Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, daß man in der "Kürze der Zeit" es noch schafft eine "Kurzzeitvignette" einzuführen!!!?
Bringt ja auch viel mehr(€) wenn sich alles noch etwas verzögert, man gibt sich allergrößte Mühe aber die bürokratischen Mühlen mahlen langsam, wie überall.
Hallo wie sieht es mit einem Bootstrailer aus. Momentan muss man extra für diesen Maut in SLO bezahlen. In Österreich ist ein Anhänger - WW/Trailer usw. - inklusive. Viele Grüße Pez
Ich kann eine Route nach Dolmatien/Istrien über Italien empfählen: (Ö) Villach -6,50€+Vignette 7,70€- (I) Tarvisio -3,90€- Carnia -3,20€- Pallmanova -1,50€- Trieste - (SLO) Kozina -5HRK (0,72€)- Rijeka (23,52€) zum Vergleich über Ljubljana: (Ö) Villach -6,50€+Vignette 7,70€- (SLO) Podtubor -1,60€+Vignette 35€- Ljubljana -4,40€- Kozina -5HRK (0,72€)- Rijeka (55,92€) Route über (I) Trieste nach (HRK) Rijeka ist 273km lang, über (SLO) Ljubljana nur 237km (-36km), aber man spart 32,40€ Gebühren und kann 21 Liter Benzin kaufen (reicht für mehr als 250 km)
Zitat von spatz_sperling Route über (I) Trieste nach (HRK) Rijeka ist 273km lang, über (SLO) Ljubljana nur 237km (-36km), aber man spart 32,40€ Gebühren und kann 21 Liter Benzin kaufen (reicht für mehr als 250 km)
Und bleibst du dann für immer in Dalmatien, oder fährst du auch wieder zurück?
Wenn du nämlich wieder zurückfährst, dann bezahlst du ja in Slowenien keine Maut mehr, du hast ja die Vignette.
Unter diesem Aspekt, und wenn du auch noch in Slowenien günstiger tanken kannst,heben sich die vermeintlichen Einsparungen in etwa wieder auf. Außer du fährst gerne Auto und dir machen die Mehrkilometer Spaß.
In Antwort auf:Zitat von Flipper: Wenn du nämlich wieder zurückfährst, dann bezahlst du ja in Slowenien keine Maut mehr, du hast ja die Vignette.
wenn ich richtig ganze Sache verstehe, mann muss ab 1. Juli in Slowenien nicht nur Vignette kaufen, sonder wie auch jetzt jede Autobankilometer bezahlen!!! nicht war?
In Antwort auf:F. Rink: Wie fährst Du denn von Triest nach Rijeka ???
Immer E61 in Italien SS14 bis SLO-Grenze, weiter auf Straße 7 über Kozina bis HRK-Grenze. Beide Straßen sind nicht gebürenfplichtig!!! und Straße 7 ist kein Autobahn, deswegen man kann auch bequem und günstig in Slowenien tanken.
Die meisten Menschen wollen in Urlaub fahren - nicht auf Safari gehen ! Das ist eine Empfehlung, wo man quer durch die Wüste fahren muß !
Es kann sich ja jeder seine eigene Meinung darüber bilden, aber um den Preis der Ersparniss von Vignettenkosten fast doppelt solange unterwegs sein zu müssen und sich damit bei den Landstraßenfahrereien erhöhtem Unfallrisiko auszusetzen weiß ich sehr genau, daß ich solch einen Routenvorschlag auch nicht im entferntesten in Erwägung ziehen würde !!!
@ R. Rink Prüfe deine Behauptungen bei etwaigen Routenplanern mal durch und Du ertappst dich selbst bei einer falschen Behauptung wohl wissend dass es sich gerne staut zur Urlaubszeit an Stoßzeiten auf der vermeintlich idealieren Strecke A10
In Antwort auf:Prüfe deine Behauptungen bei etwaigen Routenplanern
Das ist graue Theorie !
Die Praxis kenne ich auf den verschiedensten Strecken nach HR seit 1974 ! Deine Stoßzeitenbehauptung trifft zu bestimmten Zeiten an verschiedenen Tage natürlich zu - an welchen, kann sich jeder selbst denken und wurde hier auch schon mehrfach geschrieben. Also laß es einfach sein, Deine Drehorgelmäßigen Belehrungen. Die von Dir vorher beschriebene Strecke ist ganz einfach fürn Ar... !
In Antwort auf:Mal sehen ob Regierung auch empfelung vom UMAR annehmen wird, preis für tagesvignette für 11 EUR und Jahres Vignette für 213 EUR. abr eben das sind noch keine definitiven Preise.
In Antwort auf:Und ich persönlich glaube beim besten Willen nicht daran das es in der EU so eine Gaunerei geben kann und darf wie Slowenien das plant.
Naja Leutz, ich hab mir mal die Mautkosten in Kro durchgerechnet. Jedesmal wenn ich nach Zadar bzw. Sv. Petar fahre, zahle ich für hin und retour insgesamt ca. 35-40€! Ich war dieses Jahr 3x unten und das macht über 100€!! Mittlerweile finde ich die Aufregung über die Vignettenpflicht in Slo. schon etwas übertrieben, wenn nich schon hochgeschaukelt. Ehrlich Leute, da is mir Kro schon der grössere Abzocker da die Treibstoffpreise ja auch gleich hoch sind wie bei uns
In Antwort auf:Jedesmal wenn ich nach Zadar bzw. Sv. Petar fahre, zahle ich für hin und retour insgesamt ca. 35-40€! Ich war dieses Jahr 3x unten und das macht über 100€!!
Aha, und das vergleichst du jetzt mit der Maut die du für Spielfeld-Maribor bezahlst. Rechne einmal auf km um, dann gehen dir die Augen auf.
In Antwort auf:Aha, und das vergleichst du jetzt mit der Maut die du für Spielfeld-Maribor bezahlst. Rechne einmal auf km um, dann gehen dir die Augen auf.
Was is mit du? Dann fahr doch die alte Grenzstrasse Spielfeld-Maribor! Verläuft neben der AB Ich fahr zur Zeit in Maribor nur auf den Zubringer auf und dann die E59 in Richtung Krapina bzw. A2. Wenn die Vignette kommt fahr ich halt die Nebenstrasse.
In Antwort auf:Aha, und das vergleichst du jetzt mit der Maut die du für Spielfeld-Maribor bezahlst. Rechne einmal auf km um, dann gehen dir die Augen auf.
Pauschale Vignetten auf km umzurechnen ist falsch ! Theoretisch könntest du mit den 35EUR nur von einer Abfahrt zur nächsten fahren und du hast vielleicht 35EUR für 10km bezahlt - dann schreien alle "WUCHER !". Aber du könntest auch - wie viele andere den ganzen Tag, von Montag bis Sonntag, wies dir lustig ist auf den slowenischen Autobahnen herumdüsen. Dann wärs billiger als die kroatische Maut.
... ist halt alles relativ ...
Purzls Vergleich mit HR beweist dies. Daher kann keine Rede von Abzocke sein! Ausserdem hieß es ja, sollte in Zukunft eine kilometerabhängige Maut in SLO kommen. Das wurde auch mal für Österreich angedacht, wo ja die technischen Voraussetzungen durch die seit 2004 bestehende LKW-Maut bereits vorhanden sind. Vielleicht wird die Maut dann subjektiv "gerechter", aber billiger als Autofahren jetzt ist, wirds nimmer werden. In keinem Land Europas
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