Die Strecke Doli-Osojnik der A1 wird hoffentlich Ende Juni 2011 in Betrieb sein, sowie vermutlich die Strecke Prolog-Opuzen. Die 20 km dazwischen (über Neum) werden bis auf weiteres Landstraße bleiben. Die Peljesac Brücke (Bild) wird vermutlich bis sieben Jahre lang in Bau sein, d.h. bis 2014-2015! http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska...65/Default.aspx
Der Ministerpraesident Sanader hat gestern in einer Radiosendung gesagt, dass die Pelješac Bruecke trotz der Krise doch etwas langsamer weitergebaut werden sollte und dass die gerade ausgeschriebene Strecke Doli-Osojnik der A1 bis Ende des Jahres in Bau sein sollte.
#1023 Tunnel Sveti Rok - eine sehr gute Nachricht!
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Die zweite Röhre des Sveti Rok Tunnels ist asphaltiert, meldet heute die Slobodna Dalmacija. So wird die zweite Röhre statt Ende Juni, wie geplant, schon Ende April oder spätestens Anfang Mai in Betrieb sein. Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
#1026 RE: Tunnel Sveti Rok - eine sehr gute Nachricht!
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Der Mala Kapela Tunnel wird ähnlicherweise wie der Sveti Rok Tunnel schon in April in Betrieb sein. Eine kurze Zeit wird man nur durch die neuen Röhren mit Gegenverkehr fahren müssen, bis in den alten Röhren die Verkehrsschilder und die Fahrbahnmarkierung angepasst werden. Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
#1028 RE: Tunnel Sveti Rok - eine sehr gute Nachricht!
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Natürlich! Vielen Dank Paul für den Hinweis! Alle bitte das hervorragende Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe lesen!
Brandneue Bilder! Mit dieser Teilstrecke (25 km cca) wird man cca 20-25 Minuten, bzw. 35 km Landstraße sparen, die man jetzt befahren muss. Die Eröffnung der Teilstrecke Ravca (Autobahnende) - Vrgorac - Ploce (Schnellstraße zum Hafen) ist m.E. und nach den Bildern gegen Ende des Jahres zu erwarten.
#1031 RE: Tunnel Sveti Rok - eine sehr gute Nachricht!
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Hallo die Runde
IST EINE SUUUUUUUPER NACHRICHT
die zweiten Röhren für Mala Kapela und Velebit auf der A1 ! hab schon dieses Video gesehen. scheint mir, es wird gerade gespachtelt. der nächste Arbeitsgang ist demnach der helle Anstrich. die Fahrbahn sieht schon recht fertig aus. Sperrlinien fehlen. das Leitsystem wirkt auch schon recht fertig.
meine Hochachtung den Erbauern !
Da können manche Andere Tunnel, die derzeit noch einröhrig sind eine dicke Scheibe abschneiden !
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Die Bauarbeiter schlagen sich durch immer weiter durch das Gebirge. Vom Nordportal wurden cca 2000 m durchbohrt, vom Südportal cca 300 m. Ende Sommer ist der Durchbruch zu erwarten.
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Die Bauarbeiten an der fehlenden Gegenfahrbahn in der Länge von cca 4,5 km haben vor einigen Tagen begonnen. Die Trasse ist sehr anspruchsvoll: Bauobjekte, Tunnel und Brücken stellen 68% (d.h. über 3 km) der Strecke dar. Bauschluss: Ende 2010.
Die Bauarbeiten sind im Gange. Zwei kleinere Tunnel sind schon in Bau. Der laengste (1005m) wird in cca 6 Wochen in Bau sein. Das Budget wird um 10% gekuerzt, aber anscheinend nicht in diesem Bereich!
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