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veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 5.596

04.04.2012 09:46
#1761 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Hallo Orebic&Peljesac !

DANKE für Deine Fotos
habe diese Stecke über Vina und STASEVICA schon 1x befahren.
kann mich noch gut an die Serpentinen von Vina hinunter zur Matica erinnern.
die Straße führt am Hang südlich des Matica-Tal entlang, mit guter Sicht zur
AB-Trasse, welche nördlich davon, etwa bei Otric-Seoci verläuft.

aber WIE sollen Gespanne fahren ? denke für die ist es besser über Vrgorac
Veli und Mali Prolog und den Berg hinunter nach Dubrave ?
schwer zu raten : Serpentine bei Vina oder Berg nach Mali Prolog ! was ist das kleinere Übel

möglicherweise ist diese Situation auch der Grund für eine quasi "Einbahn"- Umleitung zwischen
AB-Ende und Ploce

und grüße vom veli rat

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

04.04.2012 12:28
#1762 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

1.4.2012: Von Vrgorac nach Ploce , letzter Teil (3)

moment --- edit --- reihenfolge

Angefügte Bilder:
P1050590_1100.jpg  
Als Diashow anzeigen
Pewi Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 7

04.04.2012 12:42
#1763 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Hallo,
diese ist mein erster Beitrag in dem Forum, obwohl ich schon seit vier Jahren mitlese.--INTERESSANT--.
Nun mein Anliegen:Wir fahren Ende Mai mit einem Bootstrailer (gesamte Gespannlänge ca. 13m) nach Korcula.
Solange die Fähre von Rijeka über Korcula nach Bari lief, haben wir diese regelmäßig benutzt. Dieses Jahr steht nun wohl oder übel die Fahrt über die kroatische A1 an, um in Ploce die Fähre nach Trpanj zu nehmen.
Bis wohin kann ich auf der Autobahn bleiben, unter Berücksichtigung des langen Gespannes und der teilweise noch schlechten Autobahn-Zu/Abfahrten? Über die Abfahrt bei Vrgorac habe ich bis jetzt nichts Gutes gelesen.
Wie sind Eure Erfahrungen?
Gruß Peter

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

04.04.2012 12:49
#1764 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

1.4.2012: Von Vrgorac nach Ploce , allerletzter Teil (4)

Bild 3: nochmal der noch nicht fertiggestellte teil des Zubringers.

Der letzte Abschnitt führt an der Zubringer-Zufahrt vorbei. Kurz darauf folgt der (alte) Abzweig zum Hafen / Trajekt Ploce (rechts ab).

Angefügte Bilder:
0-P1050590_1100.jpg   1-P1050591_1100.jpg   P1050599_1100.jpg   P1050601_1100.jpg   P1050606_1100.jpg   P1050612_1000.jpg   P1050613_1100.jpg   P1050614_1100.jpg   P1050618_1100.jpg   P1050620_1100.jpg   P1050624_1100.jpg  
Als Diashow anzeigen
scarabaea Offline



Beiträge: 62

07.04.2012 16:10
#1765 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Hallo Pewi !
denke nach KORCULA kommst Du am Besten mit der Fähre über SPLIT !
grundsätzlich gibt es ja noch 3 Möglichkeiten, diese ist aber sicher
zu empfehlen.

ai.zdravo Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 43

07.04.2012 16:50
#1766 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat
wie sich die meisten Leute in Dubrovnik, in Konavli, auf Peljesac, Korcula, Mljet und
Lastovo fühlen, wenn sie ihr Mutterland über ein fremdes Land erreichen müssen



Leute wie du weinen vermutlich ständig vor sich hin bei dem Gedanken
die meisten sehen es allerdings entspannter als die Kampfposter hier im Forum

--
Vidjela žaba gdje se konji potkivaju, pa i ona digla nogu.

Vera Offline

Moderatorin im Kroatien-Forum


Beiträge: 41.633

07.04.2012 17:16
#1767 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von ai.zdravo

Zitat
wie sich die meisten Leute in Dubrovnik, in Konavli, auf Peljesac, Korcula, Mljet und
Lastovo fühlen, wenn sie ihr Mutterland über ein fremdes Land erreichen müssen



Leute wie du weinen vermutlich ständig vor sich hin bei dem Gedanken
die meisten sehen es allerdings entspannter als die Kampfposter hier im Forum


Und für diesen Kommentar kramst du eine Aussage aus 2007 hervor?

Adriatisch-Ionische Autobahn Teil 2 (82) >> Beitrag #159

________________________
Meine Fotogalerie

Celli Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 362

01.05.2012 22:35
#1768 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Hallo,

mal wieder zu einem anderen Thema, wie ist denn derzeit die Lage in Slovenien d.h. Teilstück von Maribor nach Zagreb.
Bis wann soll denn da die AB komplett sein bzw. mit wie viel Landstraße muss man im Juli 2012 noch rechnen, da gibt es doch bestimmt auch noch Staugefahr.

Mich würde auch eure Staueinschätzung für Juli an Wochentagen (nicht am WE) von Frankfurt a.M. nach Brela interessieren, plane die Strecke über Regensburg, Linz, Graz, Maribor, Zagreb, Split.


Viele Grüße

Matthias

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

02.05.2012 10:48
#1769 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

A1-Korridor bei Neum, BiH

Über den geplanten Korridor bei Neum (BiH / HR) und weitere Grenzfragen berichtet der PESTER LLOYD:


>> Der am leichtesten zu lösende Streitpunkt ist der kroatische Korridor rund um die Stadt Neum,
die Dubrovnik im Süden Kroatiens vom Rest des kroatischen Teils von Dalmatien trennt. Der Korridor
hat zur Folge, dass Kroaten eine internationale Grenze überqueren müssen, um in und aus der Stadt
zu gelangen. Kroatien hat einen geschlossenen Verkehrskorridor nördlich der bosnischen Stadt Neum
vorgeschlagen. In diesem Fall würden Grenzgänger und Händler nicht in das bosnische Gebiet eindringen
nur in den Korridor. Die bosnischen Behörden hatten gegen diesen Aspekt keine Einwände... <<

http://www.pesterlloyd.net/html/1218bosnienkroatien.html

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

05.05.2012 09:49
#1770 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Brücken-Befürworter melden sich zu Wort:

Der Verband Dubrovnik Region kritisierte die Einigung der Verkehrsminister Kroatiens und Bosnien
und Herzegowina über einen zukünftigen Korridor durch das Hinterland von Neum ...

Die einzig richtige und dringend notwendige Lösung sei die Fortsetzung der Bauarbeiten an der
Peljesac-Brücke und der Autobahn nach Dubrovnik.

Nach
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacij...77/Default.aspx
>> Prema dostupnim informacijama Hrvatska je uspjela mijenjati kokoš nesilicu za mućak. Koridor dužine
oko 6 kilometara trebao bi ići negdje kroz neumsko zaleđe, a na njega bi se ulazilo novoizgrađenim
pristupnim cestama koje taj koridor ne povezuju ni sa kakvom brzom ili autocestom, nego s već postojećom
Jadranskom magistralom. Tako su stanovnici hrvatskoga juga dobili jedno veliko ništa – mišljenja su u udruzi.
...Jedino ispravno rješenje je žurni nastavak gradnje Pelješkog mosta i autoceste od Ploča, preko
Opuzena, Slivnog, Komarne, Brijeste, Broca i Dola do Dubrovnika. Dubrovnik i ova regija su to zaslužili
– zaključuju u udruzi. <<


(War ein schwerer Fehler, mit der A1 im Norden zu beginnen anstatt in Brijesta. )

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

18.05.2012 02:54
#1771 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

>> Peljesac bridge project
Gov't terminates contract on construction of Peljesac bridge. <<

Mit den Auftragsnehmern hat sich die Regierung gestern geeinigt.
MP Milanovic:
Die Brücke ist nicht überflüssig, aber ihr Bau war nicht gut genug geplant und finanziert und er fügte hinzu,
dass er erwartet, dass seine Minister sich dem Projekt Neum-Korridor ernsthaft nähern.
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

03.06.2012 00:50
#1772 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Inzwischen gibt es eine Initiative "JA zur Peljesac-Brücke - Ja zu Dubrovnik":

Petition: Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe

Info / Wortlaut: Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe

Merkwürdig klingt dies darin - evtl. kann es jemand erklären:
"Nećemo valjda u Zagreb preko naplatnih kućica u Trebinju u kojima će sjediti snajperisti i tenkisti sa Žarkovice?"

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

04.06.2012 10:20
#1773 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Neuste Überlegungen aus dem Ministerium:
Mit zusätzlichen neuen

Fähren von Klek nach Brijesta - also an den ursprünglichen 'Brückenpfeilern'

könnte das Nadelöhr Neum (BiH) entlastet bzw. der Korridor umgangen werden.
Damit könnten kroatische Werften gefördert werden...

...berichtet
http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/1...trajaktima.html

Da es schon viele belustigende Vorschläge rund um die Peljesac-Brücke gab,
hebe ich noch mal einen besonders guten Beitrag aus der Versenkung:

Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe (Tunnel! 4:07)

Celli Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 362

04.06.2012 13:50
#1774 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Hi,

ich denke die Brücke wird so oder so benötigt, um die beiden Festlanteile Infrastrukturell zu verbinden.

Mir ist nicht bekannt wie gut z.B. die Strom und Kabel / Internet Anbindung von Süd-Kroatien ist, könnte mir aber gut vorstellen, dass die Brücke hier hilfreich wäre.
Es sollte dann aber nicht nur eine AB Brücke sein, sondern auch die Küstenstraße mit angebunden werden, ob auch eine Eisenanbahnverbindung zumindest zum Nachrüsten einplanbar ist, wäre auch zu überlegen.

Ich meine halt man sollte das Projekt dann schon in einem größeren Zusammenhang betrachten und nicht auf AB reduzieren.

Pyari Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 9.174

04.06.2012 15:08
#1775 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Und ich finde das alles Schrott, weil traumhaft schöne Landschaften extrem verschandelt werden - siehe Zugbringer Ploce. Wenn es die möglichkeit gäbe die Autobahn hinter den Küstengebirgen (wie im Falle Zadar bis Vrgorac) verlaufen zu lassen, wäre das toll, aber die Autobahn bis Dubrovnik würde die komplette Küstenlandschaft Süddalmatiens aufs übelste verschandeln.

_________________
zeitlose-mediterrane-schoenheit.de
facebook.com/croatiaadventures

Orebic&Peljesac Offline

verstorben


Beiträge: 10.640

04.06.2012 15:15
#1776 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat
weil traumhaft schöne Landschaften extrem verschandelt werden

Falsch!
Traumhaft schöne Landschaften werden endlich erschlossen und Europa verbunden.
(Bislang war allerdings mehr von einer Schnellstraße die Rede, was speziell den südlichsten Zipfel/Dubrovnik angeht.)

Pyari Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 9.174

04.06.2012 15:32
#1777 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat
Falsch!
Traumhaft schöne Landschaften werden endlich erschlossen



Wenn die Lanschaft dadurch aber verschandelt wird, bringt das erschließen ja nichts mehr. Aber gut, wenn die bestehende Magistrale lediglich zur Schnellstraße ausgebaut wird, kann ich damti leben.

_________________
zeitlose-mediterrane-schoenheit.de
facebook.com/croatiaadventures

cabrio Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 17.098

04.06.2012 16:32
#1778 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Pyari
Und ich finde das alles Schrott, weil traumhaft schöne Landschaften extrem verschandelt werden - siehe Zugbringer Ploce. Wenn es die möglichkeit gäbe die Autobahn hinter den Küstengebirgen (wie im Falle Zadar bis Vrgorac) verlaufen zu lassen, wäre das toll, aber die Autobahn bis Dubrovnik würde die komplette Küstenlandschaft Süddalmatiens aufs übelste verschandeln.




Da hast du absolut recht Kim.

Ich will mir nicht ausmalen wie dieses Ungetüm die Landschaft verschandelt.

Liebe Grüße Anton

Meine Reiseseite

Frank2 Offline



Beiträge: 2.107

04.06.2012 16:32
#1779 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Pyari
aber die Autobahn bis Dubrovnik würde die komplette Küstenlandschaft Süddalmatiens aufs übelste verschandeln.



Nicht unbedingt. Es gibt überall in Europa Küstenautobahnen. Wenn man das richtig macht mit vielen Tunnels und Brücken, ist die Autobahn selber eine Attraktion.

cabrio Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 17.098

04.06.2012 16:34
#1780 RE: Adriatisch-Ionische AB Thread geschlossen

Zitat von Orebic&amp;Peljesac

Zitat
weil traumhaft schöne Landschaften extrem verschandelt werden

Falsch!
Traumhaft schöne Landschaften werden endlich erschlossen und Europa verbunden.
(Bislang war allerdings mehr von einer Schnellstraße die Rede, was speziell den südlichsten Zipfel/Dubrovnik angeht.)





Es ist doch egal ob eine AB oder Schnellstraße auf der Brücke ist.

Die Landschaft wird verschandelt und wer weiß denn schon wie es die Muscheln und Austern aushalten.

Liebe Grüße Anton

Meine Reiseseite

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