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 Anreise nach Kroatien / Maut, Autobahn, Tankstellen, Fähren
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Vera Offline

Moderatorin im Kroatien-Forum


Beiträge: 33.600

10.03.2012 19:33
#1741 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Wie jetzt? An einem Grenzübergang sollen 800 Beamte Dienst schieben? Und die ganzen Arbeitslosen werden beamtet? Das kann ich nicht glauben...

________________________
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Cernik Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 12.374

10.03.2012 19:44
#1742 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Vera
Wie jetzt? An einem Grenzübergang sollen 800 Beamte Dienst schieben? Und die ganzen Arbeitslosen werden beamtet? Das kann ich nicht glauben...



Hier aus dem Link von vorher
Na sedam schengenskih graničnih prijelaza između Hrvatske, BiH i Crne Gore kontrolu će provoditi više od 800 policajaca,
Da steht das auf 7 Grenzübergängen zwischen Kroatien-BIH und Crna Gora über 800 Beamte kontrollieren. Scheint nicht nur auf dem einem Grenzübergang zu sein aber in einem anderem link hab ich gelesen das auf 1km Grenze 2 Beamte sein werden im Durchschnitt. Wenn man das alles Rechnet wie lang kroatische Grenze ist + die Grenzübergänge können die alle dort anfangen

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Frank2 Offline



Beiträge: 2.107

10.03.2012 20:46
#1743 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

800 Grenzbeamte? Das Gefühl hab ich immer wenn ich an der Chaosgrenze bei Koper auf dem Heimweg nach Slowenien reinkomme und die mal wieder nix weiterbringen....
Scherz beiseite-klar werden die Grenzen nach BIH, MNE und SRB aufgerüstet, weil das dann EU-Außengrenzen sind und man möchte dort ja auch jeden Gauner, Schmuggler und Menschenhändler schnappen! Aber dafür werden dann die neuen EU-Binnengrenzen nach Slowenien und Ungarn sukzessive abgebaut. Mit dem Beitritt am 01.07.2013 fallen die Zollkontrollen weg und ab 2015 (geplant), wenn Schengen kommt, gibts dann auch keine Personenkontrollen mehr dort und dann braucht man auch kein Personal mehr dort. Heißt da fallen dann entsprechende Stellen weg.

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

12.03.2012 10:01
#1744 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

HAC meldet heute:
Längere A1 - Sperrungen im Bereich Vrgorac - Ravca


"Auf der Autobahn A1 Zagreb-Split/Vrgorac ist der Verkehr auf dem Teil Vrgorac-Ravča in Richtung Zagreb bis zum 26. März gesperrt.

Vom 27. März bis zum 30. April ist er bei der Auffahrt Ravča in Richtung Dubrovnik zu. Umleitung: Landstraße D62 Vrgorac-Ravča."





(War ein schwerer Fehler mit der A1 im Norden zu beginnen anstatt in Brijesta. )

Cernik Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 12.374

12.03.2012 22:14
#1745 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Frank2
wenn Schengen kommt, gibts dann auch keine Personenkontrollen mehr dort und dann braucht man auch kein Personal mehr dort. Heißt da fallen dann entsprechende Stellen weg.


Die werden aber mehr aufrüsten als abrüsten was die anzahl der beamte betrifft. Trotzdem werden an slo und Ungarn Grenze kontrollen sein immer wieder oder kurz nach der Grenze wie es auch in Deutschland ist bei Rosenheim und München.

Kennt ihr schon den Werbefilm über die Geschichte Kroatische Straßen. Sanaders Partei hatte dafür 612000 Kuna bezahlt und am Schluß wird erwähnt das die Regierung Sanader für die moderen Straßen gesorgt hat
Sind interessante Aufnahmen auch von der Küstenstraße beim bau.
http://www.vecernji.hr/vijesti/pogledajt...n-clanak-384356

-----------------------
http://zrce-bay.com

fredinada Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 9.689

12.03.2012 22:20
#1746 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat
Die werden aber mehr aufrüsten als abrüsten was die anzahl der beamte betrifft. Trotzdem werden an slo und Ungarn Grenze kontrollen sein immer wieder oder kurz nach der Grenze wie es auch in Deutschland ist bei Rosenheim und München.

Die personelle Aufrüstung wird wohl eher an den zukünftigen EU-Aussengrenzen stattfinden, wie es ja auch in Slowenien jetzt noch der Fall ist.

Daxbauer Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 3.242

12.03.2012 22:31
#1747 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Die Anzahl der Kollegen (BPol) an der Schengenbinnengrenze wurde anlässlich des Schengenbeitritts der Ostländer 12/2007 mittels einer großen Strukturreform zum 1.1.08 reduziert.

-

Frank2 Offline



Beiträge: 2.107

12.03.2012 23:21
#1748 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Cernik

Die werden aber mehr aufrüsten als abrüsten was die anzahl der beamte betrifft. Trotzdem werden an slo und Ungarn Grenze kontrollen sein immer wieder oder kurz nach der Grenze wie es auch in Deutschland ist bei Rosenheim und München.



Ja klar, die Schleierfahndung. Da hat sich schon manch einer sicher gefühlt nach Passieren der Staatsgrenze und wurde dann doch noch kontrolliert. Ich selbst bin letztes Jahr in Italien in so etwas reingefahren. Etwa 10km nach der Grenze Österreich-Italien bei Tarvisio wurde ich auf einmal von einer Kontrolle hinter mir auf den Seitenstreifen gebeten und durfte die Papiere abliefern. Dachte zuerst an eine Geschwindigkeitsübertretung und sah meinen Geldbeutel schon schmaler werden, aber das war es nicht und die haben mich dann auch ohne Probleme weiterfahren lassen. Aber das ist alles nicht sehr personalaufwendig-die haben da nur ein paar Autos-mehr nicht. Aber ich glaube trotzdem, daß insgesamt mehr Leute eingestellt werden, da ich einfach mal vermute daß es mehr Grenzen nach Bosnien, Serbien und Monte gibt als nach Slowenien und Ungarn.

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

13.03.2012 07:34
#1749 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Was gibt die E65 zwischen im Bereich Opuzen Vmax-mäßig her?

146 km/h

- getestet von einem Albaner in einem Abschnitt, wo nur 70 erlaubt ist.
Nachdem er das Stoppzeichen der Polizei ignorierte, wurde er an der Maut-
stelle Vrgorac verhaftet.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovni...63/Default.aspx

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

13.03.2012 08:11
#1750 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

A1-Fortsetzung
Keine Antwort


Der Präfekt der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva Nikola Dobroslavic :
Vor einem Monat schrieb ich an Ministerpräsident Zoran Milanovic und Verkehrsminister Zlatko Anfragen zum
Schicksal der Peljesac-Brücke und wegen des Autobahn-Korridors durch das Gebiet in Bosnien, der für uns inakzeptabel ist.
Bis heute habe ich keine Antwort erhalten.
nach: http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovni...19/Default.aspx

Pretender Offline

Mitgliedschaft beendet

Beiträge: 2.523

13.03.2012 09:27
#1751 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat
Bis heute habe ich keine Antwort erhalten.



Scheint eine kroatische Tugend zu sein.

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

14.03.2012 10:39
#1752 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Antwort (?):

Der Süden bleibt abgehängt.
Dubrovnik-Neretva-SDP: Die Brücke wird auf bessere Zeiten vertagt.
Über den Verlauf des Korridors soll diskutiert werden zum Wohl eines reibungslosen Transports für Waren aller Art.
Ein SDP-Politiker der Region beklagt: Mit der Unterbrechung der Schiffsverbindung seien schon genug Nachteile entstanden.

Offensichtlich fehlt es dem Süden an Einfluss im Norden der Republik.

Siehe:
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dubrovni...54/Default.aspx

Nochmal die älteren Planungen mit Einbeziehung der Peljesac-Brücke:

Soline 1 Offline

verstorben

Beiträge: 6.078

14.03.2012 12:49
#1753 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Bald geht es von von Križišće nach Žuta Lokva weiter. Eine ganz neue und aktuelle Info dazu hier:

http://kroatien-news.net/2012/03/bau-der...ach-zuta-lokva/

Slava-de Offline



Beiträge: 1.051

14.03.2012 13:29
#1754 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Orebic&Peljesac
Dubrovnik-Neretva-SDP: Die Brücke wird auf bessere Zeiten vertagt.
Über den Verlauf des Korridors soll diskutiert werden zum Wohl eines reibungslosen Transports für Waren aller Art.


Na endlich kommt die Einsicht, man (HR) wird sich doch mit mit BiH über die kostengünstigere Korridor-Variante einigen können.

------
Gelobt sind die, die nichts wissen und trotzdem schweigen.

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

14.03.2012 14:18
#1755 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat
Na endlich kommt die Einsicht...

Einsicht kann dann attestiert werden, wenn die Bauarbeiten auf Hochtouren laufen.
Das tun sie aber seit Jahren nicht. Sonst müsste man ja an dieser Stelle nicht permanent versuchen, zu erklären, wie man sich ab
Ravca, bzw. Vrgorac durchschlägt. Stattdessen erhebt man - wie SD meldet - den Anspruch auf eine "Diskussion".
Zudem ist die A1 Dubrovnik - Doli von "Einigung(en)" mit anderen Staaten gar nicht betroffen, aber immer noch eine stinknormale Magistrale.

Schilda lässt grüßen!

Botenheimer Offline

Mitgliedschaft beeendet

Beiträge: 971

14.03.2012 14:21
#1756 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Soline1
Bald geht es von von Križišće nach Žuta Lokva weiter.



Die sollen erstmal die Strecke bis Križišće fertigstellen...

Frank2 Offline



Beiträge: 2.107

14.03.2012 16:21
#1757 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Genauso sehe ich das auch. Scheint ein kroatischer Volkssport zu sein, den Leuten was von Autobahnen zu erzählen und dann rücken zwei Bagger an und dann geht doch nichts weiter und dann wird alles wieder eingestellt weil kein Geld mehr da ist. Etwas mehr Seriösität wäre nicht schlecht.
Ausnahme ist die Istrienautobahn. Die wurde sogar früher als geplant fertiggestellt. Scheint an der französischen Firma zu liegen, die dort das Kommando hat.

Soline 1 Offline

verstorben

Beiträge: 6.078

14.03.2012 17:10
#1758 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Frank2
Genauso sehe ich das auch. Scheint ein kroatischer Volkssport zu sein, den Leuten was von Autobahnen zu erzählen und dann rücken zwei Bagger an und dann geht doch nichts weiter und dann wird alles wieder eingestellt weil kein Geld mehr da ist. Etwas mehr Seriösität wäre nicht schlecht.


An deiner Stelle würde ich bei dieser Frage "den Ball etwas flacher halten". Diese Art von Häme und Überheblichkeit von Ausländern ist mir schon häufiger aufgefallen.

Die 56 km Autobahn von von Križišće nach Žuta Lokva werden wegen des schwierigen Geländes nach heutigem Stand 13 Mio. Euro pro km kosten. Darin sind die Kosten für Brücken und Tunnel enthalten, die ein Drittel dieser Strecke ausmachen.

Ein Vergleich mit dem Autobahnbau in Istrien ist nach m.M. unseriös, weil es sich dort um ein ganz anderes Gelände gehandelt hat. Im übrigen kannst du der Forengemeinde mal mitteilen, in welchem Jahr mit dem Bau dieser Autobahn unter französischer Regie begonnen wurde. Desweiteren würde es zu deiner eigenen Seriösität beitragen, wenn du einmal mitteilen würdest, in welchem Land Europas in den letzten 20 Jahren soviel Autobahnkilometer eröffnet wurden, wie in Kroatien.

Slava-de Offline



Beiträge: 1.051

14.03.2012 17:50
#1759 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Sorry, ich habe nie verstanden (mich allerdings auch nicht darum bemüht), warum man eine teure Peljesac-Brücke anstelle einer sich anbietenden, billigeren Korridorlösung bauen will.
Kann mich mal jemand über die Hintergründe aufklären, bitte.
Hat die geplante Peljesac-Brücke ggf. militärisch-strategische Gründe?

------
Gelobt sind die, die nichts wissen und trotzdem schweigen.

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

14.03.2012 18:38
#1760 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

@ Slava-de
Bitte in diesem Thread zurückblättern!
Z.B.

#1071
#1000
um #839 Rentabilität u. Vergleichbarkeit mit Autobahnen anderer Länder
um #341 A. und Tourismus

# 159 ff.
>>Leider stößt man bei den deutschen Freunden Kroatiens immer wieder auf Missverständis. Mein Ratschlag:
bemüht euch zu verstehen, wie sich die meisten Leute in Dubrovnik, in Konavli, auf Peljesac, Korcula, Mljet und
Lastovo fühlen, wenn sie ihr Mutterland über ein fremdes Land erreichen müssen (dazu noch so ein unstabiles wie BiH).
Man kann es sich kaum vorstellen, was die Brücke diesen Leuten bedeutet. Außerdem, haben wir unten
(Küste+Peljesac+Inseln) cca 400 km Küste, die "hängt".<< (Nikolas)

# 146 Damals schon skeptisch: >>Wie man aktuell in Kroatien, aus den Medien erfahren kann, wird diese Brücke
nicht gebaut, wenn die SDP an die Regierung kommt. Diese Partei will eine Landverbindung durch Bosnien, nach Süddalmatien
bauen lassen.
Bevor wir uns jetzt hier über diese Brücke freuen (oder auch nicht,) warten wir doch erst einmal ab, welche Partei in
Zukunft das Sagen haben wird. In der relativ kurzen Zeit seiner Selbständigkeit, sind in Kroatien schon manche Pläne
"den Bach hinunter gegangen". Neulich hat mir ein Freund gesagt, dass wir die Weltmeister, im Erstellen von Plänen und
Elaboraten sind. Am Ende fehlt meist nur eins,........das Geld um so etwas verwirklichen zu können.<< (Soline)

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