Es gibt noch keinen neuen Fahrplan, aber soviel ich weiss, ist nur eine Fähre aus dem Programm genommen und nicht die ganze Linie. Einfach mal den aktuellen Fahrplan abwarten
Hallo ! Den Fahrplan für 2012 gibt es schon auf der Jadrolinija Homepage. Für die internationalen Linien ist auch schon der Sommerfahrplan hinterlegt, für die lokalen Routen ist nur der Nebensaisonplan hinterlegt. http://www.jadrolinija.hr/default.aspx?dpid=1689 http://www.jadrolinija.hr/pdfs/Plakat%20-%20zima%202012.pdf Aber richtig, vielleicht ändert sich mit Bekanntgabe des Sommerfahrplanes der lokalen Linien noch etwas, sieht aber eher nicht so aus. LG, Christian
Ich interessiere mich auch für die Fährverbindung Rijeka-Split und habe bei Ocean24 angefragt, ob von dort aus direkt über die Reederei geklärt werden kann, ob diese Verbindung im Sommer 2012 noch besteht. Am 13.01.2012 erhielt ich folgende Antwort:
Sehr geehrter Herr XXXX,
wir stehen im ständigen Kontakt mit der Reederei Jadrolinija, diese hat leider noch keine Informationen.
Bitte schauen Sie immer wieder auf unsere Internetseite, dort werden die Fahrpläne und Preise sofort hinterlegt, wenn die Reederei wieder buchbar ist.
Heute erhielt ich von einem Autovermieter aus Orebic/ Peljesac die Nachricht, dass die Verbindung Rijeka - Dubrovnik (über Split, Starigrad und Korcula) nicht mehr existiert. Die Liburnija war nur 2011 als "Notnagel" möglich, da die Marco Polo im Herbst 2010 auf eine Insel gesetzt worden ist. Eigentlich wäre die Liburnija schon ausgemustert gewesen. Jetzt heißt es: Liburnija darf nicht mehr und Marco Polo kann (noch) nicht 2012. Blöd...
Das ist so nicht richtig. Der Unfall war schon im Oktober 2009 und 2010 fuhr die Marko Polo schon wieder im Sommer. Sie fährt aber seit 2011 die Linie Split-Ancona. Die Auslastung der Strecke von Rijeka nach Dubrovnik war wohl zu gering, wenn man bedenkt, dass sie 2004 noch 5 mal pro Woche bedient wurde und zuletzt nur noch zweimal. Seit dem Bau der Autobahn sind eben immer mehr Touristen auf die Straße ausgewichen und die Reederei kann sich unrentable Strecken wohl kaum leisten.
Edit: Ich hab grad mal nachgeschaut. Die Marko Polo fährt 2012 4 mal pro Woche von Ancona nach Split und weiter nach Stari Grad.
Vera, Du hast recht. Allerdings gibt es die Linie Rijeka - Dubrovnik mit Stopp Korcula leider wirklich nicht mehr. Zumindest finde ich nichts dergleichen bei der Jadrolinija.
darüber informiert, dass die die staatliche Agentur für den Fährverkehr an Kroatiens Küste mitgeteilt hat, die Reederei Jadrolinija d.d. die Fährverbindung von Rijeka nach Split, Stari Grad (Insel Hvar), Korčula, Sobra (Insel Mljet), Dubrovnik wird auch im Jahr 2012 mit der Fähre “Liburnija” durchgeführt.
Das ist doch wohl ein Schlag ins Gesicht derer, die kostenlos Reklame für diese Verbindung(en) machen.
Ich fürchte, das ist den Verantwortlichen bei der Jadrolinija ziemlich wurscht. Die rechnen wirtschftlich und wenn sich die Strecke selbst in der Hauptsaison nicht mehr lohnt, wird sie eben eingestampft.
Wir haben in den 90-ern auch die Fähre von Rijeka nach Split benutzt, an den Abfahrtzeiten hat sich nicht viel geändert. Damals gab es noch keine Autobahn. Aber wenn ich die Fahrzeiten vergleiche, kann ich gut nachvollziehen, das die Nachfrage nach einer Fährverbindung zwischen Rijeka und Split sich drastisch reduziert. Heute fährt man die Strecke in max. 4 Stunden mit dem Auto, das Schiff braucht 12 Stunden. Ist natürlich schlecht für diejenigen, die gern diese Kurz-Kreuzfahrt machen wollten. Aber wie Vera schon bemerkte, die Wirtschaftlichkeit... Fährt da immer noch die Marco Polo ? Das war früher eine der DDR-Schwedenfähren. Ich hatte an Bord noch Hinweise darauf gefunden.
Wenn wir bedenken, das wir alle verrückt sind, ist das Leben erklärt. M. Twain
Zitat von bigger Fährt da immer noch die Marco Polo ? Das war früher eine der DDR-Schwedenfähren. Ich hatte an Bord noch Hinweise darauf gefunden.
Die Marko Polo fährt schon seit 2011 Split-Ancona. Die Strecke von Rijeka nach Dubrovnik wird von der Liburnija gefahren. Wenn selbst die nicht mehr voll wird, lohnt sich die Linie wohl wirklich nicht mehr.
Ich bin 1996 mit der Fähre von Rijeka nach Korcula gefahren. War schön. Abend eingechekt, geschlafen. Am nächsten Morgen gefrühstückt und gestarkt mit der nächsten Fähre nach Orebic übergesetzt.
Jetzt schlaf ich bei meiner Tante in Zagreb und düse am nächsten Morgen gemütlich über Lika...
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