Eine genaue Prognose ist leider nicht möglich. Um Zagreb mußt Du natürlich mit dem "normalen" Berufsverkehr rechnen. Auf dem Weg von Zagreb zum Tunnel "Mala Kapela" hast Du aber die Möglichkeit im kroatischen Radio die Verkehrsnachrichten zu hören, die auch in deutscher Sprache gesendet werden. Sollte ein Stau gemeldet werden, fahr einfach in Ogulin ab - an der Ausfahrt nach links in Richtung Josipdol und dann über die alte Kapela Paßstrasse bis Brinje. Dort kannst Du wieder auf die Autobahn auffahren und hast den Stau umgangen. Viel Spaß beim Urlaub im Süden von Kroatien!
24 km Stau Anfang August 2005 vor Sveti Rok. Leider ist es so, dass sowohl Mala Kapela als auch Sveti Rok nur einröhrig zu befahren ist, keine Ahnung warum die 2. Röhren nicht in Betrieb genommen werden. leider ist es weiters so, dass schon in der Vorsaison durch die Tunnel nicht die erlaubte Maximalgeschwinkigkeit von 80 kmh gefahren wird sondern ca. 50. klar, dass sich dadurch das Nadelöhr verschärft. Bei der Mautstelle nach Zagreb ist auch mit Verzögerungen zu rechnen. Detto bei der Baustelle in den Bergen nördlich von Krapina, Details siehe: Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe
den aktuellen Strassenbericht findet man hier Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
ZitatLeider ist es so, dass sowohl Mala Kapela als auch Sveti Rok nur einröhrig zu befahren ist, keine Ahnung warum die 2. Röhren nicht in Betrieb genommen werden. leider ist es weiters so, dass schon in der Vorsaison durch die Tunnel nicht die erlaubte Maximalgeschwinkigkeit von 80 kmh gefahren wird sondern ca. 50.
Ist das aktuell immer noch so mit den 50km/h
weil, hier Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe steht was von 100 km/h
Die einröhrigen, langen Tunnels haben immer 80 kmh Limit auf der A1 zagreb Split, nur die zweiröhrigen haben 100 kmh. Aber Du hast ja immer Leute vor dir die nicht 80 durch eine Röhre fahren wollen oder können, sondern viel langsamer sind.
Das mit den Tunneln finde ich als Sauerei. Meines Wissens nach währen ja beide Röhren befahrbar. Aber nicht in Betrieb. Feine sSache, könnte nicht dümmer sein.
Das ist doch nicht dumm. Anscheinend kostet der fertige Ausbau einer Tunnelröhre inklusive Kanalisation, Belüftung, Beleuchtung, Sicherheitseinrichtungen, Fahrbahn etc. noch einmal erheblich mehr als das blose "Bohren". Und gebraucht wird dieses teure Ding nur an wenigen Tagen im Jahr, so ca. 4-6 Samstage, wenn die Turis kommen. Die restlichen 359 Tage im Jahr reicht eine Röhre doch aus.
Schon richtig das er ausreicht, aber zur Verkehrssicherheit trägt dieser Tunnel nicht bei. In jedem Land wird nachträglich versucht alle einspurigen Tunnel auszubauen. Und dort wo man eine 2. Röhre hat geht sie nicht in Betrieb. Es muß wieder was passieren das etwas passiert.
Zitat von AnselmUnd gebraucht wird dieses teure Ding nur an wenigen Tagen im Jahr, so ca. 4-6 Samstage, wenn die Turis kommen. Die restlichen 359 Tage im Jahr reicht eine Röhre doch aus. Anselm aus Stuttgart/Esslingen
folgt man dieser Argumentation, könnte man gleich das ganze Autobahnprojekt in Frage stellen, oder?
"Croatian Motorways, Ltd. (d.o.oHrvatske autoceste), a limited liability company for operation, construction and maintenance of motorways, was registered and started its business activity on April 11, 2001, as one of two legal successors of Hrvatske uprave za ceste. The company is 100% owned by the Republic of Croatia."(hac.hr)
Und wen hat diese d.o.o. wann mit der Aufgabe betraut, diese Autobahn zu Ende zu bauen - und bis wann?
falls du auf die zweite röhre in den beiden tunnels ansprichst, ist die antwort auf wann: wenn die übers ganze jahr verteilte durchschnittliche zahl an kfz 15000 erreicht hat... _________________________________________________ http://www.soric.de
Sind diese langen Staus wirklich nur an Samstagen oder muß man im August auch während der Woche (wegen Lkws oder so) auch damit rechnen? Möchte vermeiden mit meiner kleinen Maus allzulange im Stau stehen zu müssen (aber alles planen kann man natürlich nciht)
Das wird in Kroatien eine Kostenfrage sein. Die Autobahn ist für LKW ja ziemlich teuer und so nutzen sie weiter die Landstraßen. In Österreich ist das natürlich viel komplizierter. Da können die LKW ja schlecht über die Pässe fahren...
Zitat von Beachgirl@ beka: keine LKWs auf der Autobahn??? Gibts das? Ich leb hier in Tirol und hier fahren seeeehr viele LKWs auf der Autobahn. Na, super jedenfalls lg beachgirl
Zwischen Split und Karlovac sieht man tatsächlich wenig LWK, wenn ich an meine letzte Fahrt vor 2 Wochen denke. Ab Karlovac (Richtung Zagreb) schaut das anders aus.
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