Mein Sohn braucht noch einen Funkschein für HR, hat für SRC zZ keine Zeit. Das könnte man zB vor, während oder nach dem nächsten Segetörn in 2010 nebenher erledigen. Weiß jemand, in welchen Häfen in HR Funkprüfungen abgenommen werden? 1. Rijeka 2. ? 3. ?
@mr3: Danke für Deine Antwort. Bei Edwins Sailornet lese ich gerade: "(Anm.: die Funkzusatzprüfung kann nur zu kroatischen oder alten jugoslawischen Patenten gemacht werden und nicht für Patente anderer Herkunft!)"
Wenn das so ist, dann ist unser og Vorhaben natürlich hinfällig, den mein Sohn hat deutsche Segelscheine ohne Funkschein. Er muss dann entweder in D den SRC nachholen oder in HR den vollständigen B-Schein mit Funklizenz machen. Oder weiss es jemand besser?
auf Grund der vielen Anfragen, die wir hatten, haben wir noch ein zusätzliches Seminar für das Küstenpatent (Boat Skipper B) angeboten:
Wien, Sonntag, 29. November 2009
Das Seminar dauert nur einen Tag, von 10.00 bis ca. 17.00 Uhr. Zur Prüfung können Sie heuer noch am 5. Dezember 2009 nach Rijeka fahren.
Der Beitrag für das Seminar beträgt statt unseres normalen Preises von EUR 180,- für diesen Termin nur EUR 150,-!! Nutzen Sie diese einmalige Gelegenheit!
Leider haben wir aber bis jetzt zu wenige Anmeldungen, um das Seminar abhalten zu können. Wenn Sie noch teilnehmen möchten, ersuchen wir Sie unbedingt um Ihre Anmeldung bis Montag, den 23. November 2009 um 14.00 Uhr. Wenn Sie sich noch anmelden, Herr ......, findet das Seminar auf jeden Fall statt.
Wenn Sie noch Fragen haben, stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung. Senden Sie einfach eine Email an info@kuestenpatent24.com oder rufen Sie unsere Hotline an: 01/ 890.4116 (bzw. aus Deutschland 01801/585.585.4155).
Mit freundlichen Grüßen Ihre Agentur R. Pointner
Ich mache zur Zeit den SRC in Deutschland, die Kosten liegen bei ca. 400€, etwa 10 Ausbildungstermine a 3 Stunden...
Wenn man jemanden hat, der sich auskennt und privat in die Verfahrensweisen einweist und trainiert, kann man den Schein vermutlich auch ohne Ausbildung machen.
Simulationsprogramme für die Funkgeräte gibt es.
Problem werden dann wohl nur die Funkgeräte bei der Prüfung.
Ich weiß nicht, ob der Prüfling diese stellen muss, oder ob dass der Prüfungsausschuss macht. -
Danke, Daxbauer, für den Hinweis. Den Link und das Script kenne ich und habe diese Fa. auch schon in's Auge gefasst. Allerdings wird es dieses Jahr nichts mit einem Seminar in zeitlichem Zusammenhang mit unserem Segeltörn, weil wir in südlichen Regionen (Dubrovnik) unterwegs sein werden (und dafür extra nach Wien oder Riejeka zu fahren lohnt nicht).
ME sollte mein Sohn den HR-B-Schein auch ohne Seminar (nur mit Script) schaffen, denn er (zB SBF 1992) war schon mehrfach in HR als Schiffsführer unterwegs, ihm fehlt nur noch der Funkschein.
Übrigens muss ich nochmal das alte leidige Thema aufgreifen: Meine Charterfirma weiss (noch?) nichts davon, dass der Skipper auch einen Funkschein in HR haben muss! Antwort auf meine Frage: "So leid es mir tut kann ich nicht mit Sicherheit auf diese Frage antworten. In 2009 hatt es gereicht das ein Crewmember / Mitglied es hatt. Ob diese Regel gewechselt wurde oder es bis 2010 noch passiert -?"
Da haben wir (ICH) diese Liste wohl etwas überinterpretiert! Nur AMS hat dies nur noch 2009 (in 2010 nicht mehr!) verlangt, kennt aber keine amtliche Quelle.
Ich werde das in 2010 mal ausprobieren: Sohn als Skipper, ich als Funker
Zitat von DaxbauerProblem werden dann wohl nur die Funkgeräte bei der Prüfung. Ich weiß nicht, ob der Prüfling diese stellen muss, oder ob dass der Prüfungsausschuss macht.
Die Funkgeräte sind bereits da (werden wohl von der Schulungsfirma gestellt) Der Prüfling muß sie natürlich problemlos bedienen können, auch wenn er sie noch nie gesehen hat, weil er nur privat (nicht im Kurs) für den Funkschein gelernt hat.
Ich hab das SRC bei RYA gemacht, war ein gemütliches Wochenende, die Prüfung besteht jeder, Kurs in Deutsch. Das bisschen Englisch in den Funksprüchen (mit Vorlage!) schafft jeder, das lernen die Kids heute schon im Kindergarten. Aber viel wichtiger: Man lernt viel über moderne Sicherheitsausrüstung, z.B. NAVTEX
Das von RYA angebotene SRC wird weltweit anerkannt (zumindest behauptet das RYA und liefert zum Beweis die entsprechenden gesetzlichen Passagen im Skriptum).
Zitat Also das von RYA angebotene SRC gilt weil es nicht zulässig ist dass nur inländische Monopolbehörden die SRC Ausbildung anbieten dürfen.
Das SRC von RYA ist zumindest in Deutschland nicht gültig. Darüber hinaus hat die Ausbildung mit dem Zertifikat rein garnichts zu tun, sodass die hier vorgetragene Argumentation unsinnig ist. Kein Mensch muss eine Ausbildung nachweisen, um eine Prüfung zu absolvieren !
Dass RYA-SRC ist jedenfalls kein reiner Funkkurs, wer also Sicherheitsausrüstung wie NAVTEX etc. als überflüssig ansieht der wird nachher ziemlich unglücklich sein. Das RYA-SRC ist definitiv in Österreich (natürlich nur für Meer, gilt nicht für die Donau), und daher wohl auch in der EU anerkannt, Begründung nachzulesen in (unten): http://www.seefunkschule.at/src.htm
NAVTEX ist kein Funkgerät und dient zum Empfang von nautisch relevanten Nachrichten. Die Geräte sind kompakt, billig, zuverlässig und die Info ist gratis.
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