MI 17.12. 14:15 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan Nostalgie-Express DO 18.12. 08:20 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan-Nostalgie-Express DO 18.12. 14:15 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan Nostalgie-Express
So, 28.06.15 12:00 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan Nostalgie-Express 12:30 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan Nostalgie-Express Mo, 29.06.15 08:20 SWR Eisenbahn-Romantik (WH von SO) Balkan Nostalgie-Express
Do, 06.08.15 14:00 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan Nostalgie-Express
Fr, 07.08.15 14:00 SWR Eisenbahn-Romantik Dampfreise durch Europas Osten
Diese Sendung berichtet über eine einmalige Dampfsonderzugreise durch Osteuropa. Mit rund 20 verschiedenen Dampflokomotiven mit zum Teil klingenden Namen wie Fürstin, Schöne Helena, Grüner Anton, Blauer Papagei und Albatros, fuhren die Bahnreisenden über 3.200 Kilometer. Besondere Höhepunke waren ein slowenisches und ein ungarisches Eisenbahn-Museum, die Fahrt mit der Tatrabahn und der Besuch der alten Königstadt Krakau.
Fr, 07.08.15 14:00 SWR Eisenbahn-Romantik Dampfreise durch Europas Osten SO 16. 8.15 12:00 SWR Eisenbahn-Romantik Waldbahnidylle in Transsilvanien / "Strecken 8" auf neuen Gleisen - Bahnwunder vom Balkan
Sa 12. 9.15 11:30 mdr Eisenbahnromantik "Strecken 8" auf neuen Gleisen - Bahnwunder vom Balkan So, 18.10.15 12:30 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan-Nostalgie-Express
Sa. 14.11.15 11:30 MDR Eisenbahn-Romantik - Balkan Nostalgie-Express
Balkan-Nostalgie-Express: In dieser Reisereportage begleiten die Zuschauer eine Gruppe Eisenbahnfreunde auf ihrer Fahrt durch Südosteuropa. Im Balkan-Nostalgie-Express geht es durch Serbien und Bulgarien – für viele immer noch ein weißer Fleck auf der Landkarte. Von Belgrad aus queren die Zuschauer Serbien und sehen eine der letzten Dampflokomotiven des Landes. Außerdem erfahren sie, was es mit der Lok "Kennedy" auf sich hat. In Bulgarien lernen sie die Hauptstadt Sofia kennen, genauso wie einen Heizer, der auf der beeindruckenden Transbalkan-Strecke seiner Dampflokomotive eine Liebeserklärung macht. Der Weg führt weiter zur "touristischen Perle des Zentralbalkans", der einstigen Hauptstadt des Zweiten Bulgarischen Reiches – Veliko Tarnovo. Der erste Teil dieser Reise endet auf der einzigen Schmalspurbahn der Bulgarischen Staatsbahn mit 760 mm Spurweite im Rhodopengebirge.
Do, 24.03.16 14:15 SWR Eisenbahn-Romantik 150 Jahre Eisenbahnen in Slowenien 14:45 SR Eisenbahn-Romantik Dampfwolken über Osteuropa Di, 29.03.16 08:20 SWR Eisenbahn-Romantik 150 Jahre Eisenbahnen in Slowenien Mo, 11.04.16 14:15 SWR Eisenbahn-Romantik Sachsen machen Dampf - Die Eisenbahnfreunde Schwarzenberg
Vor mehr als 150 Jahren begann der Bau einer Eisenbahnlinie von Wien nach Triest. Die Hafenstadt Triest, die damals noch zu Österreich gehörte, war ein wichtiger Handelsknotenpunkt. Am 2. Juni 1846 wurde der 132 Kilometer lange Abschnitt zwischen Graz und Celjje, dem damaligen Cilli, eingeweiht. Die slowenische Eisenbahn und das Eisenbahnmuseum Laibach feiern mit einem großen Aufgebot an historischen Dampfloks, Sonderfahrten und einer internationalen Lokparade Ende Mai eine Woche lang Geburtstag. "Eisenbahn-Romantik" war natürlich auch unter den Gratulanten. Dampfwolken über Osteuropa
In dieser Sendung berichtet "Eisenbahn-Romantik" über eine einmalige Dampfsonderzugreise durch Osteuropa. Mit rund zwanzig verschiedenen Dampflokomotiven, mit zum Teil klingenden Namen wie Fürstin, Schöne Helena, Grüner Anton, Blauer Papagei und Albatros, führt die Reise über 3.200 Kilometer. Besondere Höhepunkte sind ein slowenisches und ein ungarisches Eisenbahn-Museum, eine Fahrt mit der Tatrabahn, sowie der Besuch der alten Königstadt Krakau.
Eisenbahn-Romantik, Sachsen machen Dampf - Die Eisenbahnfreunde Schwarzenberg
Vor mehr als 150 Jahren begann der Bau einer Eisenbahnlinie von Wien nach Triest. Die Hafenstadt Triest, die damals noch zu Österreich gehörte, war ein wichtiger Handelsknotenpunkt. Am 2. Juni 1846 wurde der 132 Kilometer lange Abschnitt zwischen Graz und Celjje, dem damaligen Cilli, eingeweiht. Die slowenische Eisenbahn und das Eisenbahnmuseum Laibach feiern mit einem großen Aufgebot an historischen Dampfloks, Sonderfahrten und einer internationalen Lokparade Ende Mai eine Woche lang Geburtstag. "Eisenbahn-Romantik" war natürlich auch unter den Gratulanten
Sa, 20.08.16 16:00 SWR Eisenbahn-Romantik - Dampfwolken über Osteuropa
Diese Sendung berichtet über eine einmalige Dampfsonderzugreise durch Osteuropa. Mit rund 20 verschiedenen Dampflokomotiven mit zum Teil klingenden Namen wie Fürstin, Schöne Helena, Grüner Anton, Blauer Papagei und Albatros, fuhren die Eisenbahn-Fans über 3200 Kilometer. Besondere Höhepunkte waren ein slowenisches und ein ungarisches Eisenbahn-Museum, die Fahrt mit der Tatrabahn und der Besuch der alten Königstadt Krakau.
DI 18.10.16 14:15 SWR Eisenbahn-Romantik - Durch die Schluchten des Balkan - oder: Mit Volldampf ins Abendland DI 18.10.16 15:15 SWR Eisenbahn-Romantik - Mit dem Zug durch den Balkan Sa, 29.10.16 16:00 SWR Eisenbahn-Romantik - Alpindampf zwischen Tauern und Adria
Die 919 138 zieht den Sonderzug durch Österreich von Wien bis zur ungarischen Grenze nach Hegyeshalom
FR 5. 5.17 14:15 SWR Eisenbahn-Romantik Durch die Schluchten des Balkan oder: Mit Volldampf ins Abendland FR 5. 5. 14:45 SWR Eisenbahn-Romantik Balkan-Nostalgie-Express
Di 13.06.17 14:45 SWR Eisenbahn-Romantik - Alpindampf zwischen Tauern und Adria, Eisenbahnmagazin, D 2008 Folge: 671
Die Sendung steht im Zeichen eines winterlichen Dampfvergnügens in den Alpen. Die Reise auf der Tauernbahn führt entlang des Karawankengebirges nach Slowenien. Nach einem Besuch der Hauptstadt Ljubljana geht es weiter mit der sogenannten "Transalpina" nach Triest. Bahntechnische Höhepunkte der Reise sind zahlreiche Tunnel und Steinbrücken, die kühn Täler und Schluchten überspannen.
DI 11. 7.17 15:00 3sat Eisenbahn-Romantik - Mit Volldampf durch die Toskana
Dampfloks 740 293 und 741 038. Die Reise führt durch die herrliche Landschaft Oberitaliens. Mit Dampflokomotiven geht es durch die südlichen Dolomiten und weiter. In der Festspielstadt Verona beginnt eine knapp 100 Kilometer lange Nebenbahn durch die Po-Ebene. Sie führt nach Modena. Am Weg liegen weiterhin Empoli, Bologna und die schönste Stadt der Toskana, Siena. Der Höhepunkt der Sonderfahrt wartet in Florenz. Hier steht eine Lok, bei der Eisenbahnfans aus dem Häuschen geraten: die Franco-Crosti-Maschine 741.120, eine Lokomotive die den Schornstein auf der Seite hat. Mit ihr geht es auf die Gebirgsbahn "Faentina", welche Florenz und Faenza verbindet. Diese einzigartige einspurige Strecke weist nicht weniger als 47 Tunnel sowie 167 Brücken und Viadukte auf. Die Fahrt wird abgerundet mit dem Besuch von Ravenna und der Adria-Stadt Rimini.
Mi 04.10.17 SWR 14:15 Uhr Eisenbahn-Romantik - Durch die Schluchten des Balkan oder: Mit Volldampf ins Abendland
Ausgangspunkt der Reise ist Istanbul, von wo schon lange keine Dampflok mehr Richtung Europa losgefahren ist. In den bulgarischen Rhodopen schlängelt sich ein dampfendes Schmalspur-Bähnchen hinauf auf 1.200 Meter. Auch Serbien bietet interessante Eisenbahnstrecken mit beeindruckenden Schluchten, zahllosen Tunnels und steilen Felswänden, die teilweise nur einen Arm breit vom Gleis entfernt sind. - Durch die Schluchten des Balkan - Mit Volldampf ins Abendland
Do 05.10.17 17:05 3sat Eisenbahn-Romantik - Auf den Spuren des Orientexpress 85min.
Vor 125 Jahren fuhr erstmals ein Luxuszug von Paris nach Istanbul: der Orientexpress. Heute fährt ein Sonderzug von Deutschland aus auf den teils historischen Linien in die Metropole. Es ist eine Reise der ganz besonderen Art, denn die gesamten knapp 2500 Kilometer zum alten Istanbuler Bahnhof Sirkeci werden mit Dampf zurückgelegt. Die Fahrt geht durch acht europäische Länder und ist ein einzigartiges Abenteuer. Aber auch die Rückfahrt ins Abendland ist eine besondere Herausforderung für die alten Maschinen: Die Reiseroute führt nun durch die Schluchten des Balkan bis nach Serbien. Schon der alte Orientexpress verließ Belgrad in Richtung Ungarn unter Volldampf. Immer mal wieder führen die Gleise am Ufer der Donau entlang. Eine Reise durch diese Gegend Europas mit einem Dampfsonderzug ist gleichzeitig auch eine Begegnung mit der Vergangenheit, als die Bahnlinien noch zur K.-u.-K.-Monarchie gehörten.
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