@Marduk, vielen Dank dass du dir diese Mühe gemacht und alles so genau geschrieben hast !! Das werden sicher einige von uns zu nutzen wissen :-) Merci vielmals!
In Antwort auf:Kann sein, daß ich gerade ein wenig auf der Leitung stehe, doch wenn man auf die H2 kommt wird es doch wieder Vignettenpflichtig...
Das ist das Stück mitten durch die Stadt, wenn ich das richtig verstehe. Da wäre jeder Vignettenpflichtig der dort fährt, geht bis zur Kreuzung, wo es rechts nach Lubljana geht. Dort geht es dann geradeasus weiter über die E 59 duch Miklavz und die anderen Dörfer in Richtung Zagreb.
In Antwort auf:Wenn mich mein Erinnerungsvermögen nicht trügt, kann man vor dem Grenzübergang Sentil recht abfahren über den alten Grenzübergang (den man von oben vom Travel-Shop aus sehen kann) nach Maribor und ab dort die gewohnte Strecke fahren
Überlege auch schon die ganze Zeit, ob´s da eine Umfahrung über die alten Pfade gibt, da ich eh nie mit den Hauptreisewellen mitschwimme, dürfte da, falls es einen Weg gibt, eh nix los sein.
Möchte hier bemerken, dass ich die € 35,- gerne zahlen würde, wenn ich durch Slo. auf einer AB durchfahren könnte aber für das lächerliche Stückchen bis Maribor zu bezahlen und dann wieder über die Holperstrassen mit 60/80/70/80/60/80/60/70-km/h usw. Tempolimit-Schickanen fahren zu müssen ist inakzeptabel !
Vielleicht sollte man über eine Vignetten-Tauschbörse nachdenken und den guten, alten Vaseline- oder Klarsichtfolien-Trick wieder auferleben lassen.
Auch wenn die Autobahn von der östereichischen Grenze bis zur kroatischen Grenze durchgehend vorhanden wäre ist der Preis von 35 € Wucher. Ich fahre immer über den Loiblpaß über Ljubljana bis Postojna oder falls es dort staut bis Kozina. Da habe ich viel Autobahn. Für mich steht aber fest das ich diese 35 € nicht bezahlen werde. Egal wie lange ich über kleine Straßen unterwegs sein werde. Das sollten übrigends alle Urlauber tun. Stellt euch vor es gibt Autobahn und kein Auto fährt darauf.
In Antwort auf:Das sollten übrigends alle Urlauber tun. Stellt euch vor es gibt Autobahn und kein Auto fährt darauf.
Gegen den Grundgedanken ist ja nichts einzuwenden - aber was meinst du denn, wie lange dann erst eine Urlaubsfahrt dauern würde und wieviel kollabierende Nervensysteme unterwegs behandelt werden müssten....!!?
In Antwort auf:Egal wie lange ich über kleine Straßen unterwegs sein werde. Das sollten übrigends alle Urlauber tun.
Prima Idee
Dass die Spritztour durch die SLO-Botanik zusätzliche Übernachtungen und Restaurantbesuche mit sich zieht, was der Touristik-Branche in Slowenien zweifellos gut tun würde, beweist nur, dass die Vignette - volkswirtschaftlich gesehen, die richtige Entscheidung ist.
Ich habe mal mein NAVI (iGO) die Strecke Spielfeld - kroatische Grenze (ohne Autobahnen) berechnen lassen. Ich bitte mal um Prüfung ob das so korrekt ist.
In Antwort auf:@ bodok: geiles posting - mit was wurde das erstellt? also welcher planer bzw welches navi ist das?
Steht 3 Posting weiter oben, SW ist "iGO 2006", HW ist ein PDA Dell Axim X51V. Bessere Karten für SLO und HR gibt es zur Zeit nicht. iGO ist in OstEuropa zur Zeit die beste SW am Markt.
Gruß Bodo
EDIT: Bilder wurden mit GetPDASreen über ActiveSync am PC erstellt.
Zitat von RatibierDass die Spritztour durch die SLO-Botanik zusätzliche Übernachtungen und Restaurantbesuche mit sich zieht, was der Touristik-Branche in Slowenien zweifellos gut tun würde, beweist nur, dass die Vignette - volkswirtschaftlich gesehen, die richtige Entscheidung ist.
Ich würde das so formulieren: die exorbitante Erhöhung der Autobahngebüren von jetzt ein paar Euro auf pauschal 35 Euro heißt doch, dass die Autobahnen extrem ausgelastet ist, stundenlanges Warten an den Mautstationen die Regel. Ziel dieser Maßnahme: die Autofahrer sollen runter von der Autobahn, auch die anderen Straßen Sloveniens benutzen, damit die Belastung des Straßennetzes wieder gleichmäßig wird. Ich freue mich schon, auf der Strecke Podgoren - Kranj - Ljubljana - Delnice einmal andere Seiten Sloveniens kennenzulernen, pittoreske Ortsdurchfahrten, leuchtende Kinderaugen etc. Dann brauchen wir hier noch ein neues Forum: "Wie komme ich mautfrei durch Slovenien ?" , weil sich ein ganz erheblicher Teil der Beiträge mit diesem Thema beschäftigen wird.
Mal sehen, ob sich die Slowenen aber nicht auch ein Eigentor geschossen haben. Wenn doch einige Urlauber (wie Pelinkovac) nicht mehr auf der Autobahn fahren, werden Sie die Landstraßen auch durch die Ortschaften benutzen. Damit ist zu erwarten, dass dort das Verkehrsaufkommen in der Hauptreisezeit so zunimmt, dass die Slowenen selbst nicht mehr vorankommen. Damit ist Ihnen nicht geholfen. Ich habe bisher 2,50 € (glaube ich) zwischen Kranj und Lublijana bezahlt. Dass das ein bischen wenig ist, sehe ich ja ein, aber gleich eine Preissteigerung um 700% ist zu viel. Ich überlege schon nach dem Karawankentunnel abzufahren, und über die Dörfer zu fahren. Das haben wir ja vor 25 Jahren, wo es noch keine Autobahn gab, auch getan. Jetzt stellt sich nur die Frage, ob für den Karawankentunnel die slowenische Vignette verlangt werden darf. Ein Bekannter verneinte dies laut EU-Recht, da angeblich Straßen, auf denen Extra-Maut verlangt wird, keine Vignettenpflicht besteht. Kann das jemand bestätigen?
Zitat von horstlIch überlege schon nach dem Karawankentunnel abzufahren, und über die Dörfer zu fahren. Das haben wir ja vor 25 Jahren, wo es noch keine Autobahn gab, auch getan. Jetzt stellt sich nur die Frage, ob für den Karawankentunnel die slowenische Vignette verlangt werden darf. Ein Bekannter verneinte dies laut EU-Recht, da angeblich Straßen, auf denen Extra-Maut verlangt wird, keine Vignettenpflicht besteht. Kann das jemand bestätigen? Gruß horstl
Dein Vorhaben wird daran scheitern, weil du nach dem Karawankentunnel einige Kilometer Autobahn bis zur Abfahrt Jesenice benützen mußt. Das kannst du nur umgehen, wenn du von Villach auf der AB bis Tarvisio und dann auf der Bundesstrasse zum Grenzübergang Ratece nach Slowenien fährst. Damit sparst du auch die Maut für den Karawankentunnel. Das so ersparte Geld kannst du dann auf deiner Tagesreise durch Slowenien in einem Gasthof für ein Mittagessen für 2 Personen ausgeben.
hi @ all... bin wieder zurück! heute angekommen und hab mich gleich mal auf den laufenden gebracht hier.
zuerst @ bodok: deine strecke stimmt komplett mit der von mir gefahrenen überein. wünsch dir schonmal viel spaß auf der besch... überlandstraße in slo...
@ all: da ich einen onkel in slowenien habe, hab ich den gleich mal zur rede gestellt. fakt ist die vignette kommt noch vor dem sommer (falls sie es so schnell hinbekommen). fakt ist aber auch dass die slowenen selber erboßt darüber sind. die vignette kommt nämlich nur den vielfahrern zu gute. und das finde ich auch ok. aber für touristen ist es eine katastrophe. das sehen die slowenen selber so. auch sie befürchten vollere straßen in ihren ortschaften...
ach ja und an die schlaumeier hier die mir was vorrechnen wollen wie oft ich die autobahn benutzen kann und wohin ich dann überall fahren kann... so einen mist hab ich schon lang nimmer gehört! wenn ich in urlaub fahre dann ausschließlich nach kroatien in die region varazdin! und da juckt mich keine einzige autobahn in slo ausser die von sentilj nach ptuj! da zahle ich z.zt. 75 cent!! bei hin und rückfahrt sind das 1,50 €!! wie oft müsste ich also die strecke fahren um die 35 € reinzubekommen??? RICHTIG!!! GANZE 23,33333 mal!!!!! und wie oft bekomme ich in 6 monaten urlaub??? RICHTIG!!! ALLERHÖCHSTENS 2 MAL!!! daraus folgen 4 fahrten... also 3 €... noch fragen???
In Antwort auf:zuerst @ bodok: deine strecke stimmt komplett mit der von mir gefahrenen überein. wünsch dir schonmal viel spaß auf der besch... überlandstraße in slo...
Hallo zicera,
danke Dir für Deine Info. In diesem Jahr werde ich ich diese Strecke aber wohl nicht fahren müssen. Da ich immer in der Vorsaison in Kroatien bin, dieses Jahr 24.5.-14.6. in Zaton-Nin, aber im 2009 wahrscheinlich eine Alternative. In den letzten 5 Jahren bin ich immer die Tauern-Autobahn gefahren. Aber nach den vielen Beiträgen hier im Forum, werde ich es dieses mal über die Phyrn-Autobahn (Wohlfühlroute) versuchen. Wenn mann die Maut für Tauern und Karawankentunnel zusammen rechnet, ist die Phyrn-Route um ein paar Euro günstiger.
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