hast Du dieses Manöver wirklich schon mal ausgeführt? In eine Achterleine "eindampfen", um das Schiff in der Box gerade zu halten? Hoffentlich hatte Dein Nachbar Kugelfender der Größe extralarge draußen, denn Du wirst einen ganz schönen Eiertanz aufgeführt haben und liegst dabei auch noch wie ein Hund an der Kette.
Außerdem belegt der Marinero nicht, weil er Dir Deine Leine zurück geben will, damit Du auf Slip legst. Denn nur so kannst Du ohne Hilfe wieder ablegen. Auch kann er die Leine so schneller wieder loswerfen, wenn ein Skipper auf die Idee kommen sollte, in der Box danach noch Manöver unter Motor vornehmen zu wollen. Denn das kann nicht mehr gut gehen.
Elegant und sicher geht´s nur, wenn man fix an der Mooring ist, d.h. annehmen, luvseitig vorlaufen, dabei schon einholen um schnellstmöglich Zug auf die Mooring zu bringen. Danach gehst Du in aller Ruhe zurück, tauscht mit dem freundlichen Marinero die Leinen und drückst ihm noch 20 Kuna in die Hand (dann bleibt er garantiert auch weiterhin Dein Freund ). Wenn Du nicht Eigner einer Mega bist, klappt das immer und ist das Manöver, das der Marinero von Dir erwartet. Noch ein kleiner Tipp: Handschuhe tragen
bitte beachten : ist eine Variante für Anlegen mit Mooring bei SEITENWIND !
... das SCHLIMMST mögliche ist, wenn die Lücke SO BREIT, wie das Schiff LANG ist, und wenn es bis zum BELEGEN der Mooring LÄNGER dauert, als das Schiff liegen bleibt, OHNE abzutreiben.
... DANN sind blos etwa 10 Sekunden ab dem Stoppen Zeit, um Heckleine und Mooring zu belegen. und DAS schafft so schnell weder Crew noch Marinero !
und DESHALB mach ich diese VARIANTE. wegen dem LUV-Nachbarn brauchst Du keine Angst haben. kommst Du zu nahe - einfach weniger Drehzahl oder kurz auskuppeln. die Fender werden schon VOR dem Anlauf optimal gerichtet. da braucht Niemand was nachbessern.
... versuch es einmal selbst. aber meißt wird Dir in dieser Situation das Gegenteil vorgeführt, wenn der Anlegeversuch nicht funkt, und quer in der Box treibt
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