Ab Junni 2010 zum Ferienbeginn gibt es eine gute Nachricht. Die zweite Röhre wird für den Verkehr freigegeben. Das heist keine Blockabfertigung ( Stau ) mehr. LG Sonja
Zitat Ab Junni 2010 zum Ferienbeginn gibt es eine gute Nachricht. Die zweite Röhre wird für den Verkehr freigegeben. Das heist keine Blockabfertigung ( Stau ) mehr.
Pure Fehlinformation!
Zum einen wird die neu gebaute Röhre des Tauerntunnels bereits Ende April 2010 für den Verkehr freigegeben. Des weiteren wird anschließend die Bestandsröhre generalsaniert (ist inzwischen rund 35 Jahre alt). Dies dauert dann bis Juni 2011.
Erst dann ist die Tauernautobahn voll ausgebaut, sprich durchgehend mindestens zwei Fahrspuren pro Richtung. Erst dann wird dort die Blockabfertigung Geschichte sein.
nicht nur der Tauerntunnel ist noch ein Verkehrshinderniss sondern auch im südlichen Alpenhauptkamm verengt es sich.
also in Richtung Süden kommt zuerst der Tauerntunnel und anschließend der Katschbergtunnel. Nach dem Katschbergtunnel befindet man sich im Bundesland Kärnten und dort gibt es bis Spittal/Drau einige Brücken weil man sich auf etwa 900m Seehöhe befindet und das Liesertal überwunden werden muss.
Der Tauerntunnel ist noch bis nächstes Jahr 1-röhrig. Der alte Tunnel wird derzeit noch saniert. Geplante Verkehrsfreigabe ist laut Asfinag Juni 2011. Der Katschbergtunnel ist schon seit letztem Jahr 2-röhrig.
Tja aber nun kommt die schlechte Nachricht. Nach dem Katschbergtunnel folgen einige Brücke, unter anderem die Altersbergbrücke. Bei dieser werden derzeit die Fahrbahnplatten der Richtungsfahrbahn Nord abgetragen, Dauer bis etwa April 2011. Dh auf dieser Brücke verengt es sich auf 1 Richtungsfahrbahn und auf jeweils 1 Fahrspur. Die Fahrbahnplatten werden mittels Betonschneidegeräten herausgeschnitten und gesichert und sodann per Kranwagen herausgehoben. Tja und der Kranwagen steht aber auf der freigegebenen Richtungsfahrbahn. Deshalb gibt es nur jeweils 1 Fahrstreifen.
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