Zitat von Vera im Beitrag #20Eigentlich sollte sie spätestens im Januar fertig werden, sagte meine Vermieterin aus Trogir mir letztes Jahr im Juni...
Hat sie auch dazugesagt, in welchem Januar?
Laut Open Street Maps ist da auch eine neue Straße im Bau, die, wenn man von Okrug Gornji quasi von hinten rum Richtung Trogir fährt, die Durchfahrt durch Mastrinka erspart...ich glaube auch, als wir im September auf der D126 im Stau gestanden sind, gesehen zu haben, dass da auf der linken Seite (von Mastrinka Richtung Trogir gesehen) etwas gebaut wird, was nicht mehr zur Brücke gehört...
Es macht aber auch gar keinen Sinn, die neue Brücke zu bauen und dann den Verkehr auf der alten Straße durch Trogir und Okrug am Meer entlang zu leiten. Dann hat man spätestens an der alten Brücke den Stau, denn die wird wohl weiterhin von allen, die von Norden kommen und zur Nordseite von Ciovo wollen, weiterhin genutzt werden. Da müsste man schon quer über die Insel eine Umgehungsstraße nach Okrug bauen, um wirklich eine Entlastung zu haben.
Zitat von Vera im Beitrag #22Da müsste man schon quer über die Insel eine Umgehungsstraße nach Okrug bauen, um wirklich eine Entlastung zu haben.
Ich hatte mal Pläne gesehen, da war genau das eingezeichnet - alle Zubringer beiderseits, untergliedert in drei Phasen. Neue Straßenbefestigungen waren im August schon erkennbar.
Ja, @Ugor, genau das habe ich im zweiten Teil meines letzten Postings gemeint.
Es ist auf den Bildern sehr gut zu sehen, auf dem ersten so halblinks hinter der roten Baumaschine oder Kran oder was immer das ist...und das sollte sehr wohl eine Entlastung sein...ich z.B. würde sicher diese Route von und nach Okrug Gornji nehmen, vor allem, wenn ich weiter unten mein Quartier habe (also in der Gegend ums Restaurant Leonardo herum), nach Okrug Donji sowieso. Und dann, wenn man einen Ausflug Richtung Split macht.
Trogir ist zwar wunderschön, aber den Verkehr, der auch mit neuer Brücke nicht zu verachten sein wird, muss ich nicht haben.
@Vera: Nordseite von Čiovo? Ich kann mir nicht vorstellen, das jemand, der nach Mastrinka, Arbanija oder Slatine möchte und sich ein bissl über die Verkehrsverhältnisse informiert hat, über die alte Brücke fährt.
Prati, ich meinte natürlich die andere Seite...sieh es mir bitte nach, ich bin doch weiblich. Wenn man halt von "oben" kommt und auf die rechte Seite von der Brücke aus gesehen will...
Natürlich Walter, aber ich meinte ja, dass es keinen Sinn macht, die neue Brücke ohne neue Umgehungsstraße über den Berg zu bauen. Dann schleichen sie ja weiterhin alle am Ufer vorbei und stehen an der nächsten Kreuzung im Stau.
die Pfeiler dürften fertig sein - bis auf eine "Krone" für die Lager. den Stahlbau sieht man in Sektionen geschweißt, fehlt lediglich der Anstrich. weiters ist schon der Zusammenbau auf der prov. Mole von der Festlandseite im Gang. dort wird auch mit Rollern gestrichen. im Feld für die Hub- Öffnung liegt der große Schwimmkran bereit. sieht aus wie wenn von der Festlandseite aus die fertigen Sektionen mit Pressen zu den Pfeilern vorgeschoben werden sollen - das würde recht schnell gehen falls alle Sektionen schon fertig sind.
genaueres kann ich am Video aber nicht sehen.
edit: könnte vielleicht Jemand dieses Video verlinken - bei mir funkt es nicht
Wenn ich mir den vorletzten Absatz ansehe, würde ich keinen Pfifferling darauf setzen, dass das Ding für die heurige Saison (damit meine ich bis Ende September) noch fertig wird.
auf TOTAL CROATIAN NEWS gefunden : CIOCO BRIDGE TO BE COMPLETED BY JUNE ?
ist zwar noch vom Dezember, sie sind aber zuversichtlich dass die Probleme gelöst sind. Daten hab ich dort auch gefunden :
über 207 Mio Kuna Kosten, Brückenlänge 547 Meter, Lage 25 Meter über dem Wasserspiegel, 13 Pfeiler im Meer und 2 Pfeiler an Land, und 1818 Meter Anschluß- Straßen. .
hab nicht genau verstanden, WELCHE Probleme waren. mit den Pfeiler- Fundamenten ? mit einer Werft bei der Stahlbaulieferung ? in jedem Fall liegen jetzt etliche Brücken- Segmente fertig zusammengeschweißt und warten auf den Pressvortrieb (soweit ich es erkennen kann) .
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Wenn man halt von "oben" kommt und auf die rechte Seite von der Brücke aus gesehen will...
