In Antwort auf:die Insel scheint ja ziemlich nachgegeben zu haben
werd ich wohl ne neue Seekarte brauchen wenn die Insel verschoben ist. Heut probieren sie es mit einem stärkeren Schlepper. Frag mich allerdings warum sie es nicht früh um 5.30 probieren, wenn der Wasserstand höher ist.
Stimmt! Es war ja auch nur eine unbestätigte Meldung. Fest steht jetzt jedenfalls, dass er als bester Kapitän des Jahres 2009 in Kroatien geehrt worden ist. Diese Ehrung ist seiner Reederei teuer zu stehen gekommen.
Inzwischen gibt es eine vorläufige Mitteilung zu dem Unglück. Siehe hier:
Die Fahrzeuge wollte man schon auf die Fähre "Prizna" umladen, hat dann aber aus Sicherheitsgründen abgebrochen. Anscheinend war man nicht sicher, dass die Klappe danach wieder zu schließen sei, wenn ich das richtig verstehe. In den nächsten drei Tagen soll ein Plan mit den Experten aus Rotterdam erarbeitet werden, wie man das Schiff freibekommt.
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
In Antwort auf:Habe ich das so richtig verstanden?
Die Übersetzung passt, aber ich verstehe es trotzdem nicht, wie sich so ne Fähre überhaupt rechnen kann. 64 Mann Besatzung und 330 TONNEN Treibstoff für gerade Mal 18 Autos bzw. 40 Passagiere
Was kostet so ne Passage?? 20000,- €uro???
In meinen Ohren klingt das völlig schwachsinnig, sowohl ökonomisch wie ökologisch
Zitat von mr3Luftkissen und spitze Felsen beissen sich allerdings
Grrr... mr3, natürlich nicht unter dem Schiff! Links und rechts, soweit vorne w.g, Gurte durchziehen, aufblasen, runterziehen. So einfach ist das. (In der Theorie.)
In Antwort auf:...wie sich so ne Fähre überhaupt rechnen kann.
Rati,ich glaub, die rechnen sich gar nicht, aber wie sollte man sonst den Warenverkehr zwischen den Inseln abwickeln? Große LKW ect...?
In Antwort auf:Links und rechts, soweit vorne w.g, Gurte durchziehen, aufblasen, runterziehen. So einfach ist das.
Am Bug gehts nicht, da auf dem Trockenen, am Heck bewirkts das Gegenteil, der Bug sitzt noch fester. M.M. muß ne Rinne gesprengt werden und auf mehrere Tage Jugo gewartet, daßß der Wasserspiegel steigt. Schau mer mal. mr3
Marko Polo sitzt 15 mit Bug auf Festland,hebt man das Hinterteil um einge Meter mit Luftkissen,hebt sich auch das Vorderteil,mindestens 10 Meter (nicht hoch sonder Lanege naach) und dann ziehn,wo der Boden Kontaktflaeche kuerzer und Wiederstand auch kleiner ist.
z.B,zieht man en langes schweres Gegenstand am Boden entlang geht kaum,hebt man den um einiges,da n btraucht man viel weniger Kraft,obwohl glache Gewicht,da di Reibeflaeche geringer ist.
das waere Theorie,mal sehen was die Praxis bringt.
Mir ist lieber etwas zu haben was ich nicht brauche, als etwas zu brauchen was ich nicht habe
Die taugt nichts ! Überlege mal was passiert, wenn man das Heck anhebt .....
Zitat von Fred
In Antwort auf:das waere Theorie
Die taugt nichts ! Überlege mal was passiert, wenn man das Heck anhebt .....
Dann wuerde das Kolos in der Mitte brechen,oder wenn du es anhebst,bekommst Rueckenschmerzen Frederi(c)k, heute ist in Koeln so schoen Sonneschein,moechte nicht sterietn,,abe du wirst schon wissen wie man es macht,und wenn ich wieder an der Adria bin,und Polo immer noch auf trockene dan hauen wir rein,was maeinste
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