Ich hab da mal eine frage zum Thema jetski und Führerschein! wie ich mitbekommen habe, braucht man in kroatien seit 01.01.06 für alle Motorisierten Wasserfahrzeuge einen Bootsführerschein! Gibt es da nur für Jetskis spezielle kurse oder muss ich wirklich die komplette schulung mit navigation, Funk, knoten u.s.w durch machen? Ich möchte doch nur jetski fahren und keine riesen Yacht, oder nen fischkutter!
Der A-Schein gilt allerdings nur bis 20 PS - ob sich das mit einem Jetski ausgeht, weiß ich leider nicht, da ich mit solchen Dingern nicht fahre.
Weiters ist der Aufwand beim A-Schein kaum weniger als beim B (auch was das Lernen und die Kosten betrifft) - ich biete daher nur den B-Schein an, weil sich der A halt nicht wirklich lohnt!
Nein Fred, das ist nicht neu! (naja, eigentlich doch, denn früher war er überhaupt auf nur 8kW eingeschränkt) Weiters gilt der Kat. A bis max. 7m Länge und bis max. 6 SM vor der Küste bzw. einer Insel!
Was kostet denn der B-Schein bei dir? Und wie hoch ist die Durchfall Rate *grins*...hab nämlich prüfungsangst .zudem wären wir 3 in der Familie die den Schein benötigen würden! Wie sieht es kurzfistig mit terminen aus und wie lange dauert der Kurs ( tage u.s.w )
Die Preise und Termine findest Du in dem Link, den Dir Fred schon gepostet hat! Hier aber nochmal >>> klick <<<. Es gibt bei uns auch einen Partnerrabatt für Gruppen ab 2 Personen, was Du aber ebenfalls auf meiner Homepage nachlesen kannst!
Mit ein wenig Vorbereitung mit unseren Lernunterlagen im Heimstudium und aufmerksamen Mittun beim Kurs, brauchst Du keine Sorge vor der Prüfung haben!
Kurzfristiger Termin? Naja, also gaaaanz kurzfristig wäre, wenn Du kommendes Wochenende teilnimmst, was aber wahrscheinlich doch schon allzu kurzfristig wäre! Ansonsten ist dann der nächste Termin am 21./22. Juni!
L.G.
Edwin
@Fred: Sorry, wenn ich Dich mit PS und KW verwirrt habe!
also ich habe schon gelesen, dass der Kroatische Bootsschein nicht überall anerkannt wird ( z.b. Deutschland ). Ob es aber nun wirklich so ist weis ich nicht! Aber mich würde interessieren, wie es denn andersrum ist! Ob andere Bootsscheine (z.b. Bosnischer, Polnischer oder tschechischer) in kroatien anerkannt werden?
Oje, das wird wieder mal die Endlosdiskussion über das Für und Wider des kroatischen Patents...
Ich will es aber trotzdem nochmal versuchen zu erklären - es gibt nach wie vor keine wirklich internationalen und vor allem eindeutigen Abkommen in Sachen Sportbootführerscheine und die Anerkennung liegt immer im Ermessen des jeweiligen Uferstaates. Auch der deutsche SBF oder der österr. FB2 muss nicht überall anerkannt werden, es sei denn, der Uferstaat hat die UN-Resolution 40 ratifiziert, welche besagt, dass der Schein aus dem Heimatland des Inhabers zu akzeptieren ist, wenn dieses Heimatland die Resolution ebenfalls unterzeichnet hat. Es steht aber nirgendwo geschrieben (und ist auch in der gängigen Praxis nicht anders), dass der Uferstaat nicht auch Scheine aus anderer Länder Herkunft akzeptiert! Übrigens - Kroatien hat diese Resolution auch ratifiziert, aber frag mal einen Hafenkapitän danach...
Dieser Resolution zufolge, hätte z.B. der deutsche SBF-See für mich als Österreicher den gleichen Wert, wie das kroatische Patent!
Ein Uferstaat kann aber auch trotz der UN-40 die Anerkennung verweigern, wenn z.B. national Zusatzbedingungen geknüpft sind! Im Beispiel Kroatien, wo für funkausrüstungspflichtige Boote (z.B. Charteryachten) eine UKW-Seesprechfunkberechtigung vorgeschrieben ist - hat der Skipper bzw. ein Crewmitglied diese nicht, sondern beispielsweise nur den deutschen SBF-See (ohne Funk), darf das Boot nicht gefahren werden!
In Deutschland wird das kroatische Patent nicht anerkannt - stimmt, aber nur bei deutschen Staatsbürgern, da diese für das Befahren von deutschen Gewässern (z.B. Nord- oder Ostsee) einen deutschen Bootsführerschein vorgeschrieben haben. Bei einem kroatischen Staatsbürger wird das kroatische Patent in Deutschland jedoch sehr wohl anerkannt! Interessant wäre es allerdings, wie es bei mir als Österreicher aussieht, da ich vom heimischen Gesetzgeber nicht verpflichtet bin, dass ich für das Befahren der Weltmeere einen Bootsführerschein benötige?
Fazit - wer als Nicht-Kroate vor hat, nur in kroatischen Gewässern zu fahren, ist mit dem kroatischen B-Schein bestens bedient, da er damit alle Anforderungen (auch den Funk) für dieses Land erfüllt! Wer jedoch auch in anderen Gewässern Bootfahren möchte, hat mit einem Schein aus dem Heimatland ev. bessere Argumente, sofern UN-40 ratifiziert, keine Zusatzbedingungen vorhanden sind und der jeweilige kontrollierende Beamte davon weiß...
Ich habe mal ne Frage... Ich möchte mir gerne einen alten Fischkutter kaufen! Leider habe ich keine Ahnung, was ich da für ein Führerschein benötige...
Könnt ihr mir da vielleicht helfen? Möchte gerne damit auf den Atlantik und so fahren....Einmal Amerika und zurück...
In Antwort auf:Ich möchte mir gerne einen alten Fischkutter kaufen!.......Könnt ihr mir da vielleicht helfen? Möchte gerne damit auf den Atlantik und so fahren....Einmal Amerika und zurück...
Also als erstes brauchst du da einen globalen Fischereischein (der ist rund wie ein Globus, daher der Name) wegen des Fischkutters - und dann brauchst natürlich noch das international anerkannte Moby-Dick-Patent......und selbsverständlich eine Atlantik-Tankkarte, um unterwegs tanken zu können - für alle Fälle solltest du auch einige Sextanten mitnehmen - falls das Navi mal versagt !
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.zudem wären wir 3 in der Familie die den Schein benötigen würden!
Ansonsten ist dann der nächste Termin am 21./22. Juni!
aber trotzdem danke *auch an fred* für eure schnellen und informativen antworten 
