch dem Leuchtturm gesessen hat, ist ihm sicher bei Zusammenprall das Grinsen vergangen. Thofroe
Kann leider aus berufl. Gründen nie länger als 2 Wo. Urlaub machen und du weisst sicher, wir Segler sind nicht die schnellsten und der Urlaub sollte auch nicht in Streß ausarten, aber vielleicht klappts mal mit einem Männertörn, Nachtfahrt usw. grüsse henry
Noch'n Swank aus meiner Jugend Algeblüte in Rovinj, lt. Jahr Ende Juni war der Hafen mit einem schönen Algenteppich zu. An bootfahren war nicht zu denken, da sassen wir halt wieder mal in der Plicht, wahrscheinlich wieder mit einem Döschen Bier. Kommt ein schneeweißer Pudel, durchgesteilt und ausstellungsfähig, im Schlepptau Frauchen und Herrchen, zur Stegbesichtigung. Am Stegende springt er auf den Algenteppich und war weg. Die Moral von der Geschicht - trau bloß keinem Teppich nicht - bevor du ihn nicht auch von der Rückseite beurteilst hast. Würde mich mal interessieren, wieviele Arbeitsstunden notwendig sind, um aus einem algenblütenbraunem Pudel wieder einen blütenweissen zu machen. Gleich die Entschuldigung an alle Pudel, Hundefreunde und Tierschützer aber wir mussten so lachen, daß es bis Medulin zu hören war! grüsse henry P.S. Das ist (leider) keine Werbesendung für Union- Karlovacko oder andere Brauereien
Das bayerische Bier ist ein ganz besonderer Saft - nicht allein wegen des Reinheitsgebots von 1516. In Bayern kämpfen viele alteingesessene Brauhäuser und Familienbetriebe gegen feindliche Übernahmen durch übermächtige Billiganbieter.
Da geht es auch um ein Stück Heimat. Doch bei der Herstellung des flüssigen Goldes steht noch mehr auf dem Spiel als das Gefühl für Tradition: Denn hochwertiger Gerstensaft enthält Vitamine und Mineralien, kann Krebs und Herzinfarkt vorbeugen - das allerdings nur bei maßvollem Genuss! Bier als Gesundheitsfaktor? UNKRAUT stellt die neueste Errungenschaft vor: Bier mit "heilendem Hopfen". Das Brauverfahren haben Wissenschaftler in Weihenstephan entwickelt. Trotz Preiskampf und Discounterware zahlt sich Qualität noch immer aus. UNKRAUT hat eine Biobrauerei in Oberfranken besucht, die wacker ihre Umsätze behauptet. Außerdem: Was Sie schon immer über unter- und obergäriges Bier, Hopfen und Malz, Fuselstoffe und Alkoholmengen wissen wollten, auch das zeigt Unkraut rechtzeitig zu Beginn der Starkbierzeit.
In Antwort auf: ... wer sich nur auf GPS verläßt, der ...
Der handelt GROB FAHRLÄSSIG. Die Handhabung solcher Versäumnisse durch das Seeamt bzw. die Gerichtsbarkeit ist eindeutig und gottseidank auch nicht verhandelbar.
In Antwort auf: die müssen doch auf der Brücke (des Schiffs) alle gepennt haben
In Antwort auf: Nö Fred, das stimmt nicht unbedingt. Die Besatzung der griechischen Fähre war damals am Fußball gucken...
Sags 2mal, und das stimmt womöglich wirklich - aber so abwegig isses nun leider wirklich nicht.
re GPS: Wann ist der Ital. Frachter am Veli Rat (Nord-Huk Dugi Otok) gestrandet? Ich glaube 1984? Nur weiß ich im Moment nicht, *wann* das GPS geboren wurde. GPS ist super, aber ausschließlich drauf verlassen würde ich mich nie!
Sorry, bin OT, es ging ja in dem Thread um witzige Erfahrungen von Bootsfahrern. -- lG Lucky
Das nur auf GPS verlassen ist die entscheidende Antwort. Dachte auch früher - Spielzeugkram-, bin dann einen Urlaub fast nur nach GPS gefahren - Seekarten sind kein Fremdwort- ein Freund mit seinem Boot nach Kompass. Er hatte zum Schluss einige Meilen mehr drauf. Ja wo fährt der denn hin? MR2
In Antwort auf: Sags 2mal, und das stimmt womöglich wirklich - aber so abwegig isses nun leider wirklich nicht.
ja, leider stimmt es wirklich. Das war in den 90ern. Zum Glück ist nichts passiert. die sind einfach aufgelaufen. Nur ein bißchen Material- aber kein Personenschaden.
Ein schönes WE und allzeit ne Handbreit Wasser unterm Kiel
In Antwort auf:...Seekarten sind kein Fremdwort...
genau das meist dann das Problem. Ich kenne das Wort Xylophon und krieg da auch Töne raus. Aber für ne ernsthafte Handhabung fehlt mir die (regelmäßige) Übung. Du glaubst garnicht wie sich manche Gelegenheits-Seeleute nach drei GPS-Urlauben in der Seekarte schwer tun.
Und Technik fällt meistens dann aus, wenn mehrere Dinge zusammenkommen. Und das ist auf dem Wasser selten bei Sonnenschein und spiegelglatter See.
Schönes WE und immer ne handbreit Wasser unter dem Kiel
In Antwort auf:In Antwort auf: -------------------------------------------------------------------------------- ... wer sich nur auf GPS verläßt, der ... --------------------------------------------------------------------------------
Der handelt GROB FAHRLÄSSIG. Die Handhabung solcher Versäumnisse durch das Seeamt bzw. die Gerichtsbarkeit ist eindeutig und gottseidank auch nicht verhandelbar.
Jetzt wird tatsächlich ein ernstes Thema draus .....
zum GPS sei folgendes gesagt : diese Art der Navigation war z.B. in der Fliegerei (wo ich mich ein ganz kleines bißchen auskenne) lange Zeit nicht als offizielle Navigationshilfe zulässig - es durfte lediglich als Zusatzhilfe benutzt werden.
Mittlerweile hat sich das Blatt gewendet und GPS ist offiziell zugelassen und hat mittlerweile die Nav-Geräte/Sender auf Kurzwelle, die sogenannten ADF/NDB abgelöst.
Ich habe keine Ahnung, kann mir jedoch denken, daß dies in der Seefahrt parallel gelaufen ist. Insofern wäre es keineswegs grob fahrlässig, sich darauf zu verlassen. Die Verpflichtung der sogenannten "Wache" bleibt davon selbstverständlich unberührt.
Das jedoch ist genau der Punkt, wo ich nicht verstehen kann, wie das an der Brücke passieren konnte. .
Gruß Fred
------------------------------- Medulin, meine zweite Heimat !
04.03.2005: Am Abend des 3. März kollidierte der unter Bahamas-Flagge laufende Containerfrachter "Karen Danielsen" (Bild 1), 3.120 BRZ, mit der Brücke über den Großen Belt (Bild). Das 88 Meter lange und 15.5 Meter breite Schiff wurde unter der 6,6 Kilometer langen westlichen Zufahrtsbrücke einen Kilometer von Nyborg entfernt eingeklemmt (Bild 2). Die Brückenaufbauten wurden völlig abgerissen(Bild 3).
Bei uns ÖSI Tv wurde gesagt das der Steuermann Kroate war. Da wird mir einiges klar der hatte doch ein Kroatisches Patent. Mit einer vernünftigen Ausbildung wäre das nicht passiert. na ja was kann man schon erwarten wenn einer mit dem HR Patent fährt. Gruß Herbert
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aber wir mussten so lachen, daß es bis Medulin zu hören war!
auf GPS verlassen ist die entscheidende Antwort.
