jedenfalls bin ich mit meiner Ankerleine sehr zufrieden. hat keine Blei- Litze, aber hält trotzdem sehr gut. habe 50 Meter mit Farb- Marken, Augspleiß, Wirbelschäkel, 5 m Kettenvorlauf und die Schäkel dazu . . . also tutto kompleto in einer Box. hat etwa 12 bis 15 Kg. geschätzt.
. . . ist sozusagen eine "GUT SCHLAF"- Versicherung .
hätte da ein sehr schönes Teil aus der Bronze- Zeit :
es wurde 1880 in einem Grabhügel gefunden, kam als Geschenk nach Wien, ins NATURHISTORISCHE MUSEUM nhm, wurde auf 1000 bis 600 v.Chr. datiert, es wurde zerlegt und eine REPLIK von den Einzelteilen gemacht, wobei die Achsen des Original sich aus EISEN herausstellten.
die Replik wurde 2016 dem LANDESMUSEUM SARAJEVO übergeben.
der Fundort war auf dem GLASINAC- Plateau, wo die Reste von 27 ILLYRISCHEN SIEDLUNGEN sind. deshalb wird auch von GLASINAC- Kultur gesprochen.
es liegt zwischen SOKOLAC und ILIDZDA, östlich von SARAJEVO. - eine äußerst turbulente Region. die ungelösten Probleme waren damals SO SCHLIMM - das ein Funke genügte . . . aber das SCHLIMMSTE : Leid und Elend ist über das Land gegangen - aber die PROBLEME scheinen NICHT GELÖST
ein wirklich gutes Buch : "Der Chellist von Sarajevo" von Steven Galloway - gibt SEHR zu DENKEN
ILIZDA hat nicht nur einen Flughafen, es hat auch Reste aus der RÖMERZEIT dazwischen einige "STECCI" die BOSNA entspringt hier und hat eine steinerne Brücke "Rimski Most"
aber nun zum FUND selbst : er wird VOGELWAGEN von GLASINAC genannt
mich erinnert er sofort an den Kultwagen der im Museum Johanneum in Graz zu sehen ist. und an eine CHINA- Ausstellung in Wien - vor ZIG Jahren. da gab es auch sooo einen Wagen. außerdem viele kleine, SEHR FEIN gearbeitete Bronze- Teile !
deshalb habe ich über die Herkunft - eine eigene Vorstellung
Quellen : Zavicajak, J.Nitzsche, nhm wien, der Standard.at, museum-Johanneum.at . edit : Ihr verzeit mir - aber die Bronzezeit scheint ETWAS beschaulicher gelaufen zu sein
. . . wird Euch sicher interessieren - WIE ich auf DIESE SPUR gekommen bin
ALSO : wenn ich ein GUTES Buch finde - gibt auch welche, die halten nicht das, was sie versprechen - dann bringe ich Euch meist einen Hinweis. (sooo auch in diesem Fall in Beitrag #168)
und wie ich so lese - vielleicht erst beim 2. oder 3. Mal - finde ich auf einer Karte den Ort KRAPINA !
nun ist mir beim Vorbeifahren der Hinweis auf ein Museum schon öfter aufgefallen, und ich dachte KRAPINA muss in der Fachwelt sehr bekannt sein, sonst wäre es nicht in dieser Karte besonders vermerkt.
auf einer anderen Karte wiederum waren das Siedlungsgebiet der ILLYRER eingezeichnet. und gleichfalls zur Orientierung : GLASINAC !
nun habe ich von diesem Ort zwar noch nie etwas gehört, aber ordnete ihn sofort als "BEDEUTEND" zu, sooo wie vorhin mit KRAPINA
. . . und BINGO - ich wurde FÜNDIG !
anbei das Buch und die Karten. die Quelle : K.J.Narr UND : ist doch gleich was Anderes - im Vergleich mit ewig langen Texten
Zitat nun ist mir beim Vorbeifahren der Hinweis auf ein Museum schon öfter aufgefallen, und ich dachte KRAPINA muss in der Fachwelt sehr bekannt sein, sonst wäre es nicht in dieser Karte besonders vermerkt.
...Als man noch durch Krapina fahren mußte fiel das Hinweisschild auf den Krapinaer Neandertaler besonders auf...Ich dachte beim ersten Vorbeifahren :" Wie weit die Düsseldorfer damals schon gefahren sind..."
. . . bei uns sind ja "KRÜGEL" = 1/2 Liter die Übliche EINHEIT ! in DÜ- Dorf, beim URIGE ? sind kleinere Gläser 0,2 ? der Standard. wird am Deckel mit einem Strich vermerkt . . . bis zum NÄCHSTEN
ABER - FREUNDE . . . hab gerade Fotos auf bing/images/images gefunden.
sooo fein gegossene alte CHINESISCHE BRONZEN das FEINSTE vom FEINEN . . . und zu DIESER ZEIT haben sie bei uns noch auf den Bäumen gewohnt . edit : . . . DA kann man/Frau ja gar nicht genug bekommen - das schmeißt sogar den Kobold von der Schulter .
Zitat. . . bei uns sind ja "KRÜGEL" = 1/2 Liter die Übliche EINHEIT ! in DÜ- Dorf, beim URIGE ? sind kleinere Gläser 0,2 ? der Standard. wird am Deckel mit einem Strich vermerkt . . . bis zum NÄCHSTEN
...Erstaunliche Kenntnisse für einen Wiener...In Köln haben die Stängelchen auch nur 0,2 l und wenig Schaum....optisch ein bisschen Urinprobe, aber sehr süffig...
. . . meine Chevica hat wieder einmal etwas SCHÖNES gefunden
auch eine Ware der SEIDENSTRASSE : L A P I S L A Z U L I
gehört zu den Silikaten, und entsteht bei der Umwandlung von Kalk in MAMOR (hab ich gelesen) es ist ein schöner hauptsächlich BLAUER Halbedelstein, wird seit dem Altertum aus AFGHANISTAN gehandelt. mit etwas Pyrit- Anteil entsteht ein gold- glänzender Schimmer. wird sooo wie Bernstein nur poliert. beim Schleifen würde er wahrscheinlich brechen, weil die Struktur "Schichten" aufweist. glaube der Steinmetz sagt "Lassen" ? (Adern)
. . . WAR ja schon einige Male in DÜ-Do, hauptsächlich zur BOOTS- Messe
mit dem Liegewagen in der Nacht von Wien - bis die Tore der Ausstellung aufgehen die JAZ-BAND und am Abend noch einige Bierchen oder einen "KILLEPITCH" bevor es wieder zurück nach Wien geht. die WAFFELN in der Altstadt nicht vergessen und das "SCHIFFCHEN" mit den blankgescheuerten Weißbuchen- Tischplatten . (das SCHIFFCHEN ist für mich quasi ein Navi-Fixpunkt !) .
Du kennst dich gut aus....ich war früher durch Bekannte oft in der Dü.Altstadt...obwohl mir das Altbier nie so besonders geschmeckt hat..."Möbelpolitur" habe ich immer dazu gesagt...
meine Tochter war einige Tage bei einer Freundin . . . UND WAS bringt Sie mir
Du siehst : habe meine Info ÜBERALL zum Thema passt es auch : . . . es ist eine HISTORISCHE Mühle, aus 1810 (das ist zu jener Zeit, als NAPOLEON zur JH-Wende gerade VENEDIG kampflos eingenommen hat)
und liebe grüße aus dem wolkenverhangenen, regnerischem wien ! .
Hallo die Runde ! nachdem wir uns jetzt eine Jause (Bier, Würste und SENF) genehmigt haben . . . möchten wir auch die HISTORIE etwas stärken :
und deshalb noch ein Nachtrag zu K R A P I N A
1899 wurden fossile Überreste des NEANDERTALER- Menschen entdeckt. Knochen, Zähne und Steinwerkzeuge, von einigen Menschen mit einem Alter von ca. 130.000 Jahren lagen in einer Sedimentschichte, die teilweise schon von einem Bach freigespült wurde. außerdem wurde diese Gegend schon seit Jahren als Sandgrube genutzt.
2010 war es nach jahrelanger Bauzeit so weit : das KRAPINA NEANDERTHAL MUSEUM konnte mit Shop und Caffee eröffnet werden
. . . für Probleme mit dem Navi : WO ist KRAPINA !
nach der Grenze zwischen SLO und HR bei MACELJ, noch einige Km nach Süden dort wo die AB wieder 2 Richtungsfahrbahnen hat, die Ausfahrt KRAPINA. etwa auf Höhe des Tunnel der Straße 1, aber am gegenüberliegenden Hang ! links den Berg hinauf, über die Bahnlinie. denke es ist gut Beschildert.
UND - WAS kann diese Gegend sonst noch bieten ?
etwas nördlich von Krapina das Schloss TRAKOSCAN und SEHR zu empfehlen die schöne Stadt VARASDIN . . . "komm mit nach Varasdin - so lange noch die Rosen blühn !" UND . . . rundherum einige THERALBÄDER
UND . . . WENIGE TOURI - aber bitte NICHT weitersagen .
NOCH sehenswerter ist natürlich die Insel BRIONI mit einem sehr interessanten Besichtigungs- Angebot Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe mit den Ausstellungen "Tito auf der Insel Brioni" und "Brioni in der Geschichte"
und damit sind wir schon mitten in einer Debatte. darf zitieren : "Die Debatte über die historische Rolle Titos führt regelmäßig zu AUSEINANDERSETZUNGEN !"
oder gesprühte Graffiti "der Schlosser hat es besser gemacht !"
oder dem Saga eines Schauspielers und Schlusswort von IVANJI : "Wer nicht weiß, wie gut er unter Tito gelebt hat - dem kann ich nicht helfen !"
man muss sich die Situation von 1920 - zwischen den beiden schrecklichen Weltkriegen - vorstellen. es fehlte an ALLEM !
Tito hat die fehlende Infrastruktur auf ein einigermaßen ausreichendes Niveau gebracht. hat : Kindergärten, Schulen, Postämter, Strom und Wasser, Landwirtschaft und Lebensmittelversorgung, Schiff- Fahrt, Industrie und WERFTEN gebaut.
UND Straßen : mit seiner MAGISTRALE hat er in wenigen Jahren DUBROVNIK erreicht ! schon vergessen ? . . . und WO grundelt die AUTOBAHN herum ? wenn die am Ende fertig ist - muss die doch am Anfang schon repariert werden !
die wichtigsten Daten hab ich wieder im Anhang eingestellt. - wer in Tito sooo ein Ungeheuer sieht - muss ja nicht öffnen außerdem wird 2020 sein 40.Todestag sein. OB dann schon einige Archive geöffnet - und neue Erkenntnisse gewonnen werden ?
verzeiht bitte dass ich DIESES Thema überarbeitet und neu zusammengestellt habe. die "SINNFREIHEIT" bettelt um einigermaßen neutrale Darstellung .
. . . vergessen einen Hinweis zur Fahrt nach KUMROVEC zu geben.
auf der A2 [E59] zwischen Grenze und ZAGREB bis Ausfahrt ZABOK weiter die 205 über KLANJEC und RISVICA nach KUMROVEC außer dem besagten Museum gibt es noch : eine INA Tankstelle, Ambulanz und Postamt. südlich fließt die Sotla vorbei. das ist die Grenze zu SLO mit dem nahen Grenzübergang POLJE PRI BISTRICA (dürfte aber nur LOKAL, nicht EU, sein)
komischerweise gelingt mir kein Karten- Ausschnitt
Zitat von veli-rat im Beitrag #222Tito hat die fehlende Infrastruktur auf ein einigermaßen ausreichendes Niveau gebracht. Hat Kindergärten, Schulen, Postämter, Strom und Wasser, Landwirtschaft und Lebensmittelversorgung, Schiff- Fahrt, Industrie und WERFTEN gebaut. UND Straßen: mit seiner MAGISTRALE hat er in wenigen Jahren DUBROVNIK erreicht ! schon vergessen ?
Das wäre so, als würdest du Hitler dafür loben, wie sehr er die Infrastruktur in Dt. vorangebracht hat.
Wenn nach den Ausgaben für seine maßlosen Selbstdarstellungen (Tito-Kultfeste in Stadien, Partisanen-Aufmärsche etc.), seine königlichen Residenzen, privaten Firlefanz und den Unterhalt seines Geheimdienstes noch Geld übrig war, wurde auch mal das ein oder andere für die Bevölkerung getan - wie großzügig von ihm! Was du in deiner naiven Nostalgie- und Sentimentalitätsduselei vergißt, ist, daß Tito in dem ehemaligen Staat das war, was Stalin, besagter Herr H. und andere Diktatoren in ihren Ländern waren! Du könntest zwecks Ausgewogenheit deiner formatmäßig wirren Berichterstattung auch mal kritischere Töne einbringen und die zahlreichen (sogar ausländischen) Quellen zitieren, wie viele menschliche Opfer das Tito-Regime (und seine UDBA) verschlungen hat?
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Der Veli schreibt doch extra langsam, dass auch du liebe Biljana es verstehen solltest!
Von einer empfundenen Huldigung mal abgesehen, wenn man bis zum Schluss seine Beiträge sinnerfassend lesen kann.
Tito und der talentfreie Postkartenmaler wären uns ev. erspart geblieben, wäre Franz Josef vorher gestorben, bevor Kronprinz Rudolf (über höfische Umwege) in soviele Puffs geschickt worden war, bis er endlich Syphillis hatte, und ein Kaiser Rudolf sich vielleicht weniger in eine Kriegserklärung hineintheatern lassen.
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