Am Anfang dieses... Themas hatte ich den Vorschlag gemacht, die Themen folgendermaßen zu unterteilen: * A1 bis Ploce + A2 * A1 südlich bis Griechenland + A10 * A6, A7, A8, A9 = Autobahnen im Westen von Kroatien * A3, A4, A5, A11 sowie sonstige Straßen
Ich mache hiermit das Thema Verkehrsprojekte östlich von A4 und A1 auf. Konkret geht es um folgendes Gebiet östlich der Autobahnen A4-(A3)-A1-(A10).
Der Grund ist der, dass es (bis auf die D1) um Investitionen geht, die zu 99% wenig mit dem Tourismus zu tun haben.
A11 Wie schon geschrieben ist die A11 noch nicht im Bau (Stand Sommer 2008). Einzig das Kleeblatt im Südwesten von V.Gorica ist vorhanden; auf der neuen D31 kommt man (2+2, aber mit Ampeln) zur D30. Leider ist auch die Ostumgehung von V.Gorica noch nicht fertiggestellt. Von Sisak nach Varazdin würde dadurch besonders beschleunigt: Zum Einen durch viel weniger zu fahrende Kilometer; zum Anderen durch die ersparte OD von V.Gorica. Von einem DTV von 40'000 kann auf der A11 nördlich von V.Gorica rechnen, wenn diese mal gebaut ist.
Neue Bahnstrecke Sisak-Kutina. Wie sieht's da eigentlich aus? Bewegen sich da wenigstens die Bagger? Sisak und Kutina würden super verbunden; Linien wie Zagreb-Sisak-Kutina-Sl.Brod-Osijek wären möglich.
Zitat von LetovanicAm Anfang dieses... Themas hatte ich den Vorschlag gemacht, die Themen folgendermaßen zu unterteilen: * A1 bis Ploce + A2 * A1 südlich bis Griechenland + A10 * A6, A7, A8, A9 = Autobahnen im Westen von Kroatien * A3, A4, A5, A11 sowie sonstige Straßen
Zitat von Letovanic...Mit mehreren "gleichberechtigten" Themensträngen könnte spezieller diskutiert werden.
Ich hoffe nicht, daß das Kroatien-Forum nun zu deinem zweiten Autobahnforum wird, sonst sind die Beiträge wieder schneller verschwunden als sie entstanden sind.
würde schon wichtig sein, die A11 ! kommen doch einige Tausend potentielle Teilnehmer aus Sisak, Petrinja und Umgebung zum NETZ. muß doch positiven Einfluß auf die Auslastung haben. Oder ?
In Antwort auf:Von einem DTV von 40'000 kann auf der A11 nördlich von V.Gorica rechnen, wenn diese mal gebaut ist.
Sehr gewagte Prognose. Nirgendwo in HR werden derzeit die 40.000 erreicht. Ich glaube nicht, dass dies auf der Sackgassenstrecke A11 der Fall sein wird.
In Antwort auf:kommen doch einige Tausend potentielle Teilnehmer aus Sisak, Petrinja und Umgebung zum NETZ
Ich würde einen DTV von einigen Tausend, sagen wir rund 10.000 bei Velika Gorica als realistisch halten. Je südlicher, desto weniger natürlich. Als Konkurrenz sehe ich die ca. 20km parallel verlaufende A1.
Warum verzögert sich der Baubeginn der A11 eigentlich? Auf http://www.mmtpr.hr/UserDocsImages/A11.pdf liest man, dass der Baubeginn bereits 2007 hätte starten sollen. Vielleicht ist denen die Kohle ausgegangen *fg*, 200 Mio EUR sind halt kein Lercherl .
Interessant wäre meines Erachtens ein Weiterbau der A11 Richtung BiH.
A1: Das Autobahndreieck westlich von Dubrovnik soll so aussehen: Leider ist der Link zum Foto nicht mehr aktuell. - Thofroe
Diese Form scheint schwer in Mode zu sein: Die Knoten A1/A6, A1/A7, A1/A10 sowie A1/H5 in Slowenien werden oder werden schon so gebaut. Gespannt bin ich auf die weitere Trassenführung: mindestens 250 m Höhenunterschied bei gerade einmal vier km Luftlinie.
A11: Ein paar Fotos zum Zustand und zur Trassenführung der A11 bei V.Gorica findet man hier hier…
B-Straßen: Die sollen folgendermaßen benannt werden: B1 Split-Dugopolje-Dicmo-Sinj B1 Obilaznica Udbine B1 Karlovac/Mostanje-Vukmanički Cerovac B2 Južna obilaznica Osijeka (buduća Podravska brza cesta Varaždin-Ilok) B3 Šibenik-Tromilja (buduća brza cesta Šibenik-Knin-Strmica) B4 Luka Gaženica-Čvor Zadar 2 B5 Stara Gradiška-Okučani (buduća brza cesta St.Gradiška-Terezino Polje) B6 Josipdol-Glina-Sisak-Popovača B7 Županja-Vinkovci-Vukovar B8 Matulji-Orehovica-Križišće B8 Trogir-Split-Omiš B8 Dubrovnik-Čilipi-DebeliBrijeg B9 Čvor Bisko-Čaporice (buduća brza cesta za Kamensko) B10 Luka Ploče-Čvor Ploče/Pozla Gora B11 Domovinski most-Čvor Velika Gorica jug B12 Sv.Helena-Vrbovec-Bjelovar-Virovitica B13 Gradec-Križevci-Koprivnica B15 Zabok-Marija Bistrica-Popovec B16 Marija Bistrica-Breznički Hum B17 Udbina-Gornja Ploča B18 Bast-Sv.Ilija-Zagvozd-Imotski B19 Ravča-Drvenik B20 Ilok-Tovarnik-Lipovac Quelle...
Das Netz würde so aussehen (die Drauschnellstraße ist nicht mit eingezeichnet, da ich die Trassenführung nicht kenne): Zusammen mit den Autobahnen (bei denen die Trassenführung feststeht):
Dobro Jutro! Infos Teil 2 - vor allem für jene interessant, die zur Abwechslung nicht über Bécs, sondern über Pécs anreisen wollen: Konkrete Planungen zu A12 & A13 Zusätzliche Infos: Publikation 2008 Statistiken 2008
A11 - da gibt es neue Fotos aus dem SSC-Forum. Und weil es die A11 ist, binde ich sie mal ein: Leider ist der Link zum Foto nicht mehr aktuell. - Thofroe
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A1 - ebenfalls aus dem Forum für Wolkenkratzerliebhaber: Fotos von der A1 sowie Leider ist der Link zum Foto nicht mehr aktuell. - Thofroe
Ist schon ein toller Neubau in der Landschaft: Leider ist der Link zum Foto nicht mehr aktuell. - Thofroe
neulich bei Karlovac vorbeigefahren, aber nicht eine Schaufel in Bewegung. von Maschinen keine Spur. sollte doch etwas von Karlovac - neue Koranabrücke - bis Turanj im Gang sein.
Zitat von Sestriceneulich bei Karlovac vorbeigefahren, aber nicht eine Schaufel in Bewegung. von Maschinen keine Spur. sollte doch etwas von Karlovac - neue Koranabrücke - bis Turanj im Gang sein.
Da hast nicht genau genug geschaut
Wenn man von Karlovac kommend Richtung Turanj fährt sieht man am Ende des 4-spurigen Abschnittes (dort wie die scharfe Rechtskurve ist) ca. 1km weiter hinten Kräne stehen, die an der Koranabrücke arbeiten.
In Google-Earth kann man das sogar schon sehen. Denke aber, dass sich die Baurbeiten wegen Geldmangel ziemlich verzögern werden.
Um weitere konkrete Infos zu diesem Projekt (Umfahrung Turanj) wäre ich sehr dankbar!
hab in dieser Kurve nur eine Schotter- Piste abzweigen gesehen. irgendwo im forum ist auch ein Bild dieser Brückenbaustelle. aber das ist schon länger her.
hätte gehofft etwas von den Rampen oder die Einmündung bei Turanj zu sehen.
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