Hier die Planung für Tauern und Pyrnroute mit gepl. Fertigstellungsterminen für den Vollausbau.

traurig, aber wahr... während in kroatien über 1000km autobahn gebaut werden, schaffen wir österreicher es nicht einmal, ein paar kleine engstellen in unserem autobahn-netz zu beseitigen, geschweige denn, einen einzigen neuen autobahn-kilometer zu bauen... ;o(

bei einem tunnel ist in diesen dokumenten sogar von einem voll-betrieb ab 2019 (!) die rede...

was mich wundert, denn in kroatien und slowenien haben großteils die gleichen (österreichischen) baufirmen die autobahnen gebaut!

bin ich froh, dass die einzige österreichische autobahn, die ich im sommer brauche schon "ewig" fertig ist: graz-spielfeld ;o)

ciao,
tom2all.

ps: offensichtlich ist es leichter von 0 auf 100 (%) zu kommen als von 80 auf 100...

Ist schon richtig, was du sagst und trifft für Deutschland auch zu 100% zu. Jetzt werden sich natürlich wieder die Befürworter und Gegner unserer These zu Wort melden und darauf hinweisen, dass ja in Kroatien schöneres Wetter usw. ist und der Autobahnbau deshalb schneller vonstatten geht. Ich denke es liegt daran, dass in HR auch am Wochenende und sogar nachts gearbeitet wird. Bei uns (Österreich kann ich nicht beurteilen) ruht an diesen Tagen - selbst teilweise an Brückentagen - die Arbeit vollständig. Also bauen die Kroaten nicht schneller, sondern machen nur nicht so große Pausen und werden deshalb eher fertig.

Gruß aus dem schönen Rheinhessen

Rudolf

In Antwort auf:

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schaffen wir österreicher es nicht einmal, ein paar kleine engstellen in unserem autobahn-netz zu beseitigen, geschweige denn, einen einzigen neuen autobahn-kilometer zu bauen...

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