berechtigte Frage: Der ADAC orientiert sich an den Zeiten von 2012. Und geht davon aus, dass diese 2013 übernommen werden. Buchung für 2013 soll ab Dezember dieses Jahres starten.
Wir fahren von Süd-W-Deutschland durch die Schweiz nach Italien Ancona und von dort nach Kroatien. Das sind ca. 900 km und wir benötigen dazu 2 Tage. Da wir uns ausschließlich im Bereich Split - Dubrovnik aufhalten, ist dies die sinnvollste Lösung.
Hallo, das finde ich echt klasse, dass jemand sich die Mühe macht die Strecke zu planen. Ich habe das nach voll zogen. Es sind ca.1200 km bis Trogir über Land. Das heißt 21 Std. Fahrzeit. Das sind jeden Tag 10 Std. Das ist zu viel. Aber der Vorteil über Land zu fahren liegt auf der Hand. Keine Fährgebühren. Ich werde weiter recherchieren und versuchen eine Strecke zu finden, die die Fahrzeit vermindert. Fakt ist, auch bis Verona sind es 900 km. Evtl. fahren wir auch auf dem Heimweg über Italien.
Grüße aus Baden. Die Vorplanung ist die Vorfreude auf den Urlaub. Wir freuen uns alle so auf Kroatien.
Zitat von highlander1# im Beitrag #26Hallo, das finde ich echt klasse, dass jemand sich die Mühe macht die Strecke zu planen. Ich habe das nach voll zogen. Es sind ca.1200 km bis Trogir über Land. Das heißt 21 Std. Fahrzeit. Das sind jeden Tag 10 Std. Das ist zu viel. Aber der Vorteil über Land zu fahren liegt auf der Hand. Keine Fährgebühren. Ich werde weiter recherchieren und versuchen eine Strecke zu finden, die die Fahrzeit vermindert. Fakt ist, auch bis Verona sind es 900 km. Evtl. fahren wir auch auf dem Heimweg über Italien.
Grüße aus Baden. Die Vorplanung ist die Vorfreude auf den Urlaub. Wir freuen uns alle so auf Kroatien.
Bei direkter Anreise (ohne Autobahn) sind es ca. 1.200 km. Ich persönlich würd für das Fährgeld und den Benzinpreisaufschlag in Italien die Anreise auf 3 - 4 Tage strecken und käm dann schon mit einem entsprechenden Grinsen in Split an.
Und wenn ich ganz viel Zeit hätte, würd ich sogar bei der Rückfahrt auf die Fähre verzichten.
Am besten mit Autoreisezug bis nach Villach, den Wurzenpass nehmen bis nach Rijeka, dort auf die Fähre über Nacht nach Dubrovnic, entspannt ankommen. Unterkunft suchen und die Stadtmauern erobern(tolle Aussicht von oben).
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
So sind wir schon gefahren mit den Bikes, zurück sind wir alles auf der Küstenstrasse 2 Tage.
Autobahnzug fährt in der Nähe von Offenburg nicht. Im Mai sind noch nicht alle Pässe offen. Wir haben nur zwei Tage Zeit für die Anreise. Fazit: Hinfahrt. Schöne schnelle Strecke mit einigen Passagen BAB. Tour: home- Villingen Schwenningen- am Bodensee entlang, Richtung Innsbruck Slowenien- Trogir. ca. 1200 km, pro Tag ca 6 Stunden Fahrzeit. Das ist machbar und ergbit auch einen Sinn, denke ich
Das ist richtig, der Weg ist das Ziel. Aber beim planen muss ich einiges berücksichtigen, Fazit: Wir werden nicht jünger. (mit 50 reichen 600km am Tag.) Im Mai ist das Wetter noch nicht stabil, also schnell in den Süden.
Autobahn- oder Fährgebühren sind da nicht mehr so das Problem.
Es gibt immer eine Lösung und die werden wir finden und Kompromisse einbinden,
Ich wüsste da schon noch eine möglichkeit, hab diese auch schon in anspruch genommen. Hier der Link. Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Gibts bestimmt auch bei euch in der Nähe, ist ein Top Leistung.
to Clauschwerte. Die Lösung ist gefunden. Zur Historie. Ein Bekannter hat mir mitgeteilt, dass die Anfahrt über Slowenien nicht ratsam sei. Aus diesem Grunde war die Fahrt über Italien vorprogrammiert. Dank den gehaltsvollen Anregungen aus dem Forum satteln wir um. Wir werden uns an deiner Tour orientieren. Da wir 2 Tage bis zur Fähre und 1 Übernachtung auf der Fähre einplanten, werden wir nun drei Anfahrtstage und 2 Übernachtungen einplanen. Die Heimfahrt lassen wir mal offen. Nochmals Kompliment an das gesamte Forum das nicht müssig ist, Anfragen die schon oft gestellt wurden zu beantworten, das spricht für das Niveau des Kroatien-Forums. Grüße aus Baden / Ortenaukreis.
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