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Raguza Offline



Beiträge: 12

01.11.2007 15:53
#221 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

Zitat von Autobahn Ploce
was sollen alle diese kinderzeichnungen??also solche vorstellungen kann ich nicht ernst nehmen.
anscheinend läuft es nicht so recht,mit dem autobahn bau richtung ploce,sollte ja 2008 erröffnet werden,aber seit der erröfnung vor über vier monaten hört man nicht ein einziges wort über die a1 richtung süden,ausser die 2 bagger in ploce die dort die strasse ein bischen verbreitet hatten,anscheinend ist man sich nicht einig über den weiteren ausbau bis die wahlen mal vollzogen sindna das nenne ich mal wieder wahlpropaganda.dugopolje sestanovac war ja wohl das zückerchen danach vom sanader

Hi Autobahn Ploce, wie du schon erwähnt hast, soll die A1 bis 2008 fertig sein. Das Jahr 2007 ist noch nicht mal zu Ende und du zweifelst dan dem Termin??? Es sind noch 14 Monate Zeit! Hast du neue Informationen bezüglich A1 bis Ploce, dann bitte posten.
Wenn du deine Thesen verbreitest, dann bitte mit Begründung, Beleg. Danke

Leider kommten in der letzten Zeit keine Infos bezüglich A1 mehr, sondern nur noch irgendwelche Agitationen.

Gruss Raguza

Letovanic Offline



Beiträge: 245

02.11.2007 01:24
#222 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

Zitat von Raguza
Hi Autobahn Ploce, wie du schon erwähnt hast, soll die A1 bis 2008 fertig sein. Das Jahr 2007 ist noch nicht mal zu Ende und du zweifelst dan dem Termin??? Es sind noch 14 Monate Zeit! Hast du neue Informationen bezüglich A1 bis Ploce, dann bitte posten.

Da sieht man mal, wie anspruchsvoll die Bevölkerung in Kroatien zwischenzeitlich ist: Der Anspruch auf Pünktlichkeit bei der Fertigstellung von Verkehrswegen dürfte in Kroatien zwischenzeitlich sogar größer sein als jener in Deutschland.

Mal sehen, wann diese Projekte endlich (sic!) fertiggestellt werden.
Faszinierend, dass diese Pläne sehr nahe an das kommen, was ich mir vor einiger Zeit schon ausgedacht hatte.

***

Ich habe mir mal erlaubt, die Zahl der Kunstbauten der A1 (Zagrebe-Opuzen) zusammenzuzählen Ergebnis:
* je nach dem 20 bzw. 22 Röhren mit einer Gesamtlänge von 16,913 km bzw. 28,386 km.
* je nach Richtung 74 bzw. 75 Brücken oder Viadukte mit einer Gesamtlänge von über 25,323 km bzw. über 25,876 km


Gruß aus dem Allgäu, W.Wilhelm

Autobahn Ploce Offline



Beiträge: 23

02.11.2007 01:44
#223 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

jetz ist wieder die rede von 14 monaten?ich dachte ein teil wird schon im juni 2008 freigegeben?

@raguza die autobahn kikovica ostrovica sollte ja am 01.10 erröffnet werden,stattdesen haben sie einfach den termin verschwiegen,und nikolas berichtet hier heldenhaft wie sie gut voran kommen,dabei sind sie derb im minus

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

02.11.2007 10:32
#224 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

Anfrage an die EU - Kommission: http://www.europarl.europa.eu/sides/getD...+DOC+XML+V0//DE

Antwort der EU - Kommission:

"Das Brückenbauprojekt Pelješac sowie bestimmte offene Grenzfragen zwischen Kroatien und
Bosnien und Herzegowina fallen nicht in die Zuständigkeit der Gemeinschaft.
Das Pelješac-Projekt wird von der Gemeinschaft auch nicht finanziert.
Somit kann sie sich auch nicht in die Planung und das Ausschreibungsverfahren einmischen.(...)"

Quelle: http://www.europarl.europa.eu/sides/getA...277&language=DE

martinko Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 332

02.11.2007 10:38
#225 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

In Antwort auf:
Du hast ja sooo recht, vor allem, weil der Satz in 35 Jahren wieder stimmen wird, weil dann auch jeder wieder sagen wird, dass es in 35 Jahren kein Öl mehr geben wird. Ganz so wie es vor 35 Jahren auch schon von Meadows & Co. propagiert wurde.


Allerdings sind heute die Prognosen wesentlich genauer als damals, sogar die IEA gibt mittlerweile zu, dass die Zeiten der höchsten Ölförderung schon hinter uns liegen, und es keine unbekannten Reserven mehr gibt.

Und was das heißt, wenn in Indien in den nächsten 10 Jahren dennoch hunderte Mio Autos dazukommen, und in China auch, kann sich jeder selbst ausrechnen: Angebot und Nachfrage werden sehr heftig auseinanderdriften.

Aber offenbar bist du vor lauter wirren Autobahn- und Tunnel-Zeichnungen so verblendet dass du das eh nicht wahrhaben kannst, reden wir in ein paar Jahren weiter.


Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

02.11.2007 11:13
#226 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

Zitat von martinko
Ölförderung...reden wir in ein paar Jahren weiter.

O.K. Peljesac ist gut vorbereitet:

..........
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe
Eselsfarm Kuna

TAFKAA Offline

Mitgliedschaft beendet

Beiträge: 247

02.11.2007 17:54
#227 OT: unsichtbare Ironie-Tags Thread geschlossen

Zitat von Letalovic
Zitat von TAFKAA
Es koennen ja leider nicht alle so hochqualifizierte Planungen wie Du machen.

Applaus ist das Brot des Künstlers

Das sollte ich mir patentieren lassen: Unsichtbare Ironie-Tags - Vermeidet die Aufforderung zum Speichern meiner IP,
zum Loeschen meines Beitrages und zum Siezen sowie die Androhung rechtlicher Schritte.

Zitat von martinko
Aber offenbar bist du vor lauter wirren Autobahn- und Tunnel-Zeichnungen so verblendet

Das war ungeschickt: Die Speicherung Deiner IP, das Loeschen Deines Beitrages und ein sofortiges Siezen werden
gefordert sowie rechtliche Schritte angedroht werden. Benutze in Zukunft die noch nicht patentierten "unsichtbaren
Ironie-Tags nach TAFKAA"! Besser ist das.

(SCNR)

Letovanic Offline



Beiträge: 245

02.11.2007 19:37
#228 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

Zitat von martinko
Aber offenbar bist du vor lauter wirren Autobahn- und Tunnel-Zeichnungen so verblendet dass du das eh nicht wahrhaben kannst, reden wir in ein paar Jahren weiter.

... und dann kommt die Aussage, dass es kein Öl mehr gäbe, wenn "martinko" nicht so oft gewarnt hätte... ebenfalls die selben Worthülsen wie heute auch. Bullshit-recycling sozusagen.

Zitat von martinko
und es keine unbekannten Reserven mehr gibt.

Kenntnis über das Unbekannte

Zitat von martinko
sogar die IEA gibt mittlerweile zu

... schon allein deshalb, weil sich das auf den Rohlölpreis auswirkt. Gleichzeitig wird verschwiegen, wie sich einige Gasfelder wie durch ein Wunder so schnell auffüllen, wie sie leergepumpt werden. Ich würde das an deren Stelle auch nicht sagen, schließlich würde das den Gewinn nur drücken.


Gruß aus dem Allgäu, W.Wilhelm

Raguza Offline



Beiträge: 12

03.11.2007 10:06
#229 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

@Autobahn Ploce

Dezember 2008 bezog sich auf die A1, was die HAC verwaltet. Diese wird bis Ploce fertig sein.
Ob vorher irgendwelche Teilstücke nach Sestanovac eröffnet werden, ist mir nicht bekannt (hat so auch Nikolas erwähnt).

Dein Bezug auf Kikovica-Ostrovica ist die A6, was von ARZ verwaltet wird. Da steht bei Wiki "November 2007".
Wie korrekt die Angaben sind, kann ich dir leider nicht sagen.

Auf arz.hr unter Neuingkeiten (novosti) sollte sowas stehen.
Bis jetzt ist die letzte Eröffnung die Vrbovsko - Bosiljevo vom 15.06.2007.

Gruss Raguza

Links:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_A...nen_in_Kroatien

Nik-Nak7 Offline



Beiträge: 25

03.11.2007 16:26
#230 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

@ Drenicali
Bevor hier was erzählt wird das Albanien kein Interesse an der Adriatisch-Ionische-Autobahn hat, sollte sich jederman im Internet erst mal informieren.
Denn nicht umsonst baut das Land von Han I Hot richtung Tirana ein AB, genau so wie im Süden richtung Kakavia GR-Grenze.Ohne der zusammenarbeit der Nachbarländer würde ein Land nicht schnell vorangehen.Vorallem investiert Griechenland sehr viel Geld in Süden Albaniens um die Infrastruktur auf vorderman zu bringen.Ein neuer Grenzübergang zu Albanien mit AB in Nord-Westens Griechenlands wird gebaut.Natürlich wird Albanien nachziehen und den Anschluss ausbauen in AB oder Schnellstrasse.
Jedoch ist der Koridor IV(richtung Macedonien-Bulgarien/Griechenland) in Albanien sehr wichtig auch für die Wirtschaft des Landes.
Und fühl dich nicht gleich gereizt wenn irgeneiner was von ziegen oder Tiere auf der Strasse eines Landes erzählt.
Gibt es in jedem Südlichem Land, da wo der Verkehr noch nicht zugenommen hat ist das Logisch.
Habe ich auch in Bulgarien/Macedonien/Griechenland selber gesehen.
Und Griechenland hat sehr grosses Interesse daran Albanien zu helfen, sonst würde GR nicht die Ionische AB von Kakavia über Ioanena-Arta-Rio-Antirio-Patra-Pyrgos-Kalamata bauen.
Natürlich bedenkt man die Vorteile was GR aus diesem Investierten Faktor hat.
Gruss

Nik-Nak7 Offline



Beiträge: 25

03.11.2007 16:33
#231 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

In 35 Jahren kein Erdöl?
Dann warte mal ab was in Russischen Erdschätzen noch für Potenzial steckt.Natürlich muss mehr investiert werden um an die Erdölvorkommen zu stossen.
Gruss

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

04.11.2007 19:58
#232 RE: Peljesac Brücke Thread geschlossen

Zitat
Denn nicht umsonst baut das Land von Han I Hot richtung Tirana ein AB, genau so wie im Süden richtung Kakavia GR-Grenze.Ohne der zusammenarbeit der Nachbarländer würde ein Land nicht schnell vorangehen.Vorallem investiert Griechenland sehr viel Geld in Süden Albaniens um die Infrastruktur auf vorderman zu bringen.Ein neuer Grenzübergang zu Albanien mit AB in Nord-Westens Griechenlands wird gebaut.Natürlich wird Albanien nachziehen und den Anschluss ausbauen in AB oder Schnellstrasse.
Jedoch ist der Koridor IV(richtung Macedonien-Bulgarien/Griechenland) in Albanien sehr wichtig auch für die Wirtschaft des Landes.
...
Und Griechenland hat sehr grosses Interesse daran Albanien zu helfen, sonst würde GR nicht die Ionische AB von Kakavia über Ioanena-Arta-Rio-Antirio-Patra-Pyrgos-Kalamata bauen.
Natürlich bedenkt man die Vorteile was GR aus diesem Investierten Faktor hat.


Bravo, Nik Nak! Immer überzeugend, immer auf dem neuesten Stand!
Weiter bauen! Die Entfernung ist immer kleiner! BTW Albaner sind meistens vernünftig, freundlich, offen und nicht so gereizt wie einige Leute hier.
Skradin:
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

06.11.2007 13:31
#233 A1 Thread geschlossen

Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
A1 bei Maslenica

Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Krka Brücke bei Skradin (unten: Krka Brücke mit panoramischer Verzerrung)
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Mario_HR Offline




Beiträge: 482

06.11.2007 14:42
#234 RE: Autobahn A 1 Thread geschlossen
@Nikolas

In Antwort auf:
A1 bei Maslenica


Von wo wurde dieses Bild aufgenommen, ev. von Novigrad aus? Bin ich richtig, wenn ich vermute, dass die A1 im Hintergrund zu erkennen ist und es nicht der helle Streifen im Vordergrund ist?

Die Bura dürfte an diesem Tag auch heftig gegangen sein.

Übrigens: Wieder wunderschöne Aufnahmen von Dir! Danke

lG, Mario
Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

06.11.2007 17:28
#235 Gazenica-A1 eröffnet Thread geschlossen

Die Aufnahmen habe ich von einem Forum "geklaut". Ich glaube auch, dass es im Vordergrund keine AB ist...
BTW, heute wurde die Zubringerstraße bei Zadar (17,5 km) vom Verkehrsminister eröffnet.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

07.11.2007 12:39
#236 Tunnel Sveti Ilija - Biokovo Thread geschlossen

Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Gestern wurde auf Biokovo vor dem Nordportal des künftigen Tunnels die erste 700 kg Ladung gesprengt.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

07.11.2007 12:55
#237 A6 bei Rijeka: Langsam dem Vollprofil entgegen Thread geschlossen

Die technische Überprüfung der 9 km langen Strecke Kikovica Ostrovica ist im Gange...

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

08.11.2007 11:33
#238 A6: letzter Tunnel durchbohrt! Thread geschlossen
KROATISCHE VERKEHRSREVOLUTION WIRD FORTGESETZT
Auf der 20 km langen Teilstrecke Kupjak-Vrbosko auf der A6 ist gestern um 11 Uhr die letzte Sprengung im 1490 m langen Tunnel Javorova Kosa erfolgt. Damit ist der letzte zweitlängste Tunnel auf der ganzen A6 durchbohrt werden. Die Arbeiten werden dort vom Konstruktor und vom Strabag durchgeführt.
Der längste Tunnel Tuhobic (2190 m) wurde vor kurzer Zeit durchbohrt.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

08.11.2007 19:02
#239 Adriatisch-ägäische AB Thread geschlossen
Der Bau bei Lamia und Maliakos Bucht in GR rückt voran.
AUf den Bildern ist die künftige Kreuzung der A1 (Athen-Tessaloniki/Mazedonien) mit der A7 (E-65 auf den europäischen Karten) in Richtung A2 und weiter nach Albanien (Korza und Tirana)

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Angefügte Bilder:
GR A1 A7 bei Lamia 3.jpg   GR A1 A7 bei Lamia 4.jpg  
Als Diashow anzeigen
Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

08.11.2007 23:24
#240 A1: Sestanovac-Ploce Thread geschlossen

Hier sind die frischen Photos der Strecke Sestanovac-Ploce (cca 60 km). Man sieht, dass die ersten Schichten Asphalt aufgetragen worden sind. (Photos: Pero aus Dubrovnik)
Bei Ploce:
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Knoten Ceveljusa bei Ploce (Beginn des Zubringers)
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Bei Ravca
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Zwischen Ravca und Zagvozd
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Bei Rastane
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Bei Zagvozd - der Asphalt ist schon da!
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Zagvozd-Sestanovac
Leider stimmt der Link nicht mehr. - Thofroe

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

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