Morgen wird die entscheidung fallen, aber es gibt laut RTVSLO und 24 UR meldungen wonach es zwei Vignetten geben wird, eine halbjahres und jahres Vignette. Preise für Halbjahres Vignette zwischen 30 und 40 EUR und für Jahres Vignette zwischen 50 und 60 EUR. und es soll ab 1 Juni Vignette schon geben. Gruss
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ich kann leider so gut wie gar kein kroatisch, sorry! daher nutzt mir der bericht leider nichts! deshalb muss ich jetzt mal ganz dumm fragen: um in urlaub nach cro zu fahren - also 2x durch slowenien - muss ich demach also eine halbjahres-vignette kaufen
In Antwort auf:Also, ich mag das nicht wirklich glauben, daß ich gleich eine halbjahres Vignette kaufen muß, wenn ich die Slo-Autobahn nutzten will...
eben!!! ich auch nicht, aber wenn es denn so sein sollte, werde ich auch das zähneknirschend tun ; die alternative, zu fliegen und sich ein leihwagen zunehmen, sagt mir denn doch nicht so richtig zu und 2x im jahr nach cro (damit sich die vignette lohnt) würde ich zwar gerne, ist aber nicht so ohne weiteres machbar
Wie es tatsächlich aussehen wird, werden wir ja morgen sehen.
Nach den derzeitigen Preisvorstellungen von ca. 55 € für eine Jahresvignette entspricht das nach den derzeitigen Mautpreisen 5 Fahrten hin/retour zwischen Ljubljana -Maribor 6 -"- Ljubljana -Koper 17 -"- Ljubljana -Kranj
Für diejenigen, die nur einmal ans Meer fahren sicher eine Verteuerung, für diejenigen, die mehrmals Urlaub machen eine Verbilligung.
In Antwort auf:Wenn Ihr über Graz fahren solltet: Ab slowenische Grenze auf die Landstrasse bis Pesnica - Richtung Ptuj und dann Richtung kroatische Grenze.....
auf dem hinweg sind wir die letzten jahre immer über graz gefahren, zurück (gegen meinen willen ) über villach; dank dir werde ich "meine männer" vielleicht jetzt überreden können, beide touren über graz zu fahren, und dann die von dir empfohlene landstraße... werde mir das gleich mal ausdrucken (adac)! edit: lässt sich diese landstraße denn gut fahren
lieben gruß
petra
p.s. ich will nach kroatien, hier hagelt es gerade
ich werde auch über Graz fahren. Dann die besagte Stecke über Ptuj. So kann man auch gleichzeitig das "Nadelöhr" Maribor umgehen... Es wird schon Alternativen zur geplanten Maut geben.....
In Antwort auf:edit: lässt sich diese landstraße denn gut fahren ?
In Antwort auf:Bin die Stecke über Ptuj noch nicht gefahren.
ok, sowie es auschaut, werde ich die strecke dann wohl vor dir ausprobieren (leider zeigt mir dieser dämliche routenplaner allerdings trotzdem autobahn an, aber das werde ich mir auch noch austüfteln...)
zu fahren geht die Strasse gut. Wir fahren auch meisst über Graz, bleiben aber in Slo auf der Autobahn seit es sie gibt.
Du musst auf jeden Fall schon in Österreich an der letzten Abfahrt, es müsste die Nr. 226/Spielfeld sein, runter von der Autobahn und den Schildern Richtung Slo oder Sentilj folgen. Wenn du nicht von der Autobahn ab gehst, bist du automatisch später auf der slowenischen Autobahn und dort wird bestimmt kontrolliert. http://maps.google.de/maps?q=Spielfeld,+...oi=map&ct=title Dann der Landstrasse Richtung Maribor folgen. Durch Maribor musst du durch und den Schildern Richtung Zagreb oder Cro folgen.
Die Strassen sind allesamt gut zu fahren wenn man Zeit hat, nicht in der Saison und an verkehrsstarken Tagen unterwegs ist.
wir sind bisher auch nur autobahn gefahren (wo denn schon welche waren ), und das war ja auch relativ einfach! aber jetzt werden wir das mal so probieren, wie du bwz. marc das vorgeschlagen haben (für den fall, dass man tatsächlich eine halbjahres-vignette kaufen muss)
also ich kenne die besagte strecke aus meiner kindheit... als in SLO noch keine Autobahn war sind wir immer die Landstraße gefahren und ich fand sie zum kotzen... das ist nun aber mehr als 15 jahre her :D weiss nicht wie sie heute aussieht :D und da man eh durch maribor muss, so oder so, werd ich auch weiterhin die autobahn nutzen... und ich glaube nicht dass es nur die zwei vignetten geben wird. das spricht dann komplett gegen urlauber oder transitverkehr. da wird sich so manch einer überlegen bei zagreb über die A4 nach ungarn zu fahren und dann um SLO herum nach österreich... (Transitbezogen) und den Hafen Koper können die dann doch auch knicken! wer wird aus Ungarn seine Waren zum verschiffen noch nach Koper bringen wenn er in Rijeka billiger dran ist? Glaub so blöd werden nicht mal die Slowenen sein und sich hier die Butter vom Brot nehmen lassen :D
Ich fahre am Sonntag mal wieder in die Heimat und kann mich mal umhören ;)
Für Koper sehe ich nicht schwarz,für den LKW-Verkehr nach Koper wird es wohl billiger werden.Glaube kaum das Waren einmal im Jahr verschifft werden,eher werden sie dauernd hin und her pendeln.Was den Tourismus-Verkehr und slowenischen Tourismus angeht bin ich deiner Meinung.Slowenien profetiert stark an den kroatischen Touris,die auf der Hinfahrt an die Adria kurztägige Zwischenstops in Slowenien machen.Die werden abgeschreckt und weichen über Italien oder Ungarn aus.Wenn es so kommt, werde ich dieses auch machen,bei der Kohle hört der Patriotismus auch bei mir auf
Es wird eine Jahresvignette zum Preis von € 55.- (gültig ein Kalenderjahr) und
eine Halbjahresvignette zum Preis von € 35.- (gültig 6 Monate ab Ausstellungsdatum)eingeführt.
Beginn Juli 2008
Weiteres hier Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Nachdem das Vignettensystem in Anlehnung an das österr. System eingeführt wird, ist davon auszugehen, dass ein mitgeführter Anhänger nicht extra zu bezahlen ist.
flipper, ich kann immer noch kein kroatisch , somit ist der artikel für mich wie ein lesebuch für ein dreijähriges kind ! also, meine frage: gibt es jetzt nur noch diesen beiden vignetten, und die maut von 11€ ist vom tisch
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; die alternative, zu fliegen und sich ein leihwagen zunehmen, sagt mir denn doch nicht so richtig zu und 2x im jahr nach cro (damit sich die vignette lohnt) würde ich zwar gerne, ist aber nicht so ohne weiteres machbar 
)
Wäre nett, wenn Du mir (uns) die Info weitergibst.
Besser als Villach , Lublijana , Zagreb !
und den Schildern Richtung Zagreb oder Cro folgen.
, somit ist der artikel für mich wie ein lesebuch für ein dreijähriges kind 