Kurioserweise hätte ich das schon gelesen, aber meine Wahrnehmung war wohl sehr selektiv. Die Geschichte mit dem Rahmen hatte ich bisher irgendwie weitestgehend ausgeblendet. Keine Ahnung warum. Wahrscheinlich weil ich schon mehrfach gesehen habe, wie nur auf den am Boden liegenden Draht draufgefahren wurde.
Egal, jetzt hat es auch bei mir Klick gemacht und ich habs mit Rahmen versucht. Mal sehen, was die Zukunft bringt.
Doch zunächst eine kleine Rückschau: Ganz offensichtlich wohnte der Marder in meinem Schuppen in einem Zwischenraum unter dem Dach. Auch da war es für mich nicht sehr schön, denn es zeichneten sich bereits deutliche Spuren seiner Ausscheidungen auf der Holzdecke ab. Nach der letzten Attacke im Sommer 2014 reichte es mir endgültig und ich habe alle Durchschlupfmöglichkeiten mit Bauschaum verschlossen. Weiterhin baute ich mir, wie bereits beschrieben, ein Draht Gitter und benutzte es regelmäßig. Irgendwann ab Herbst entdeckte ich keine Marderspuren mehr und glaubte das Marderproblem gelöst zu haben. Das Drahtgitter wurde beiseite gelegt.
Vorige Woche bemerkte ich auf dem Autodach etwas Sand, dessen Anordnung an Marderspuren erinnern konnte. Das nahm ich noch nicht sehr ernst. Weitere Spuren entdeckte ich erst einmal nicht. Vor ein paar Tagen leuchtete im Auto plötzlich die Systemwarnleuchte. Mir war klar, das bedeutet Werkstatt, aber an einen Marder dachte ich zunächst nicht. Erst meine Frau brachte mich dazu, mal unter die Motorhaube zu schauen. Da war nichts zu sehen. Die Dämmmatte war unversehrt. Nur etwas Sand lag rum, aber ich dachte, das es sich um Spuren aus dem letzten Sommer handelte. Der heutige Werkstattbesuch brachte es nun an´s Licht: Der Marder hat wieder zugeschlagen oder besser gesagt, zugebissen. Es hat fein säuberlich ein Kabel unmittelbar an einen Motorsensor abisoliert. Daher muss das ganze Teil gewechselt werden. Nach dem Preis habe ich schon gar nicht mehr gefragt.
Gelinde gesagt, hege ich gegenwärtig keine freundschaftlichen Gefühle gegenüber Steinmardern. Hätte ich einem Aufkleber am Auto „Ich bremse auch für Marder”, dann wäre spätestens jetzt der Moment gekommen das Ding, zu entfernen.
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Da auch das Auto meines Sohne bereits in Mitleidenschaft gezogen wurde, ist es also schon der dritte Angriff innerhalb von 9 Monaten.
Selber schuld. Ich habe schon geschrieben in diesem Beitrag was man gegen Marder tun kann. Werde mich jetzt dann mal wiederholen. Hier http://shop.marderabwehr.de/eshop.php?es...group_id=001006 die Geräte mit Hochspannung und Ultraschall sind die besten Geräte. Mir ist nicht bekannt das jemand wo so ein Gerät eingebaut hat danach nochmal Probleme mit dem Marder hatte. Wir haben am Anfang das Modell 6Plus verbaut. Jetzt hatten wir auch schon das 8Plus eingebaut bei unseren Kunden. Auf der Page sind die zwei Modelle mit Top gekennzeichnet.
und allen anderen auch, ...die Meister Cernik sein gequatsche nicht ernst nehmen und ihm einfach blind vertrauen, wenn er sich schon Mühe macht und irgendwelche Adressen aus dem Internet verlinkt
Mich juckt das recht wenig ob mir jemand glaubt oder nicht. Kann nur sagen das wir öfters Marder schaden haben in der Werkstatt. Manche Kunden hatten in einem Monat 3mal Marder schaden. Und in dem link die von mir erwähnten Modelle hatten uns noch keine Probleme gemacht. Also muss es doch funktionieren.
Hatte so was auch X mal beim Golf meiner Frau vor Jahren. Dann wurde bei VW so ne Hochspannungs-Marderfalle eingebaut. Seitdem war absolute Ruhe! Das erfreulichste daran: Die Kaskoversicherung hat einen großen Teil der Kosten für die Marderfalle übernommen. Kommt offenbar günstiger, als die Schäden zu bezahlen. Anfragen bei der Versicherung lohnt da durchaus.
Ich habe jahrelang Statistiken geführt und die Kunden befragt, die Schäden oder irgendeine Gegenwaffe unter der Motorhaube hatten, …für die Katz eigentlich Gelernt habe ich jedenfalls nicht viel und ein Muster war auch nicht zu erkennen.
Manche waren zwar begeistert, aber die meisten hielten die Dinger für rausgeschissenes Geld.
Dann habe ich mit einem Kumpel zusammen eine Pfefferspray-Kanone entwickelt, die an einer Lichtschranke angeschlossen war und wollte damit reich werden, …das war aber auch nix Wahres und heute bin ich froh, dass Nachbars Kater meinen Hof für sein Revier erklärt hat und nachts auf meinem Auto schläft.
Meine aber, dass die Schäden am Auto nicht vom „eigenen“ Marder verursacht werden, sondern von den Eindringlingen, die aus Wut in die Schläuche und Kabel beißen, weil diese einen fremden Marder-Geruch haben
Früher waren es tolle Zeiten. Da waren die Motoren undicht und es roch unter der Motorhaube nach Öl und Kraftstoff. Das war kein Platz für Mardergerüche.
Hochspannung habe ich noch nicht im Auto, aber einen Ultraschallvertreiber direkt neben dem Fahrzeug. Angeblich soll das Gerät bis zu 100 qm abdecken. Geholfen hat es nicht.
Zitat von freerider13 im Beitrag #46Dann wurde bei VW so ne Hochspannungs-Marderfalle eingebaut. Seitdem war absolute Ruhe!
Danke für den Beitrag. Wenn man diese Hochspannungsplatten richtig einbaut muss der Marder an den Platten vorbei und bekommt eine gewischt. Dann traut der sich normalerweise nicht mehr ins Auto. Die Erfahrung von mir ist auch das nach Einbau der Hochspannung Ruhe ist.
Zitat von Sockenmann im Beitrag #47Ich habe jahrelang Statistiken geführt und die Kunden befragt, die Schäden oder irgendeine Gegenwaffe unter der Motorhaube hatten, …für die Katz eigentlich
Das war wohl vor den Zeiten mit Hochspannungsplatten. Bleib du lieber bei deinen Scheiben Steinschlägen reparieren und überlasse die anderen Bauteile des Autos den Profis.
Zitat von Thofroe im Beitrag #48Hochspannung habe ich noch nicht im Auto,
Worauf wartest du? Bis der Marder mal den Motorkabelbaum zerlegt wie bei unserem einen Kunden wo dann der Schaden in die tausende von Euros geht.
Zur selben Zeit des Marderproblems beim Wagen meiner Frau hatte ich nen alten Toyota Landcruiser. Der stand prinzipiell genau daneben geparkt. Uuuund: Nix, nada niente. Nie drin gewesen, das Vieh. Warum? Einfach: 40 cm Bodenfreiheit an der Vorderachse, keinerlei Abdeckungen unterm Motor - da hats einfach zu arg durchgepfiffen und war ungemütlich. Fazit: Manche Autos sind bauartbedingt einfach uninteressanter...
ZitatBleib du lieber bei deinen Scheiben Steinschlägen reparieren und überlasse die anderen Bauteile des Autos den Profis.
Für jemanden, dessen Handwerkskunst beim Schnürsenkel-zubinden aufhört, hast du eine ziemlich große Klappe
Du kannst dir doch denken, dass ich mir reichlich Gedanken darüber machen würde, bevor ich zentnerweise Geräte in China machen lasse, deren Sinn mich selber nicht überzeugt.
Dann wäre es viel einfacher gewesen, gesegnetes Jordan-Wasser in 5L-Kanistern für die Motor-Wäsche zu verkaufen und vermutlich ähnlich sinnvoll, Das Doofe ist nur, dass bei manchen Autos gar nix hilft und an manche gehen die Mistviecher erst gar nicht ran
Ich habe mir im Fachhandel schon mal etliches angeschaut, was Marder vertreiben soll. Von der Vielzahl der angebotenen Sachen verwirrt, habe ich dann mit einem Verkäufer gesprochen. Ich fragte, was denn wirklich hilft. Er sagte mir, dass alle diese Dinge in seinen Augen nur rausgeschmissenes Geld sind. Er hätte bei allen diesen Dingen zufriedene Kunden aber gleichzeitig auch genauso viele, bei denen keinerlei Wirkung zu verzeichnen war. Hut ab, vor soviel Ehrlichkeit.
Nächste Woche werde ich mal schauen, welche Kabel genau angenagt waren und ev. einen Schutzschlauch darum legen. Möglicherweise kann dann die Beißwut weniger Schaden verursachen.
Übrigens, ich würde mir etwas in´s Fahrzeug einbauen lassen, wenn der Hersteller mir eine zweijährige Garantie gibt, dass mein Fahrzeug marderfrei bleibt. Klappt das nicht --> Geld komplett zurück.
Weiterhin baute ich mir, wie bereits beschrieben, ein Draht Gitter und benutzte es regelmäßig. Irgendwann ab Herbst entdeckte ich keine Marderspuren mehr und glaubte das Marderproblem gelöst zu haben. Das Drahtgitter wurde beiseite gelegt.
Ihr könnt in eure Karren reinbauen was ihr wollt,auf Dauer wrd das nichts bringen.Die kleinen Räuber sind ausgesprochen lernfähig. Wirkliche Abhilfe schafft man nur wenn man sich mal etwas über die Verhaltensweisen der Marder informiert. Marder sind Einzelgänger die ein gewisses Revier für sich beanspruchen und dieses auch vor Eindringlingen (andere Marder)schützen.Dazu wird das Revier mit einem Drüsensekret makiert.Da Marder aber sehr neugierig sind,untersuchen sie auch vorwiegend Nachts leider unsere Autos und makieren diese.Das soll anderen Mardern anzeigen,halt das ist mein Revier. Da ja unsere Fahrzeuge dazu gedacht sind,uns von Punkt A nach Punkt B zu bringen,werden diese Duftnoten mittransportiert und so kommt der Geruch eines EINDRINGLINGS in das Revier das ein anderer Marder für sich beansprucht.Dieser will nun den vermeindlichen Nebenbuler vertreiben und beißt auf alles los dem dessen Geruch anhaftet.Dabei ist es egal ob das Kabelstänge oder Schläuche eines Autos sind,oder die Dämmatte einer Motorhaube.
Hier hilft nur ,sollten sich Maderspuren am Fahrzeug finden,sofort den Motorraum intensiev mit einem Hochdruckreineiger zu reinigen.Ist lästig,aber weitaus billiger als ständig Kabel und Schläuche wechseln zu lassen.
Zitat von ribar im Beitrag #54Wenn das "6Plus" gewirkt haben soll, wieso dann ein Upgrade auf "8Plus" ? Rüsten die Marder etwa auch nach ??
8Plus kann man nicht als Upgrade betrachten. Das ist komplett Batteriebetrieben und paar Leute wollten das aus dem Grund. Wir haben auch das 7Plus schon eingebaut. Das 7Plus hat zwei Lautsprecher für den Ultraschall und einen Sensor wo erkennt wenn das Auto in Betrieb ist um das Gerät auszuschalten. Das Gerät kann auch direkt an einem Schalter ausgeschaltet werden und wird nur wegen dem Strom an der Elektronik des Autos angeschlossen. Beim 6Plus wird ein Kontaktschalter an der Motorhaube befestigt der das Gerät ausschaltet beim öffnen der Haube. Das 6Plus wird an die Fahrzeugelektronik angeschlossen auch um beim Starten des Motors ausgeschaltet zu werden.
Zitat von Thofroe im Beitrag #48Angeblich soll das Gerät bis zu 100 qm abdecken. Geholfen hat es nicht.
Hat das Gerät eine Frequenzmodulation? Weil wenn das Gerät immer die gleiche Frequenz aussendet kann sich der Marder daran gewöhnen. Wenn das Gerät verschiedene Frequenzen sendet ist die Gefahr zur Gewöhnung nicht da. Ultraschall wird auch nicht als 100prozentige Sicherheit angesehen.
Dieses Gestell habe ich nun ständig unter dem Motorraum liegen. Nun kann ich sagen, dass auch das nicht funktioniert, denn der oder die Marder haben inzwischen die Dämmmatte unter der Motorhaube komplett entfernt.
Zusammenfassend kann ich erst mal sagen: • Bewegungsmelder mit Baustrahler im Carport - keine Wirkung • Utraschallvertreiber im Carport - keine Wirkung • Gestell mit Maschendraht unter dem Auto - keine Wirkung
Zitat von Thofroe im Beitrag #57Ich werde bald weitere Dinge testen.
Dann teste mal bis du schwarz wirst. Wenn du endlich mal das verbaust was ich empfohlen habe kannst dich ja melden. Denke das deine Tests bis jetzt mehr Geld gekostet haben als das was ich dir empfohlen habe + die Schäden am Fahrzeug.
Das externe Gerät welche zur Ultraschallvertreibung direkt neben dem Auto steht, hat eine Frequenzmodulation. Daher soll keine Gewöhnung eintreten. Für mich wird somit ewig ein Geheimnis bleiben, ob es gar nicht gewirkt hat oder sich der Marder schnell daran gewöhnt hat. Nimm es mir nicht übel, aber ich habe somit kein Vertrauen mehr zu Ultraschall.
Mein Nachbar hat in seinem neuen Auto ein Gerät einbauen lassen, bei den mehrere Hochspannungskabel durch den Motorraum gehen. Wenn da ein Marder reinkrabbelt, dann bekommt er einen Stromschlag. Das gefällt mir. Allerdings will meine Werkstatt da nicht ran. Man erklärte mir sogar, dass dann die Garantie vom Fahrzeug erlischt. Ich muss wohl noch mal verhandeln, denn bei meinem Nachbar wurde das Gerät gleich beim Neuwagenkauf eingebaut. Einige Versicherungen sollen sogar einen Teil der Kosten übernehmen, wenn man bereits einen Marderschaden hatte.
High Voltage Rock'n'Roll! AC/DC haben's schon gesungen - und sie haben Recht!
Einzig und allein die Hochspannungsplatten machen Sinn. Der drohende Garantieverlust ist für mich absolut nicht nachvollziehbar. Meine Familie hat fünf Autos, alle mit dem besagten Hochspannungsschutz ausgerüstet, eingebaut durch eine VW-Fachwerkstatt - mit voller Garantie. Seitdem haben wir keine Probleme mehr mit dem Marder, falsch Kuna (wir sind schließlich im Kroatienforum)
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Bleib du lieber bei deinen Scheiben Steinschlägen reparieren und überlasse die anderen Bauteile des Autos den Profis.
