Zitat ... ist jammerschade - sollte doch im Sommer ein Stück Weiterbau eröffnet werden. es ist schon eine sache wo die Katze in den Schwanz beißt : AB-Ende in der Pampas - kein Lokales Aufkommen - kein Anschluß an BiH - wenig Maut - wenig Weiterbau
maaaaaaah vielleicht geben sei sich alle ein ruck und es wird doch noch zur beginn der saison schon ein teil weiter eröffnet ... i mag nimma über diesen berg da rauf und runter fahren pfffffffffff .. der rest is ma egal aber .. des is so mühsam und wir haben JEDES MAL GLÜCK und kommen in ein gewitter - keine ahnung wie wir das immer schaffen .....
Zitat es ist schon eine sache wo die Katze in den Schwanz beißt :
mhm .....
Zitat kein Anschluß an BiH
hmm wei meinst das? sind doch e immer wieder aus/abfahrten nach bih.
die Grenzen in dieser Gegend scheinen mir ohne Logik gezogen - trennen eher willkürlich die Lebensräume, Wirtschaftsräume, Siedlungsgebiete - und damit auch das lokale Verkehrsaufkommen. die AB (und die AB-Maut) braucht aber AUCH das lokale Verkehrsaufkommen. dadurch daß sie quasi in der Pampas endet - ist es so wie wenn eine wichtige Schlagader abgeklemmt würde.
es würde eben gänzlich andere Möglichkeiten entstehen, wenn Ploce, Opuzen, Metkovic und BiH endlich einen WIRKLICHEN Anschluß an das AB-NETZ hätte.
Die Europäische Investitionsbank wird den Bau der Brücke nicht finanzieren.
Man glaubt an einen Vertrag Kroatiens und Bosniens über die regionale Zusammenarbeit, mit dem das Grenzproblem zu lösen sei. Dieses Projekt passe nicht in die langfristige Vision der EU und den Ländern der Region, so dass dieses Projekt nicht sinnvoll sei.
Nach: Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
>> Eine Delegation des Innenausschusses wird vom 2. bis 6. Mai 2011 nach Kroatien, Montenegro und Albanien reisen. Nach Gesprächen in Zagreb
will die Delegation bei einem Besuch des sog. Korridors von Neum (Grenze zu Bosnien-Herzegowina) Näheres zur Praxis des Grenzmanagements erfahren.
Anschließend reist die Delegation per Bus weiter nach Montenegro und Albanien. In Albanien soll ein besonderes Augenmerk den Fragen der Visaliberalisierung, der Minderheiten (insbesondere Roma) und der bevorstehenden Kommunalwahl gelten. <<
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
. . . . wirklich KEINE Neuigkeiten ? oder Fotos von der BauTÄTIGKEIT ? da muß doch rund um die Uhr gewerkt werden, wenn sie im Zeitplan bleiben wollen !
Vor 3 Wochen wurde noch gewerkelt, aber nicht richtig gearbeitet. Von der Straße Ravca-Vrgorac sah es nicht nach baldiger Fertigstellung aus. Es sei denn, es geschehen Wunder.
also vor über einem jahr haben wir mal festgehalten, das der abschnitt ravca-vrgorac fast fertiggestellt ist und jetzt behauptet jemand von euch es geht nicht vorran.
die a1 von ravca bis ploce wird sicherlich bis in 13-14 Monaten eröffnet da bin ich mir sicher.
DANKE für Deinen Beitrag ! das Foto muß vor dem langen Talübergang, und nach dem jetzigen Ende sein. von der alten Straße nicht zu sehen, weil hinter dem Berg. kannst Du kurz schreiben was in dem Artikel Sache ist. kann leider nicht so gut kroatisch.
"Kalmeta: Abschnitt Ravča - Vrgorac eröffnet ersten Juni
Nachdem in der Gesellschaft von Vertretern der örtlichen Behörden und den kroatischen Straßen am Montag besuchte der Erdrutsch Stupice und versprach, Verkehr im Sommer zu normalisieren, Bozidar Kalmeta nach einem Arbeitsessen mit Vrgorsko Führer sagte, dass die Autobahn Ravča - Vrgorac wahrscheinlich 1 offen . Juni dieses Jahres.
Um das herauszufinden, wird der aktuelle Knoten Ravča Schließung sein, aber es wird die Zahl der Mautstellen verringern. Dies wird eine Zagreb Vrgorac die einzige dalmatinische Stadt, die zwei Schaltung Dalmatino haben wird. Während Vrgorčani glücklich, weil die neue Verkehrsdrehscheibe Vrgorac Vrgorac Verschiebung der Mitte im Herzen der touristischen Saison, sind ugostiteji und Händler Spannung erwarteten diese Nachricht, weil die Touristen auf ihrem Weg nach Süden ihre Aktionen zu umgehen." http://www.google.de/language_tools?hl=de&authuser=0
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