Zitat von FredDann kannst Du dieses Formular sicher beschaffen und wir können prüfen (lassen), ob das wirklich stimmt bzw. ob das allgem. anerkannt wird !
@soline wir haben selber ein boot in HR; das Problem ist A die Crewliste (Kojenanzahl mal 2 plus 30% = max. Personen in der Crewliste pro Jahr) und B brauchst du vom Eigner eine Eidestattliche Erklärung in Kroatisch daß du mit dem Boot fahren darfst. Wir haben dieses Theater jedes Jahr.
In Antwort auf:Wir möchten in unserem nächsten Urlaub eine Motoryacht mieten. Wir würden uns sehr freuen, wenn wir hier einen privaten Anbieter finden. Gruß Thomas
Um dir wirklich zu helfen wäre es auch wichtig welches Boot du überhaupt ins auge gefasst hast. ca. Größe / Kabinen ? / Gleiter oder Verdränger / 1 Maschine oder 2 Maschinen / Region / und was möchtest du so ausgeben für das Boot/Schiff
Es gibt auch Boote für die kein Funk erforderlich ist, die haben aber eine beschränkung der Seemeilen und sind meist nur Sportboote.
Das Problem mit privat an privat ist neben des Papierkriegs auch die Personenliste und Versicherung. Vielleicht rechnest du mal nach ob es sich wirklich lohnt von privat zu chartern.
klicke unten bei meinem Namen den Link an könnte ja sein das du etwas findest Auf der Seite wird gerade gearbeitet ( Preise 2010 )
Dokumente und Bootspapiere zur Vorlage bei der Hafenbehörde Folgende Dokumente und Bootspapiere sind vorzulegen: Registriernachweis des Heimatlandes (z. B. Internationaler Bootsschein (IBS) vom ADAC) Ist der Bootsnutzer nicht der Bootsbesitzer, muss eine notariell beglaubigte Vollmacht (aus dem Heimatland) des Bootsbesitzers vorgelegt werden, aus der hervorgeht das das Boot unendgeldlich genutzt werden darf. Eine gültige Bootshaftpflichtversicherung Crew- und Passagierliste, beglaubig und mit jeweiligen Personaldokumenten Sportbootführerschein-See für den Bootsführer Alle Bestimmungen gelten auch für Eignergemeinschaften und Vereinsyachten!
Ich hab mich mal auf Ihrer Seite umgeschaut und einige interessante Boote gefunden. Leider finde ich Ihre Preise zu teuer um meinen Urlaubsort an ein Boot zu binden.
In Antwort auf:Ist der Bootsnutzer nicht der Bootsbesitzer, muss eine notariell beglaubigte Vollmacht (aus dem Heimatland) des Bootsbesitzers vorgelegt werden, aus der hervorgeht das das Boot unendgeldlich genutzt werden darf.
Das liest sich schon wesentlich glaubwürdiger als nur eine eidesstattliche Versicherung vorzulegen .... Weißt Du noch, woher Du das hast ? Soline stellt ja nur nicht nachprüfbare Behauptungen auf und verdrückt sich dann ..... Ich prüfe solche Dinge immer erst bevor ich sie auf meine "Booteseite" übernehmen - das hat nichts mit persönlichem Mißtrauen Dir gegenüber zu tun !
Ich habe schon mehrfach gechartert in HR. Je nach Anforderung gibt es hier verschieden günstige Anbieter. Der günstigste bei dem ich immer Chartere ist sunturist-charter.hr Hier hatte ich entweder den Cruiser 1090 "Senka" oder die Atlantic 37. Beides Top Verdrängerboote mit sensationell günstigem Spritverbrauch. Auf beiden Booten gilt: für 2 erwachsene zu groß für 4 erwachsene perfect für 6 Erwachsene geht so!! Hatten wir aber auch schon eine Woche gemacht!
einfach mal auf die Seite schauen, da ist alles erklärt!! Gebucht haben wir immer im Dezember, da die sehr schnell ausgebucht sind!!
Zitat von FredAber damit wäre ja mal wieder dem Schwarzverchartern Tür und Tor geöffnet und die Personenliste kann man in der Pfeife rauchen ...
Wie auch immer, mein Problem ist das nicht, aber ich werde das, wenn es im Gesetz jetzt so drinsteht, entsprechend weiterzugeben wissen.
Mach mal langsam. Ich finde auch, dass sich da was beißt.
Habe gleich Feierabend und werde mir die ganze Seite in Ruhe durchlesen. Nicht dass die Meldung doch noch falsch ist oder durch eine andere Bestimmung aufgehoben wird.
Edit->
Punkt 6. bezieht sich nur auf die in CRO registrierten Boote, sofern hat der Soline Recht, da die Notarielle-Unterschriftsbeglaubigung in CRO 100,-/150,- Kuna kosten würde.
Punkt 7. bezieht sich aber auf die ausländische Boote und Yachten und da werde ich einfach nicht schlau daraus. Da werden nämlich überhaupt keine Besitz-Verhältnisse angesprochen, dafür aber irgendwelche Sonder-Regelung, die nicht näher definiert wird.
Der Text ist eh ziemlich wirr.
In Antwort auf: (7) Strana brodica i jahta može ploviti u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, ako udovoljava uvjetima propisanim posebnim propisom i ako je sukladno propisima države čiju zastavu brodica ili jahta vije sposobna za plovidbu, te ako njome upravlja ili zapovijeda osoba osposobljena za upravljanje odnosno zapovijedanje.
Wortwirklich heißt das; Ausländische Boote und Yachten dürfen innerhalb des CRO-Hoheitsgebietes kreuzen, (halt genutzt werden) wenn sie die Voraussetzungen der Sonderregelung erfüllen und wenn sie den Vorschriften des Landes wesen Flagge sie tragen entsprechen und wenn der Skipper oder Kapitän für diese Funktion ausgebildet ist.
Solange wir nicht wissen, was diese Sonderregelung beinhaltet, kann man nur darüber spekulieren.
ZitatIch hab mich mal auf Ihrer Seite umgeschaut und einige interessante Boote gefunden. Leider finde ich Ihre Preise zu teuer um meinen Urlaubsort an ein Boot zu binden.
Mag schon sein das dir die Preise nicht gefallen aber das sind nicht unsere Preise sondern die Preise gibt der Eigner/Veranstalter vor. Wieso an einen Urlaubsort binden ? Mit so einem Schiff ist man doch flexibel. Oder denkst du an ein Sportboot + Wohnaung an Land ?
Wie Duke2000 schrieb sind die Schiffe von Sun Tourist sehr Preiswert Neben Der Atlantic 37 (Anita) = Video Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe und dem Cruiser 1090 (Senka) Video = Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe gibt es auch die Marko II ein etwas schnelleres Boot mit 2 Maschinen Video = Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Weiters gibt es noch die beiden Payo 1090 und 1225 aus Sukosan, die mit sicherheit das beste Preis Leistungsverhältnis haben. Payo 1090 Video= Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Payo 1225 Video = Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Die 1225 hat ein neues blaus Verdeck und beide haben eine neuen Farbanstrich, leider kann ich nicht jedes Jahr einen neuen Film drehen
Auch die Vektor 950 Video Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe ist nicht im Hochpreissegment
Wenn man natürlich eine Azimut 39 möchte zu einem Preis der Atriatic 790 wird man nicht fündig werden.
Ich hoffe du schreibst auch deine Erfahrungen beim chartern hier im Forum
auf dieser Seite kannst du fast alle Boote bei diversen Forumstörn ansehen Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Ich hatte Dich schon zweimal gebeten, zu dieser Behauptung etwas ausführlicher zu werden :
Zitat von SolineEin Hafenkapitän hat mir nämlich mal gesagt, dass er für solche Fälle vorgedruckte Formulare hat, wo die persönlichen Daten der Beteiligten eingetragen werden und bestätigt wird, dass der Verleih kostenlos ist. Einzige Bedingung sei, dass die Unterschriften auf dem Formular von einem Notar beglaubigt sind. (Kosten etwa 100 KN)
Also bitte - jetzt nochmals :welcher Hafenkapitän in welcher Stadt und wo ist das Formular ??
Das liest sich schon ganz anders, als: [b][b]Du bist noch eine Antwort schuldig[/b]
Gedulde dich ein paar Tage.
Der Hafenkapitän, der mir das damals gesagt und mir auch den Vordruck gezeigt hat, hat seine Dienststelle nicht gleich vor meiner Haustür. Wenn ich wieder einmal in seiner Stadt bin, wahrscheinlich innerhalb der nächsten Woche, werde ich mir von ihm den besagten Vordruck geben lassen und hier veröffentlichen. Dann kannst du ja mal prüfen lassen, ob alles seine Ordnung hat.
ist mit Sicherheit nicht richtig. Diese Vollmacht/Vereinbarung/Vertrag oder wie man es sonst noch nennen soll, muss nämlich in kroatischer Sprache abgefasst sein, um anerkannt zu werden.
Übrigens: Der Hafenkapitän war damals mit mir einer Meinung, dass diese Möglichkeit der Schwarzvercharterei Tür und Tor öffnet und wie er die in Zagreb dafür Verantwortlichen genannt hat, möchte ich hier nicht schreiben.
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