edit: Eine der größten Brücken Serbiens "und ein Symbol von Belgrad, über die der Autobahnverkehr Zagreb-Belgrad abgewickelt wird, ist heute für den Verkehr mit Lastkraftwagen, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, gesperrt worden. Sie wurde 1971 erstmals für den Verkehr frei gegeben.
Diese Anordnung erfolgte durch das Ministerium für Infrastruktur, weil Risse festgestellt wurden, die zum Einsturz der Brücke führen könnten..."
Zitat Die grösste Brücke von Serbien und ein Symbol von Belgrad, über die der Autobahnverkehr Zagreb-Belgrad abgewickelt wird, ist heute für den Verkehr mit Lastkraftwagen, mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, gesperrt worden. Sie wurde 1971 erstmals für den Verkehr frei gegeben.
Dort wird auch Autobahngebühr erhoben, hätte man für die Sanierung verwenden sollen....aber wenn Serbien wahnwitzigerweise in die EU käme, können wir auch dort mitzahlen...
Wo werden Autobahngebühren für Brücken in Belgrad erhoben? Bist du dir sicher, dass du von Belgrad sprichst? In Belgrad werden nirgends Autobahngebühren verlangt, erst Recht nicht auf Brücken!
Auch ist die Gazela-Brücke (von der hier die Rede ist) nicht die größte Brücke von Serbien! Vielleicht meinte man aber mit der Größe die "Verkehrsdichte"? Die Brücke wurde in den 1960ern gebaut und war für 40.000 Fahrzeuge/Tag gedacht. Heute passieren ca. 165.000 Fahrzeuge/Tag die Brücke. 40 Jahre lang wurde an der Brücke nix gemacht (außer die Beleuchtung^^)
Zitat Auch ist die Gazela-Brücke (von der hier die Rede ist) nicht die größte Brücke von Serbien!
Da will ich mich anschliessen. Die Kamenički Most in Novi Sad ist meiner Meinung nach viel länger und breiter. Die Brücken kosten nicht extra, wohl aber werden Autobahngebühren verlangt. Auf der Stadtautobahn um Belgrad haben wir aber nichts bezahlt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Zitat Wo werden Autobahngebühren für Brücken in Belgrad erhoben? Bist du dir sicher, dass du von Belgrad sprichst? In Belgrad werden nirgends Autobahngebühren verlangt, erst Recht nicht auf Brücken!
Ich habe nichts von Autobahngebühren auf Brücken gesagt. Ich meinte die Autobahngebühren in Serbien allgemein.
Zitat Auch ist die Gazela-Brücke (von der hier die Rede ist) nicht die größte Brücke von Serbien!
Da will ich mich anschliessen. Die Kamenički Most in Novi Sad ist meiner Meinung nach viel länger und breiter. Die Brücken kosten nicht extra, wohl aber werden Autobahngebühren verlangt. Auf der Stadtautobahn um Belgrad haben wir aber nichts bezahlt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Richtig, der Kamenički Most in Novi Sad ist größer als die Gazela Brücke in Belgrad. Auch die Beška Brücke bei Novi Sad über die Donau ist größer. Selbst in Belgrad gibt es noch eine größere Brücke: Pančevački most über der Donau.
Najveći most u Srbiji i svojevrsni simbol Beograda, poznata Gazela, zatvoren je za promet teretnih vozila nakon što su u četvrtak poslijepodne na konstrukciji mosta uočene pukotine, te je procijenjeno da mostu prijeti urušavanje...
Dort steht dasselbe, was auch im Eingangspost steht/stand. Leider hat die Userin keine Quellenangabe gemacht. Es handelt sich womöglich um einen Zeitungsartikel aus einer serbischen Zeitung. Um aber auf ihre Frage zu antworten: Natürlich stimmt es nicht. Wir haben im Netzt die Daten zu den Brücken in Serbien und die Gazela Brücke ist definitiv nicht die größte Brücke Serbiens. Vielleicht ist es die verkehrsreichste, aber die größte ist es nicht.
Gazela (erwähnte Brücke aus dem Text) Gesamtlänge 332 m Breite 27,5 m Kamenički Most = Freiheitsbrücke (Novi Sad) Gesamtlänge 1312 m Breite 27,60 m
Hier kann man die Länge und Breiten der Brücken vergleichen und leicht feststellen, dass sich der Verfasser des Textes geirrt hat. Das ist ja in Zeitungen oft mal so, dass irgendwelche Meldungen aufgepeppt werden und der Verfasser vielleicht noch nicht mal dort war und eine Vorstellung davon hat
Zitat von ClaudiaHier kann man die Länge und Breiten der Brücken vergleichen und leicht feststellen, dass sich der Verfasser des Textes geirrt hat. Das ist ja in Zeitungen oft mal so, dass irgendwelche Meldungen aufgepeppt werden und der Verfasser vielleicht noch nicht mal dort war und eine Vorstellung davon hat
"Die Rudolf-Wissell-Brücke ist ein Teilstück der Bundesautobahn 100 (Stadtring Berlin) und wurde 1961 fertig gestellt. Mit 932 Meter Länge ist sie die längste Einzelbrücke im Berliner Stadtgebiet. Im Jahr 2005 führten Brückenbauspezialisten im Auftrag der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung gründliche Materialuntersuchungen durch, um die Stand- und damit Verkehrssicherheit festzustellen. Die entnommenen Bohrkerne und die direkten Messungen an verschiedenen Punkten der Brücke zeigten, dass zur Vermeidung eines Abrisses eine umfangreiche Grundinstandsetzung erforderlich ist. Die voraussichtlichen Sanierungskosten betragen 11 Millionen Euro.[4] Nach weiteren wirtschaftlichen und technischen Untersuchungen wurde beschlossen, dass diese Brücke ab dem Jahr 2012 komplett erneuert werden soll.[5] Der Bund trägt die entstehenden Kosten.[6]" (Wiki)
Man hat mir erzählt das die Brücke in Belgrad zur Zeit repariert wird und es deshalb zu starken Verkehrsbehinderungen kommt. Kann das jemand bestätigen? Vielleicht weiss ja auch jemand wie lange das dauern soll.
Zitat Man hat mir erzählt das die Brücke in Belgrad zur Zeit repariert wird und es deshalb zu starken Verkehrsbehinderungen kommt. Kann das jemand bestätigen? Vielleicht weiss ja auch jemand wie lange das dauern soll.
Mein türkischer Kumpel der gerade vor paar Tagen aus der Türkei wieder kam hat mir auch erzählt das an der Brücke was gemacht wird.
An dieser Brücke wurde schon im August 2006 gearbeitet - und zwar mitten in der Nacht! (01:30) Auch 3 Jahre später wurde dort (an anderer Stelle) saniert.
Viele von diesen Zeitungsfritzen waren nie vor Ort, aber Hauptsache einen Artikel verfassen :-(
Verstehe ich jetzt nicht, Zeitungsfritzen? Wo steht hier was von Zeitungsfritzen. Ein Bekannter hat mir erzählt das die Brücke von der STRABAG grundsaniert wird.
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