Ist ja interessant, max. 2 Meter das bedeutet das die meisten neueren Fahrzeuge dort genausowenig wie auf der linken Spur in Autobahnbaustellen zu suchen haben! Und das betrift auch "kleinere" Fahrzeuge wie z.B. Audi A3, Golf, Focus. Das einzigste aktuelle Fahrzeug z.B von Audi das dort fahren darf wäre dann der A1.... Ob das eigene Auto auch dabei kann man hier nachlesen: http://www.autobild.de/artikel/verengte-...te-1806710.html
Zitat Ist ja interessant, max. 2 Meter das bedeutet das die meisten neueren Fahrzeuge dort genausowenig wie auf der linken Spur in Autobahnbaustellen zu suchen haben!
Hier zählt aber die Fahrzeugbreite gemäß Fahrzeugschein ohne Spiegel - ganz im Gegensatz zu dem Fahrverbot auf der linken Spur in Baustellen, da werden die Spiegel mitgerechnet, was ja auch durchaus Sinn macht.
Im übrigen bin ich mit unserem 750kg-Hänger, der von vorne allerdings hinter unserem Auto nicht zu sehen ist, schon zweimal problemlos durch die Videospur gefahren.
Verkehr A10 Tauern Autobahn: Salzburg Richtung Villach Zwischen Autobahnknoten Salzburg und Mautstelle St. Michael im Lungau zäher Verkehr aktualisiert: 30.07.2011 08:51
Tauern Autobahn: Salzburg Richtung Villach Zwischen Autobahnknoten Salzburg und Mautstelle St. Michael im Lungau zäher Verkehr Tauern Autobahn: Salzburg Richtung Villach Zwischen Raststation Feistritz und Autobahnknoten Villach 20 km Stau - Blockabfertigung vor dem Oswaldiberg Tunnel
• Wer Schmetterlinge lachen hört, der kann auch Wolken riechen.
Ihr seid wohl nie zufrieden,oder??? Ihr bringt die ASFINAG dazu in Zukunft für jedes noch so unbedeutende "Tunnelchen" Maut zu verlangen und Baustellen vom "Himmlischen Vater" sprich Gott Im Universum fertigstellen zu lassen und sie dann als "Morgengabe" für Deutsche auf dem Weg in den Süden auf Österreich herabfallen zu lassen damit es keinen Stau mehr gibt. Die irdische Variante wäre zu fliegen. Die Umwelt und auch österreichische Aurobahnanrainer würden es euch danken.
Jetzt scheinen alle zu denken, der Tunnel ist offen, ab gehts. Aber bei zu hohem Verkehrsaufkommen klemmts trotzdem. Kommt jetzt der 6-spurige Ausbau auf Wunsch der Urlauber ?
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Wenn wir bedenken, das wir alle verrückt sind, ist das Leben erklärt. M. Twain
Zitat was nutzt das eine, wenn es woanders hängt? z.B. am Oswaldibergtunnel und Karawankentunnel
Was es nutzt? Einfache Frage, hier die Antwort: Es gibt einen klassichen, stauanfälligen Punkt weniger.
Dass samstags immer Zigtausende Deutsche in den Süden fahren, da kann keine A10 was dafür. Jährlich grüsst das Murmeltier *g*. So ausbauen wird man die A10 nie, dass es sich da net mal staut (zB. wegen Unfällen usw) nur weil es manche nie kapieren, dass der erste Samstag zu Ferienbeginn ein Stautag ist - und das in ganz Mitteleuropa.
PS: Es staute sich ja auch von Norden kommend auf der deutschen A8 ab München heute auch schon gewaltig ...
@ Petar Ja genau, Meer, Palmen, das für mich leckere Essen, die netten Leute, die lockere Stimmung. Das hätte ich schon auch gern in Deutschland.
Sag mal kann es sein, dass man dir ein bisschen den Wind aus den Segeln nehmen muss?
Ich hab in den letzten Beiträgen nix gelesen dass sich irgendjemand über die Verkehrssituation aufgeregt hätte. Es wurde lediglich berichtet wo es sich staut. Botenheimer und Kati sind sogar guten Mutes, also warum tust du so als wenn man es uns Deutschen nicht recht machen kann?
der Knopf am Tauern ist klariert - dafür klemmt der Knopf auf den KARAWANKEN umso schlimmer ! dazu müßte aber AUCH von Slovenien der Wille zum Tunnel-Ausbau erkennbar sein. das ist aber derzeit NICHT der Fall, da in den Exit-Lists nicht einmal was von PLANUNG steht ! also keine Planung - kein Projekt - kein Bau ... NUR STAU
Da muß dann die EU Slowenien Beine machen, denn es geht hier um das europäische Autobahnnetz. Doch wenn ich so sehe, wie lange an dem Viadukt Richtung Ljubljana rumgemurkst wird, wird ein Tunnelbau am Karawanken ein halbes Menschenleben dauern.
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Wenn wir bedenken, das wir alle verrückt sind, ist das Leben erklärt. M. Twain
Zitat von biggerDa muß dann die EU Slowenien Beine machen, denn es geht hier um das europäische Autobahnnetz. Doch wenn ich so sehe, wie lange an dem Viadukt Richtung Ljubljana rumgemurkst wird, wird ein Tunnelbau am Karawanken ein halbes Menschenleben dauern.
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Ach ja,immerhin haben sie es geschafft innerhalb von 15 Jahren ein fast kommplettes AB Netz aufzubauen.Da kommst du mit Beine machen.Da müßte die EU euch Svabos ständig peitschen.Ihr mit eurer Selbstüberschätzung und Überheblichkeit pffff
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