Demnach bist Du Berufskraftfahrer (in) Frag Dich einfach mal, wie Du dazu gekommen bsit .....
Ich habe keine Ahnung. Im grauen Lappen stand definitiv nur Klasse 1 und 3. Ich bin zwar gelernte Speditionskauffrau und hätte den 2er Führerschein vielleicht praktischerweise mal brauchen können, aber das wusste doch die Führerscheinstelle nicht, als ich den Schein im Jahr 2004 gegen die Karte eingetauscht hab.
Ich kenne alleine in meinem bekanntenkreis 2 Fälle, bei denen im neuen Führerschein Klassen eingetragen waren, die nie erworben wurden. Einer hat den LKW-Führerschein über 7,5 Tonnen bekommen. Der andere, der schon Klasse 2 hatte, war plötzlich im Besitz des Busführerscheins und übt seitdem den Beruf des Busfahrers aus.....
Zitat von Fred im Beitrag #77Das betrifft Lastzüge mit einem zul. GG von mehr als 12 Tonnen. Theoretisch hättest Du die auch fahren dürfen, jedoch nur mit wiederkehrenden Gesundheitsüberprüfungen. So darfst Du "nur" noch Lastzüge bis 12 Tonnen zurl. GG fahren.
Das ist so nicht Richtig,
wer den FS 3 vor 198? gemacht hat, darf LKW´s bis 7,5 Tonnen zzgl einem Anhänger oder Auflieger,
wobei das zul.GG 12 Tonnen nicht überschreitet, fahren.
Das war eine Sonderregelung.
Durch die Neuregelung fällt man automatisch in den Bereich Berufskraftfahrer,
was zur Folge hat, das man mit 50 eine Gesundheitsüberprüfungen ablegen muß.
Wenn keine Gesundheitsüberprüfungen, dann nur noch 7,5 Tonnen
hier werden verschiedene Sachen durcheinandergeworfen
Klasse 3 ging bis 7,5 Tonnen & entsprechendem Anhänger, als insgesamt bis 18,5 Tonnen, aber nur Zentraldeichselanhänger.
mit dem "rosa" Führerschein (C1 / C1E) wurde die Beschränkung auf drei Achsen aufgehoben, allerdings das zGG auf 12 Tonnen beschränkt.
Züge mit 4 Achsen durften man aber mit dem alten "Dreier" nur fahren, wenn man den neuen "Rosalappen" beantragt hatte. Hier wurden dann auf Antrag das alte ZGG von 18,5 Tonnen bei drei Achsen zusätzlich eingetragen. (CE/Schlüsselzahl 79)
Entsprechend die Verfahrensweise beim neuen Scheckkartenschein.
Die ganze Materie ist einigermaßen kompliziert und undurchsichtig. sollte jemand meinen, entsprechende Züge fahren zu müssen, sollte er sich vorher entsprechend schlau machen.
hier drei aussagekräftige Links zu dem Thema:
Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Übrigens kann auch für alte Dreier und Vierer der "schnelle Bulldog" (T) eingetragen werden.
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