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Dieses Thema im Kroatien-Forum hat 29 Antworten
und wurde 2.979 mal aufgerufen
  
 Anreise nach Kroatien / Maut, Autobahn, Tankstellen, Fähren
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Letovanic Offline



Beiträge: 245

07.01.2007 13:49
#21 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten

Hmmm, also ich bin mit Polen durch Kroatien gefahren und eine träumte von einer durchgehenden Autobahn von Warschau bis zur Adria. Keine Sekunde später musste sie sich aber schon wieder eingestehen, dass das größte Problem die topografisch einfache, aber politisch schwierige polnische Seite ist. Was ich damit sagen will: Wer von einem polnischen Autobahnnetz träumt, der hat den Bezug zur Realität schon längst verloren...

Ein richtig gut ausgebautes AB-Netz mit einem mittleren DTV << 1000 wäre mein Vorschlag für die Färoer:

Man achte dabei schon auf einen bereits bestehenden Tunnel für ein Dorf mit 12 (!) Einwohnern. Na gut, ich geb's ja zu: Das einwohnerlose Palagruza würde ich auch anbinden, wobei es eher als Zwischenstation für Seekranke gedacht ist...
Der Vollständigkeit halber: Die Färoer würde ich nach Norden nach Island, nach Süden/Osten auf die Shettland-Inseln und nach Westen zur künstlichen Atlantik-Insel Atlantis bauen...

Zur Realitätsnähe: Wenigstens östlich von Karlovac (Außnahme: Nordring Zagreb) dürften die Fernstraßen sich besser rechnen als so manche geplante Küstenkunstbauten (ich meine nicht die A1). Den Ring von Sisak und Petrinja sowie deren Machbarkeit stelle ich in einem anderen Thema vor.


Gruß aus dem Allgäu, W.Wilhelm

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

15.01.2007 18:07
#22 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten
Anscheinend interessiert sich die Region Friuli Venezia Giulia in Italien auch für dieses Projekt. Das Projekt hat der Architekt Prof. Kincl selber vor 1-2 Jahren in Italien vorgestellt. Man schätze aber, dass das ganze Vorhaben (Verbindung der A4/A23 in Italien mit der A8 - Ypsilon in Kroatien) 750 Mio Euro kosten könnte. Das kroatische Verkehrsministerium sei über das Projekt auch informiert worden.
Eine Verwirklichung ist daher möglich, aber nicht so schnell.

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Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

24.01.2007 00:33
#23 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten
Wenn in 2009 die A8/A9 (Ypsilon) zur Autobahn ausgebaut wird, wird noch die zweite Röhre des Učka Tunnels fehlen. Mit dem Ausbau der zweiten Röhre, sollte man den Učka Tunnel mit Savudrija verbinden. Violett ist diese Verbindungsstraße (vorerst eine Fahrbahn, später die zweite) mit Savudrija, den westlichsten Punkt Kroatiens.
Dann kann man auch an einen Tunnel (oder Brücke-Tunnel) zwischen Savudrija und Grado denken. Investoren könnte man finden, jedoch bleibt die Streitigkeit mit Slowenien, das diese Gewässer (unbegründet) beansprucht, das Hauptproblem.



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Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

28.01.2007 15:17
#24 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten

Die kroatische Regierung hat der Erdölgesellschaft INA die Konzession für Erdgasförderung in der Nordadria verlängert. Das hat eine neurotische Reaktion der slowenischen Regierung verursacht. Sie meinen, dass Kroatien damit die künftige Grenze auf der Adria im voraus beeinflussen möchte. Slowenien meint, dass die Adria allen Teilrepubliken gehört hat und dass man eine internationale Konferenz bräuchte um die Adria zu verteilen . http://www.mzz.gov.si/index.php?id=13&no...Hash=0953f567bd (noch nicht auf Englisch übersetzt, wenn überhaupt).
Nach dem Völkerrecht ist die Grenze auf dem Meer durch die Grenze auf dem Festland bestimmt. Deswegen ist die Grenze schon durch die Selbstbestimmung der ehemaligen jugoslawischen Teilrepubliken und durch das Urteil der Badinter-Kommission schon festgelegt worden. Slowenien akzeptiert das nicht. Sie verlangen das Meer vor der Küste Kroatiens, was ein absoluter Präzedenzfall im Völkerrecht wäre.
Der kroatische Präsident hat dieses Handeln Sloweniens zurückgewiesen.
http://www.vecernji-list.hr/newsroom/new...727789/index.do

Angefügte Bilder:
karta slovenske gluposti.jpg  
Medo ( Gast )
Beiträge:

29.01.2007 21:04
#25 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten

In Antwort auf:
Nikolas
Einige Slowenen in einem anderen Forum haben es schon als persönliche Beleidigung genommen.
http://www.skyscrapercity.com/showthread...=415183&page=12



eher deine Lansleute haben es als persönliche Beleidigung empfunden

Zitat Nikolas aus diesem Forum"Napali su me x-type, long foot, oettingercroat: da sam provokator i da sam antislovenski i antibosanski nastrojen."

Übersetzung:dort beschwert er sich über seine Landleute die meinen das er provoziert und antislowenisch,antibosnisch eingestellt ist...Lächerlich

indy Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 90

15.02.2007 02:20
#26 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten

Wie wärs mit einer Brücke Karawanken-Rupa?

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

15.02.2007 09:38
#27 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten

Könnte jemand bitte die Grafik erklären. (Rote u.a. Linien, schraffierte Fläche)

Angefügte Bilder:
Grenze_HR_Slo_Adria.jpg  
Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

16.02.2007 19:52
#28 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten
Rote Linie ist die Mittellinie in der Savudrija Bucht und soll die Grenze zwischen Kroatien und SLowenien darstellen.
Grüne Linie ist die Grenze in der Triest Bucht nach dem Osimo-Abkommen von 1975 zwischen Jugoslawien und Italien.
Blaue Linien stellen die Grenze des Hoheitsgewässers Italiens bzw. Kroatiens dar.
Gelbe Linie ist die Grenze der wirtschaftlichen Gewässer Italiens und Kroatiens.
Die schraffierte Zone sollte nach einem slowenischen Gesetzentwurf das slowenische wirtschaftliche Gewässer werden .

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

16.02.2007 20:13
#29 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten

Danke, Nikolas!

In Antwort auf:
Slowenien meint, dass die Adria allen Teilrepubliken gehört hat und dass man eine internationale Konferenz bräuchte um die Adria zu verteilen.
Gibt es denn bis dato Ansprüche anderer ehemaliger Teilrepubliken?

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

16.02.2007 22:32
#30 RE: Tunnel-Brücke Savudrija (HR) - Grado (I) über die Bucht von Triest antworten
Montenegro hat seinen Teil der Adria-Küste. Mazedonien ist zu weit weg. Serbien auch. Nur wenige bosnische Nationalisten haben so was geschwärmt, aber nicht offiziell. Slowenien sollte nach dem Völkerrecht in der Bucht von Triest geschlossen bleiben. Freie schadlose Seefahrt ist aber nach dem Völkerrecht allen gewährt.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

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