Du hast glaub ich mal erwaehnt, dass sich vor Pula Bohrinseln befinden, die nicht beleuchtet sind. Hat sich diesbezueglich was veraendert? Ich sehe auf der Karte 3 Leuchtfeuer etwa 27sm westlich von Pula. 2 davon haben auch namen ( Ivana D und Ivana E). Im Netz find ich dazu infos, dass das irgendwelche Gas Bohrinseln sind.
Sind das die, die du meintest? und sind die nun befeuert? Zumindest laut Karte sind sie es. Tagsüber sicher wurscht, aber nur, falls man sich mal nächtens verirrt...
In Antwort auf:...falls man nachts,27sm weit draußen im Niemandsland, spazieren fährt und die viele Lichter am Bohrturm doch übersieht …
Bei nem Gummibötschen kommt das ja wohl nur in Frage, wenn der Motor ausfällt und man dahindümpelt. Dann donnert man aber wohl nicht mehr gegen die Bohrtürme, sondern klammert sich freiwillig dran.
OK, Ok, Dass der ohnehin beleuchtet sein wird - da is natuerlich was dran...
Na, dann kann ja nix schiefgehen. Soo unwahrscheinlich ist es ja übrigens wieder nicht, dass man mal von der Dunkelheit überrascht wird. Mir is jetzt unklar warum das alle gar so belustigt.
cu martin
edit @ vera: Ich will keine Grundsatzdiskussion um die mangelnde oder vielleicht doch vorhandene Seetuechtigkeit von Schlauchbooten (nicht badebooten) anzetteln, aber bei gutem Wetterbericht geht ein Hupfer nach Porto di Goro rüber schon. Und da liegen nun mal diese Bohrinseln auf halbem Weg. Auch nicht weiter als mal schnell auf Susak rueber.
ZitatMir is jetzt unklar warum das alle gar so belustigt.
27sm = 50km mit einem Schlaucherl....
da muß ich als Landratte sogar schmunzeln
sehr hilfreich kann auch diese Seite Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe sein
und:
Südwestlich von Pula sind vier Bohrinseln in Betrieb genommen worden. Skipper sollten sich, vor allem Nachts, nicht durch die auf keiner Karte vermerkten Leuchtfeuer irritieren lassen. aus skippertipps.de
In Antwort auf:Ich weiss schon, was man der Kiste zumuten kann.
Naja, lieber Martin, aus vorangegangen Diskussionen bist Du ja "berüchtigt", daß Du Diskussionen um Sicherheit beim Bootfahren nicht so sehr ernst nimmst und über andere lächelst .....
Dann mach mal Deinen "Hupfer nach Porto di Goro rüber " und achte darauf, daß Du nicht am nächsten Tag bei uns in der Blödzeitung stehst. (bei Euch ist das wohl die Kronenzeitung ?)
.
Gruß Fred
------------------------------- Medulin, meine zweite Heimat !
OK, ich wollte genau das vermeiden, weil ich weiss wie es endet...
Dennoch: Boot und Motor top in Schuss. Benzin in ausreichender Menge vorhanden, falls das Wetter nicht mitspielt nochmal soviel im Kanister. So gehen auch noch locker 6 Stunden Verdrängerfahrt. Koennte also bei den Bohrtürmen sowohl in die eine als auch andere Richtung als Schlauchiverdränger. Wasser, Essen, Zigaretten, Alkohol fuer 2-3 tage vorhanden. Seekarten, GPS, Notebook, Kompass, alles da. Auch der Umgang damit soweit klar, ansonsten ist gegenueber eh immer Italien
Die Gumminudel packt das. Ich fahr nicht mit irgendeinem gagerlbadeboot dort rum. Das Teil ist dicht, hat mehrere kammern, Holzkiel mit entsprechender Kimmung, ist ausreichend motorisiert und macht etwa 35kmh cruising speed. Wetterbericht ist auch klar. Auch das ist fuer mich nicht ganz neu. Klein aber fein und mein. Ich sehe bei gutem Wetterbericht (siehe aktuellen Bericht bis 12.5.) kein wirkliches Problem ausser einem Ausfall des motors. Das ist dann aber unabhängig von Material und Grösse eher ein psychologsches.
Fred - ich hab hier gefragt und im speziellen Dich angesprochen, weil ich deine Revierkenntnisse in dem Bereich , und auch die anderer Anwesender, zu würdigen und zu schaetzen weiss. Ob ein Schlauchboot nun insuffizient ist oder nicht liegt im Auge des Betrachters. Mir hier gleich mal fahrlässigkeit und Leichtsinn zu unterstellen trifft es nicht ganz. Ich hab mich durchaus mit GFK Booten, RIB's und SIB's auseinandergesetzt und hab meine Schlüsse daraus gezogen. Ich bin auf den Dingern auch gefahren und bin überzeugt das Risiko durchaus kalkulieren zu koennen. Kategorisch die Schlaucherln als inadäquat abzutun ist auch falsch. Du kennst meine Postings dazu von 02.04 als ich noch keines hatte und dann 08.04, als ich 2 Wochen testen konnte.
Ich fahr also nicht gaenzlich unwissend auf gut Glück ins blaue. Mir is auch bewusst, dass das eine fuer ein zerlegbares Schlauchboot eher lange und ausgesetzte Tour ist. Und glaube dennoch, dass man sie mit etwas Umsicht relativ sicher über die Bühne bringen kann. Deine persoenliche Aversion in allen Ehren - so ganz voll deppert bin ich wieder auch nicht und ich weiss sehr wohl unter welchen Bedingungen sich das realisieren lässt. Oder glaube zumindest es zu wissen.
Wenn ich etwas vergessen hab, bin ich fuer entsprechende Hinweise dankbar. Wenns nur darum geht eine bestimmte Art von Boot runter zu machen, dann bitte nicht. Das weiss ich mittlerweile besser.
In Antwort auf:Oder glaube zumindest es zu wissen.
Da gebe ich Dir uneingeschränkt Recht !
Ich habe keinesfalls eine persönliche Aversion gegen Dich - aber Du hast Dich schon so oft leichtfertig bezüglich Sicherheit geäußert, daß ich nicht anderes antworten konnte. Vielleicht ist es bei Dir ja auch nur ein übersteigertes "Mutgefühl" - das kann ich nicht beurteilen. Ich finde, daß Du ein netter Bursche bist sonst hätte ich Dich nicht schon mehrfach auf ein Pivo zu mir nach Medulin eingeladen, was ja leider bisher noch nicht geklappt hat.
. In der Fliegerei wären jedenfalls Piloten mit Deiner Gesamteinstellung längst tot .......
Es gibt viele mutige Piloten Es gibt viele alte Piloten Es gibt nur wenige mutige und alte Piloten .......
.
Gruß Fred
------------------------------- Medulin, meine zweite Heimat !
Fred, mit der Aversion meinte ich auch die, die du gegen die Schlauchbooterln hast
"übersteigertes Mutgefühl" ist ja nur eine Umschreibung fuer Leichtsinn. Und bezgl. Sicherheit hab ich ein einziges Mal widersprochen, als man im istrienforum einen 5PS Schlauchifahrer nicht mal zu den vorgelagerten Inseln fahren lassen wollte. Da schreib ich dann auch gern mal ein bissl flapsig.
Wenns mir ganz wurscht waere, dann haett ich ja nicht wegen der bloeden Bohrinseln gefragt
In Antwort auf:... mit der Aversion meinte ich auch die, die du gegen die Schlauchbooterln hast
Nö - hab`ich auch nicht. Ich hab`nur was gegen leichtfertige Menschen, auch wenn das letztlich im allgemeinen deren eigenes Problem ist. Sehr schnell können jedoch Dritte involviert werden ...... .
Gruß Fred
------------------------------- Medulin, meine zweite Heimat !
Alle Bohrinseln in der Adria auf einen Blick. Nur noch in die Karte eintragen und das Problem ist gelöst. Quelle: HYDROGRAPHIC INSTITUTE OF THE REPUBLIC OF CROATIA Stand: April 2006
Gute Fahrt, Jürgen
Adriatic Sea - Ionian Sea Unknown 40° 50’0 N 018° 17’0 E Bonaccia 43° 36’0 N 014° 21’2 E Marica 44° 04’3 N 014° 00’6 E Steward 44° 12’8 N 012° 46’6 E Morena I 44° 13’6 N 012° 29’0 E Ida - C 44° 27’7 N 013° 30’3 E Armida 1 44° 28’5 N 012° 27’2 E Unknown 44° 30’0 N 013° 00’0 E Ivana A 44° 44’7 N 013° 17’9 E Ivana B 44° 41’2 N 013° 13’1 E Ivana C 44° 36’9 N 013° 11’2 E Ivana E 44° 44’7 N 013° 14’8 E Ivana D 44° 47’0 N 013° 15’8 E Ika - A 44° 21’8 N 013° 29’5 E Ika - B 44° 24’3 N 013° 26’3 E Ida - B 44° 26’5 N 013° 28’5 E Ivana K 44° 44’7 N 013° 18’0 E Ida - A 44° 29’8 N 013° 26’7 E Noble Carl Norberg 44° 41’ 11,7”N - 013° 18’ 43,2”E Jerommeke 44° 54’5 N 013° 48’5 E Mast- und Schotbruch, Jürgen
Danke fuer die Liste, dass es da soviele gibt haett ich sowieso nie geglaubt. Bin auch neugierig. Muss cool sein, sich sowas mal in natura vom Wasser anzusehen.
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(bei Euch ist das wohl die Kronenzeitung ?)
