Ich habe ein motorisiertes Schlauchboot (L 4,2m mit 28 PS), gebraucht gekauft. In diesem Sommer möchten wir es mitnehmen nach Kroatien. Ich habe es ist in Deutschland, beim Wasser-und Schifffahrtsamt registriert. Benötigt man in Kroatien noch irgendwelche anderen Dinge, wie z.B. das Flaggenzertifikat des BSH oder vielleicht irgendwas wo ich bisher gar nicht dran gedacht habe ? Ausserdem wäre ich für Infos dankbar über die Sachen die dort gesetzlich, auf dem Wasser (Küste) mitzuführen sind.

MfG
Herbert

Vielen Dank, Sepp.

Wenn das alles ist, dann kann es losgehen.

Grüße aus dem Rheinland
Herbert

Du musst dir von deiner Bootshaftpflichtversicherung die "Internationale Versicherungsbestätigung" geben lassen. Da schaut der Hafenkapitän bei der Anmeldung garantiert danach.
Normalerweise bekommt man die von seiner Bootshaftpflicht automatisch zugeschickt, zumindest bei mir ist das so.
Und wenn du einen Trailer hast, brauchst du natürlich bei der Einreise die grüne Versicherungskarte dafür.

Grüße
"Neptun"
... mag die kalte Jahreszeit überhaupt nicht

In Antwort auf:

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Und wenn du einen Trailer hast, brauchst du natürlich bei der Einreise die grüne Versicherungskarte dafür.

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Ich weiß nicht, wie es in D ist, aber die grüne Versicherungskarte gibts nur für das Zugfahrzeug und nicht für den Hänger. Das reicht auch!
LG

Wenn in D der Hänger eine extra Haftpflicht oder Teilkasko hat, kann man eine grüne Karte für den Hänger bekommen.

Gruß Alex

Natürlich ist mein Hänger in Ö auch haftpflichtversichert! Aber ich bekomm keine Karte, denn da gilt das Zugfahrzeug. (So die Auskunft von Versicherung und ÖAMTC)

In Antwort auf:

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Natürlich ist mein Hänger in Ö auch haftpflichtversichert!

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Das ist keineswegs "natürlich, daß der Bootstrailer separat haftpflichtversichert
ist - jedenfalls nicht in Deutschland !
.

Gruß Fred

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Medulin, meine zweite Heimat !

Hi,
also, mein Trailer ist nicht extra Haftpflichtversichert, wenn er am Auto dranhängt, ist er über die Kfz-Haftpflicht abgesichert. Aber man hat ja schon einiges über Schwierigkeiten an der Grenze bei fehlender grüner Versicherungskarte in verschiedenen Foren gelesen.

Unter anderem aus diesem Grund versichern viele ihren Trailer über eine extra Trailer-Haftpflichtversicherung. Natürlich gibts auch noch andere Gründe, wie zum Beispiel dass keine Haftpflicht einspringt, falls der Trailer mal in abgehängtem Zustand einen Schaden verurschacht, usw. ....

Ich konnte die Sache aber so lösen, dass ich von meinem Bootsversicherer eine grüne Karte für den Trailer bekomme, denn in meinem Versicherungsvertrag fürs Boot ist auch eine Teilsumme für den Trailer ausgewiesen.

Ihr könnt es ja machen, wie ihr wollt, aber ich würde nicht ohne grüne Versicherungskarte für den Trailer nach HR fahren.
... wie gesagt, meine Meinung ....

Grüße
"Neptun"
... mag die kalte Jahreszeit überhaupt nicht

Ergebnis :

Trailer an Auto gekuppelt ==> beim Auto mit versichert
Trailer solo, jedoch mit Boot drauf ==> bei der Bootshaftpflicht mit versichert
Trailer steht solo ==> bei Privathaftpflichtvers. mitversichert
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Gruß Fred

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Medulin, meine zweite Heimat !