Die Zeit, die von den "Sparfüchsen" hier versabbelt wird, in der Firma als Überstunden arbeiten und bezahlen lassen, die Slowenien-Maut für 3 Urlaube wäre raus...
Zitat Die Zeit, die von den "Sparfüchsen" hier versabbelt wird, in der Firma als Überstunden arbeiten und bezahlen lassen, die Slowenien-Maut für 3 Urlaube wäre raus...
...Das gilt auch für diejenigen, die alles kommentieren....
Zitat Die Zeit, die von den "Sparfüchsen" hier versabbelt wird, in der Firma als Überstunden arbeiten und bezahlen lassen, die Slowenien-Maut für 3 Urlaube wäre raus...
...Das gilt auch für diejenigen, die alles kommentieren....
Bevor man immer weiter auf die ach so bösen Slowenen schimpft, sollte man sich erinnern, wie diese Regelung zustande kam:
Die EU wollte unbedingt eine Kurzzeitvignette (auch auf Drängen der Automobilclubs!), hat Slowenien unter Druck gesetzt und Slowenien hat nachgegeben und Kurzzeitvignetten eingeführt....
Für den Kurzurlauber ist es dadurch immerhin 5 € billiger geworden....
aber die 7 Tage ist im Vergleich zur 10-tägigen Österreichvignette einfach eine Frechheit
das ist zwar alles nichts Neues, aber man sollte es doch immer wieder mal erwähnen
Um diese Ungerechtigkeit aus der Welt zu schaffen, sollte sich der ADAC darum bemühen, die Gültigkeitsdauer der österreichischen Vignette der der slowenischen Vignette anzugleichen.
Wenn ich Urlaub machen will, spielen die paar € auch keine Rolle, ich denke das es wichtig ist im Urlaub zu Relaxen, Und Ruhe zu haben. 35 € sollten da keine Rolle spielen!!!???
Hier wird immer mal wieder etwas durcheinander gebracht. Nicht der ADAC (oder der ÖAMTC) legt die Vignettenpreise fest, sondern
................................................ . . . S L O W E N I E N .
Und entgegenkommend wie das Land in dieser Frage nun mal ist, würden sie sicherlich - auf Anfrage! - eine noch billigere Kurzzeitvignette ermöglichen: die 1,5-Stunden-Vignette für 14 Euro.
Schreibt mal nicht so laut hier... Slowenien kommt mit den Finanzen auch nicht mehr klar. Mußt Du nur Proppis neueste links bei dem Thema gucken. Und den Slowenen traue ich zu daß die die Vignettenpreise erhöhen um Kohle reinzukriegen.
Zitat von Frank2 im Beitrag #36Schreibt mal nicht so laut hier... Slowenien kommt mit den Finanzen auch nicht mehr klar. Mußt Du nur Proppis neueste links bei dem Thema gucken. Und den Slowenen traue ich zu daß die die Vignettenpreise erhöhen um Kohle reinzukriegen.
Wenn aber alle sich einig wären und nicht mehr die Vignettenpflichtigen Autobahnen in Slo fahren würden, dann kommt über diese Einnahmequelle gar nichts mehr rein. Bei uns geht es nämlich ums Prinzip.
Zitat von Frank2 im Beitrag #38Ja, aber ich habe auch keine Lust und keinen Nerv, über die Dörfer zu tingeln. Auch aus Prinzip...
Wir reden ja hier auch von 2 verschiedenen Strecken. Es ist schon ein Unterschied, ob man vom Karawankentunnel bis Koper 15 € zahlt oder von Maribor bis Ptuj...
Zitat von Frank2 im Beitrag #38Ja, aber ich habe auch keine Lust und keinen Nerv, über die Dörfer zu tingeln. Auch aus Prinzip...
Wir reden ja hier auch von 2 verschiedenen Strecken. Es ist schon ein Unterschied, ob man vom Karawankentunnel bis Koper 15 € zahlt oder von Maribor bis Ptuj...
Da sage ich jetzt mal "jein". Stimmt, meine Stammstrecke heißt Karawankentunnel-Koper. Gerade die ließe sich aber über Udine und Triest kostensparend umfahren. 6,50 + 15,- = 21,50€ einfach über Slowenien. 10,-Maut über Italien. Aber ich habe beide Strecken ausgemessen und die über Udine ist 20km länger und auch 15 Minuten. Und man muß die letzten 8km eine kleine Straße neben der Autobahn herfahren. Da mich das alles zu sehr nervt, gebe ich lieber das Geld für die Slowenen aus-auch wenns mich ärgert und es definitiv teuer ist. Aber das muß jeder selber entscheiden. Auch wenn das Stück von der Grenze A/SLO (Spielfeld) - SLO/HR (Macelj)nicht so lang ist (für die 15,-Euro) so vermute ich mal nach Landkartenbetrachtung, daß eine Umfahrung doch sehr zeitaufwendig ist und auch über die Dörfer geht. Das ist dann auch nicht viel anders, als wenn man die Tunnels in Österreich umfährt.
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