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Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

14.03.2009 17:23
#1041 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Zitat von Sestrice und Nikolas
was ist mit der Peljesac-Brücke? - - Statt in 4 Jahren, in 6-7 Jahren.

Gibt's eine Quelle dafür? (Slobodna Dalmacija... o.ä.?)

........................................................

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

14.03.2009 22:02
#1042 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Für 2009 waren 500 Millionen Kuna für die Brücke vorgesehen (x4 Jahre). Es werden in der Tat nur 300 Mio zugeteilt. D.h. man wird 6-7 Jahre brauchen. Dies ist nur eine vereinfachte Rechnung.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

14.03.2009 22:17
#1043 Sveti Ilija Tunnel: Baufortschritt Thread geschlossen

In der Behilfsröhre vom Sveti Ilija Tunnel hat man zwei große senkrechte Höhlen angebohrt. Eine ist mindestens 250 m tief und cca 20 m breit. Karst ist wie "Käse mit Löchern", sagt der Speläologe Professor Garašić. Der Durchbruch von "St. Elias" hat große Aufmerksamkeit unter Speläologen erregt, weil die Kenntnisse des geologischen Baus von Biokovo relativ schwach sind. Es gibt jetzt rund 11.000 bekannte Höhlen, davon wurden systematisch verarbeitet rund 1000 Höhlen. Das ist fast die Hälfte von diesen Phänomenen in der Welt.
Die Karst-Landschaft ist ähnlich wie "Käse mit Löchern", weil nur eine kleine Anzahl der Löcher die Oberfläche erreichen - beschreibt es malerisch Prof. Mladen Garašić.
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

wackre-schwabe1 Offline



Beiträge: 22

15.03.2009 09:15
#1044 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Hallo Nikolas,
zu deinem Bericht Bauarbeiten Rjecina-Brücke (Bild 2)
ist die Straße und der Tunnel an der Baustelle gesperrt ( alte Straße) ?
Dank im Vorraus
Gruß wackre schwabe1

prati Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 4.446

15.03.2009 10:26
#1045 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Zitat von Nikolas
Für 2009 waren 500 Millionen Kuna für die Brücke vorgesehen (x4 Jahre). Es werden in der Tat nur 300 Mio zugeteilt. D.h. man wird 6-7 Jahre brauchen. Dies ist nur eine vereinfachte Rechnung.


Wird der Weiterbau der Autobahn bis Dubrovnik dann über die Peljesac-Brücke gehen oder doch über die bosnische Enklave?

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

15.03.2009 12:48
#1046 A1 - Tunnel zweispurig Thread geschlossen

Nach heutigen Meldungen werden die A1 - Tunnel auch wegen der bisher üblichen Geschwindigkeitsüberschreitungen
und Wendemanöver (!) videoüberwacht werden.

petra1958 Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 13.150

15.03.2009 12:58
#1047 RE: A1 - Tunnel zweispurig Thread geschlossen

In Antwort auf:
Nach heutigen Meldungen werden die A1 - Tunnel auch wegen der bisher üblichen Geschwindigkeitsüberschreitungen
und Wendemanöver (!) videoüberwacht werden.

sehr begrüßenswert!

bonaca Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 2.498

15.03.2009 14:39
#1048 RE: A1 - Tunnel zweispurig Thread geschlossen
Zitat von Orebic&Peljesac
Nach heutigen Meldungen werden die A1 - Tunnel auch wegen der bisher üblichen Geschwindigkeitsüberschreitungen
und Wendemanöver (!) videoüberwacht werden.

waren sie es bissher nicht??....und woher stammen den die Videoaufnahmen.....sicher nicht von Amateuren

---------------------------------------
Ili ćemo naći put ili ćemo ga napraviti

Sestrice Offline



Beiträge: 1.085

15.03.2009 20:37
#1049 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Hallo wackre schwabe 1

war vor einigen wochen in Rijeka. Auf dem Bild siehst Du
eine fertige AB- Brücke. da wird der Verkehr mit je einer
Richtungsfahrbahn geführt. sozusagen Halbautobahn.

Davor wird die NEUE AB- Richtungsfahrbahn gebaut. Ohne Behinderung.

Darunter siehst du einen quer zur AB laufenden Tunnel. Da wird der
Zubringer nach Rijeka geführt. Auf der dazu alten Straße rund um diesen
Felsen, ist die Baustelle. Irgendwo ist dieser Fels wie ein Käse :
Zwei AB- Löcher und ein Zubringer-Loch

grüße vom sestrice

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

15.03.2009 20:58
#1050 RE: A1 - Tunnel zweispurig Thread geschlossen

Zitat von bonaca
waren sie es bissher nicht??....und woher stammen den die Videoaufnahmen.....sicher nicht von Amateuren

Doch, sie waren überwacht, aber die Auflösung war leider ungenügend um die Kennzeichen zu lesen.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

15.03.2009 21:05
#1051 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Zitat von prati
Zitat von Nikolas
Für 2009 waren 500 Millionen Kuna für die Brücke vorgesehen (x4 Jahre). Es werden in der Tat nur 300 Mio zugeteilt. D.h. man wird 6-7 Jahre brauchen. Dies ist nur eine vereinfachte Rechnung.

Wird der Weiterbau der Autobahn bis Dubrovnik dann über die Peljesac-Brücke gehen oder doch über die bosnische Enklave?

Die A1 läuft laut geltendem Raumordungsplan immer noch über BiH. In der Tat wird eine Umfahrung gebaut, da mit BiH kein Abkommen erreicht worden ist. BiH verlangt dafür zu viel: die Verwaltung, sogar die Exterritorialität des Hafens Ploce. Das ist natürlich undenkbar. Die Autobahn über Peljesac wäre 9 km cca länger als über Neum (BiH). Das wird sicher funktionieren. In BiH kann man sich alles erwarten, sogar einen neuen Krieg. Also, unsicher!

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Sestrice Offline



Beiträge: 1.085

15.03.2009 21:51
#1052 RE: Sveti Ilija Tunnel: Baufortschritt Thread geschlossen

Hallo Nikolas

zuerst herzlichen Dank für Deine guten Informationen !

zum Thema HÖHLEN : Du hast schon von der A1, war es die neue Sv.Rock- Röhre ?,
von einer Höhle berichtet. Jetzt eine vom Sv.Ilija.
Was wird eigentlich aus diesen Höhlen ?
Bleiben die über eine "Not- Nische" oder Ähnliches zugänglich ?

grüße vom sestrice

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

15.03.2009 22:31
#1053 RE: Sveti Ilija Tunnel: Baufortschritt Thread geschlossen

Viele Höhlen wurden beim Autobahnbau angebohrt.
Die im Sveti Rok ist durch eine Nische zugänglich, aber für Besucher wird sie wohl nicht offen sein. Das wäre zu gefährlich für den Verkehr.
Eine andere große Höhle ist im zweiten Tunnel Vrata (A6 bei Rijeka) entdeckt worden. Eine 50 m lange Brücke war im Tunnel notwendig um sie zurückzulegen.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

prati Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 4.446

16.03.2009 21:43
#1054 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen

Zitat von Nikolas

Die A1 läuft laut geltendem Raumordungsplan immer noch über BiH. In der Tat wird eine Umfahrung gebaut, da mit BiH kein Abkommen erreicht worden ist. BiH verlangt dafür zu viel: die Verwaltung, sogar die Exterritorialität des Hafens Ploce. Das ist natürlich undenkbar. Die Autobahn über Peljesac wäre 9 km cca länger als über Neum (BiH). Das wird sicher funktionieren. In BiH kann man sich alles erwarten, sogar einen neuen Krieg. Also, unsicher!


Danke.

Mir wäre es wesentlich lieber, wenn die Autobahn nur über kroatisches Territorium führen würde.

Auch, wenn es noch etwas länger dauert, bis wir nach Dubrovnik fahren können.

Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

16.03.2009 23:26
#1055 RE: Trotz der Krise Thread geschlossen
Zitat von prati
Mir wäre es wesentlich lieber, wenn die Autobahn nur über kroatisches Territorium führen würde.
Auch, wenn es noch etwas länger dauert, bis wir nach Dubrovnik fahren können.

Ich bin auch der Meinung! Inzwischen wird die Strecke so gebaut, dass Ende 2011 nur jene 20 km zwischen Opuzen und Doli (s. Karte) fehlen werden (davon cca 8 km über BiH). Die Peljesac Brücke wird wohl bis 2015 in Bau sein. Die Teilstrecke Doli-Osojnik (Dubrovnik) wird bald in Bau sein (28 km), sowie die Mali Prolog-Opuzen. Bauschluss: Ende 2011!
Man sieht in der 2. Karte die neue offizielle Trassenführung ab Mali Prolog über Nova Sela mit der kurzen Verbindung (A10) zur künftigen BiH Autobahn in Richtung Mostar-Sarajevo.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

Angefügte Bilder:
A1 Neum-Doli.jpg   A1 Vrgorac-Opuzen.jpg  
Als Diashow anzeigen
Nikolas Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.326

17.03.2009 13:57
#1056 A1 ueber die Peljesac-Brücke Thread geschlossen

Noch ein Argument fuer die Trassenfuehrung ueber Pelješac:
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Der Artikel ist vom Mai 2008. Klipp und klar!
Erpressung aus Sarajevo
Bosnien hat die Autobahn bis Dubrovnik verboten. Die BiH Regierung wird nicht zulassen, dass die Autobahn A1 durch den Neum-Korridor zieht, bis BiH die Kontrolle über den Hafen Ploče erreicht.

Adriatisch-ionische Autobahn Teil 1

drenicali Offline




Beiträge: 17

17.03.2009 15:31
#1057 RE: A1 ueber die Peljesac-Brücke Thread geschlossen

immer wieder das gleiche mit euch! ihr sollt endlich die autobahn bis montenegro zuende bauen und nicht wegen eines hafens neuen krieg führen. ihr seid doch brüder kroaten, bosnier,serben... ist doch das gleiche nur der glauben unterscheidet euch. naja mit so ein denken kommt ihr nicht ins eu!

Guno Offline



Beiträge: 45

17.03.2009 16:54
#1058 RE: A1 ueber die Peljesac-Brücke Thread geschlossen

Wie hoch ist den die Durchfahrtshöhe für Schiffe. Womöglich könnte jetzt noch Bosnien und Herzegowina druck machen da der Zugang zu int. Gewässern beschränkt wird.

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

17.03.2009 16:54
#1059 RE: A1 ueber die Peljesac-Brücke Thread geschlossen
Zitat von drenicali
ihr sollt endlich die autobahn bis montenegro zuende bauen und nicht wegen eines hafens neuen krieg führen.
Wer hat hier befürwortet, einen Krieg zu führen

Dies hier ist der friedliche Thread über den Baufortschritt der Adriatisch-Ionischen Autobahn.

Wer einen Kriegszenario-Thread eröffen will, sollte dies an anderer Stelle versuchen!
(Oder noch besser: gar nicht erst damit anfangen.)

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

17.03.2009 17:01
#1060 RE: A1 ueber die Peljesac-Brücke Thread geschlossen
In Antwort auf:
Wie hoch ist den die Durchfahrtshöhe
55 m.

Siehe:
Brückenprojekt

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