nachdem ich diese Forum im Netz gefunden hatte, dachte ich mir das ist die richtige Anlaufstelle für mich. Meine Freundin und ich möchten nämlich im Juni zum ersten Mal Urlaub in Kroatien machen. Und zwar für 1 Woche nach Supetar auf der Insel Brac.
Wir wollen natürlich nicht unvorbereitet fahren und haben deshalb viele Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen bzw. Tipps geben.
Zuerst mal würde mich interessieren welche Route die günstigste bzw. schnellste ist von Wien nach Split?
Wie sieht es denn mit Autobahngebühren und Maut aus? Vor allem wenn man über Slowenien fährt, oder gibt es da eine Route wo man billiger aussteigt? (Ungarn, Italien???) Bezahlt man diese Gebühren auf der Strecke bzw. an der Grenze oder muss ich mich schon vorher um eine Vignette kümmern?
Ist Bargeld in Kroatien sinnvoller oder wird auch überall VISA akzeptiert? Sollte man das Bargeld schon im eigenen Land wechseln oder erst in Kroatien? Ist man durch die Bezahlung der Reise mit VISA versichert? Braucht man eine Zusatzversicherung für's Auto?
Sollte man die Auto-Fähre von Split nach Supetar schon vorher buchen oder kann man das auch erst vor Ort machen? Wie oft übersetzt denn die Fähre am Tag?
Dann wären auch noch ein paar Tipps hilfreich, was man sich so alles ansehen kann auf Brac oder in der Umgebung.
Fragen über Fragen... :-) Und über zahlreiche Tipps würden wir uns freuen.
Danke für die Links, nur dass die zum Teil schon 4-6 Jahre alt sind und sicher nicht mehr ganz aktuell. Versuche jetzt mal fündig zu werden wie denn der Weg über Ungarn aussehen würde. Maut erspart man sich zumindest und der Zeitverlust ist sicher auch nicht so schlimm.
Habe ja schon zuvor hier im Forum gesucht aber es finden sich zu allen Fragen Unmengen an Seiten. Da brauche ich ja Tage zum lesen
Toll wären natürlich auch ein paar Erfahrungsberichte über die Insel Brac und was man dort so machen bzw. ansehen kann.
Ich dachte ja nur, dass sich seit damals Verbindungen geändert haben könnten (siehe neue Autobahn in Kroatien). Und zeitlich sind wir absolut nicht in Druck, im Gegenteil. So bekommt man wenigstens mehr von der schönen Landschaft mit.
Mir geht es eher um eine Kostenersparnis in punkto Maut und Autobahngebühren (Nein beka, nicht "die geizigen Wiener" sagen )
@Vera Danke auch für den Tipp. Werde ich anschreiben wegen Ungarn. Was ich so aus dem derzeitigen Fahrplan der Fähre lesen konnte ist, dass die Fähre anscheinend so alle 2-3 Stunden zwischen Split und Supetar verkehrt. Dann brauche ich mir ja keine Gedanken machen, dass wir dann lange in Split warten müssen. Es steht nur nirgends ob das reine Personenfähren sind oder ob man auch mit dem Auto übersetzen kann.
Super, vielen Dank für den Tipp. HR-2 ist schon notiert und mit LKWs kann ich auch leben. Ist die Route an der Küste eine Alternative zur Gracac-Route oder ist das die Autobahn?
Also wenn man zeitlich nicht unter Druck steht und die schöne Landschaft Priorität hat, dann ist wohl die geeignetste Strecke die Küstenstrasse. Aber es ist auch die Strecke die am längsten dauert. Und in der Hauptsaison würde ich keinesfalls von Rijeka bis Split fahren. Ich bin vor einigen Jahren von Rijeka bis Rogoznica, also fast schon Split in der Vorsaison gefahren. Es war ganz wenig Verkehr, die Fahrt war sogar entspannend. In den Ferienmonaten reicht mir schon die Strecke Rijeka-Jablanac, da ist man nach diesem kurzen Stück schon geschlaucht.
ich fahre die letzten Jahre über Ungarn, vor allem weil ich in der Hauptsaison unterwegs bin. Aber Mautkosten erspart man sich ja auch. Vor allem weil für uns im Osten Österreichs (ich bin aus Bezirk Baden) die Maut in Slo einfach durch das kurze Stück nicht lohnt. Ich zahle nicht so viel für 15 min Fahrt.
Die Strecke über Ungarn dauert für mich ungefähr eine halbe Stunde länger, wobei ich in der Hauptsaison das an der Grenze wieder gut mache, denn ich warte bestimmt nicht so lange wie die anderen auf der Maribor-Zagreb Strecke.
Mein Weg sieht so aus: Ich fahre auf die A3 Richtung Eisenstadt auf. Beim Knoten Eisenstadt gehts dann auf der S31 Richtung Mattersburg bis hinunter auf Oberpullendorf. Dort gehts dann über die Bundesstraße Richtung Grenzübergang Rattersdorf/Köszeg. Von Köszeg aus die 87er bis nach Szombathely. Dort umfährt man die Stadt und wechselt somit auf die 86er bis nach Körmend. Körmend ist da eigentlich das letzte größere Städtchen. Weiter gehts die 86er bis zum Grenzübergang (ich glaube das heißt dort Redics-hatar). Da muss man jetzt genau achten. Nach dem Grenzübergang kommt gleich ein Kreisverkehr. Wenn man da gerade drüber fährt, dann ist man auf der slo. Autobahn - also nicht grade drüber! Sondern links abbiegen. Da befindet man sich auf so einer Art "betonierter Güterweg". Dieser führt in die Ortschaft Dolga Vas. Man braucht da nur die Hauotstraße/Bundesstraße entlang fahren - bis nach Lendava. Auch in Lendava fährt man einfach die Straße entlang. Auf Schildern steht eh immer entweder "Cro" oder eh schon Zagreb. Man kommt dann zu einem Kreisverkehr wo man rechts abbiegt und in Richtung Autobahn fährt. Bevor jedoch die Auffahrt auf die Autobahn kommt, ist eine Abzweigung, wo man weiter auf der Bundesstraße fährt. Also diese nehmen! Man fährt dann parallel zur Autobahn die 109er entlang. Einfach weiterhin auf der 109er bis zum nächsten Grenzübergang (slo-cro Mursko-Sredisce) bleiben. Dort drüber und man ist dann automatisch auf der kroatischen Bundesstraße 209. diese fährt man bis Cakovec. Man hält sich da immer auf der Hauptstraße und folgt einfach den Schildern Richtung Zagreb, und hält immer Ausschau nach einem Autobahnschild. Bevor man nämlich Cakovec verlässt - gibts einen Kreisverkehr - wo man links abfahren kann um auf Höhe Cakovec auf die Autobahn aufzufahren. Ich persönlich fahre aber noch ein Stück Richtung Süden bis nach Varazdin. dort halte ich mich auch immer an die Wegweiser die mich zur Autobahnauffahrt führen. Dort aufgefahren Richtung Zagreb, weiter nach Karlovac und dann runter Richtung Split. Das haben dir die anderen eh schon gesagt.
Ich hab dir das Ganze jetzt ziemlich detailreich geschidert. Liest sich vielleicht für die komplizierter als es wirklich ist. Ziemlich simple über Ungarn. Ich bin früher immer über Maribor gefahren. Grenzwartezeiten in der Hauptsaison von ca. 3 stunden waren keine seltenheit. Jetzt noch die Vignette dazu - davon hab ich genug.
du fährst ja nicht in der Hauptsaison - somit würde es kaum Wartezeiten auf der "Standard Südstrecke" geben, aber die Vignette müsstest du dir holen. Oder du fährst dort über Mureck Bundesstraße. Dort kennen sich aber andere hier besser aus.
So, jetzt noch was zur Zeit. Ich bin letztes Jahr Ende August von zu Hause (Knoten Ebreichsdorf) um 21.00 abgefahren. Habe dann nach Karlovac, wenn man dann Richtung Split hinunter fährt auf der nächsten Raststätte 1 Stunde Pause gemacht, und war dann bei der Fähre auf Rab um kurz nach 5 Uhr in der Früh. Das ergibt ohne der Pause 7 Stunden Fahrzeit. Die brauche ich in der Hauptsaison locker über Maribor genauso.
Bisher bin ich über Ungarn jedoch nur die letzten 2 August Wochen gefahren. dieses Jahr muss ich leider letzte Juli, erste August. Bin gespannt wie es da dann sein wird.
Mein Tipp an dich: fahr auch in der Nacht, damit du den ersten Urlaubstag auch noch voll nützen kannst. Fahrst du erst in der Früh weg, ist der erste tag auch dahin. Und Landschaft siehst du beim Heimfahren auch.
Ich kenne die Strecke über Ungarn persönlich nicht. Jedoch das man über Maribor in der Hauptsaison auch 7 Stunden, und das aber von Ebreichsdorf aus braucht stimmt definitiv nicht. Zusätzlich dazu stimmt die Aussage mit der Grenzwartezeit und 3 Stunden nicht. Denn in Spielfeld gibts keine Grenze mehr wo man kontrolliert wird. Noch dazu gibts ja inzwischen fast nur mehr Autobahn (oder sogar nur mehr Autobahn?)zwischen Speilfeld und der kroatischen Autobahn.Ich komme nördlich von Wien und brauche von Wien bis Jablanac gerade mal 6 Stunden. Da du aus Ebreichsdorf wegfährst hast du nochmals eine halbe Stunde kürzer wie ich. Also braucht man für diese Strecke 5 1/2 Stunden. Und als ich diese Strecke das letzte mal gefahren bin war zwischen Marburg und der Kroatischen Autobahn noch keine Autobahn fertig.
Ich will die Strecke über Ungarn nicht schlechtreden, aber die Behauptung das sie Zeitmäßig gleich ist stimmt nicht. Ein Argument das dafür spricht ist die Mauersparnis.
Ich wiederum fahre immer über Kärnten. Über den Loiblpass. Da zahle ich zwar die slowenische Vignette, aber dafür habe ich in Kroatien nur ein paar Kuna Maut zu zahlen. Zwischen Rupa und Rijeka. Und von der Zeit her: Ich fahre um Mitternacht weg, bin um 7 Uhr (trotz 1/2 Stunde Pause) in Jablanac, um ca. 8.30 am Zimmer und um 9.30 Uhr am Strand. Da sit sogar der Strand noch leer weil die Urlauber gottseidank Faulsäcke sind und die schönste Zeit des Tages am Zimmer verpennen.
Das stimmt sehr wohl weil ich selbst früher immer über Spielfeld gefahren bin. Und dass in Spielfeld keine Grenze mehr ist, ist mir klar. Ich sprach auch von der slowenisch-kroatischen Grenze.
Und Hauptsaison ist vielleicht der falsche Ausdruck, denn wenn ich z.B. die letzten 2 August Wochen fahre, dann ist da nicht mehr viel los. Ich war aber z.B. vor 4 Jahren nach Pag unterwegs. Zeitraum waren die ersten 2 August Wochen: Gesamtfahrzeit 12 Stunden. 3 Stunden Wartezeit an der Grenze zu Kroatien, der Rest - Unfälle (die sind halt Pech).
Auf der Ungarn Strecke waren wir mit mehreren Fahrzeugen unterwegs. Da war ich gerade mal auf der Autobahn 110km/h unterwegs war (leider war ein 2. Teil der Familie mit die nicht die Schnellsten sind). Früher war ich auch mit 140-150 unterwegs. Da gings auch schneller.
Glaub mir wenn ich sage - wenn ich von meinem Standort aus wegfahre, verliere ich gegenüber der "Standard Südstrecke" max. eine Stunde. Und das ist schon das Maximum.
Und wenn ich bei der Standard Strecke 1 Std. Wartezeit hab (und da war ich früher kaum drunter in der Hauptsaison, sprich Mitte Juli bis Mitte August, dann komm ich auf die gleiche Zeit.
edit: und wie das jetzt beim slo-kro Übergang ist, weiß ich selbst nicht, da ich dort nicht mehr fahre. Auch wenn dort nur noch Autobahn ist, die Anzahl der Überquerenden wird nicht viel weniger sein.
Na wenn du vor 4 jahren das letzte mal diese Strecke gefahren bist dann ist deine Behauptung aber alles andere als aktuell. Aber zumindest redest du jetzt schon von 1 Stunde die du verlierst. Kurz davor hast du ja noch von "gleichen Zeiten" gesprochen. Somit kommen wir der Realität immer näher.
Vielen Dank für die ausführliche Wegbeschreibung über Ungarn. Da ich es auch nicht einsehe für das relativ kurze Stück durch Slowenien soviel Maut zu zahlen, ist Ungarn eine sehr gute Alternativroute. Vor allem, da ich ja in meinem Fall nicht mit einer Wochen-Vignette auskommen würde. Wegen 1 Tag mehr müsste ich dann eine Monats-Vignette nehmen und dafür das Doppelte zahlen.
@Vera Danke für den Hinweis mit der Autofähre.
@pelinkovac, beka Ich fürchte, wenn ich bei der Küstenstrasse angelangt bin, dass ich wohl nicht mehr sehr fit bzw. ausgeschlafen sein werde Für mich wäre die Route ab Karlovac über Gracac am Geeignetsten, somit ist der einzige Abschnitte der gesamten Fahrt, wo ich Maut zahle müsste zwischen Zagreb und Karlovac.
Ich persönliche rechne nicht nur die Zeit die ich fahre, sondern auch die die ich stehe. Und wenn ich über Ungarn 1 Stunde länger fahre (wo ich dir vollkommen Recht gebe), dafür aber (nach meinen letzten Erfahrungen) nur ein paar Minuten an der Grenze warte, dagegen jedoch 1 Stunde auf der Standard Strecke an der Grenze zu Kroatien warte, komme ich auf die gleiche Zeit.
Ich habe nicht behauptet, dass man von der reinen Fahrzeit über Ungarn schneller ist, ich sprach von der Gesamtzeit.
Wie es jetzt aussieht, kann ich natürlich nicht sagen, aber viel weniger Urlauber werden es auf der Standard Route wohl nicht geworden sein. Und viel mehr Grenzdurchfahrten werden auch nicht geöffnet sein.
Da es aber unserem reisenden Threadersteller sowieso nicht in der absoluten Hauptsaison betrifft, ist dies hinfällig. Er wird an beiden Grenzübergängen nicht warten müssen.
Zitat von ClassxIch fürchte, wenn ich bei der Küstenstrasse angelangt bin, dass ich wohl nicht mehr sehr fit bzw. ausgeschlafen sein werde Für mich wäre die Route ab Karlovac über Gracac am Geeignetsten, somit ist der einzige Abschnitte der gesamten Fahrt, wo ich Maut zahle müsste zwischen Zagreb und Karlovac.
Wie wärs denn damit: Über die Österreichische und slowenische Autobahn kraftschonend bis Postojna und dann die Küstenstrasse? Vorteile: SLO-Vignette gut asugenutzt (günstigerer Kilometerpreis als in Kroatien), man kommt nicht ausgepowert in Rijeka an und nimmt dann die Küstenstrasse mit. Ist vielleicht keine kilometer- und zeitoptimale Strecke aber dürfte interessant sein, wenn man mal die Küstenstrasse fahren und die Landschaft geniessen will. Und ist bei den kroatischen Preisen für die Autobahnen auch günstig. Auch als Variante für die Rückfahrt geeignet.
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