Unser Baby war heute in der Werkstatt und hat eine neue Kupplung erhalten. Bereits vor 2 Jahren habe ich in D einen Reparatursatz gekauft und nach BiH mitgenommen. Den fälligen Einbau habe ich aber immer wieder hinausgezögert, weil die Kupplung einwandfrei gearbeitet hat. Jetzt hat mich aber doch stutzig gemacht, dass der Druckpunkt der Kupplung ziemlich spät kam. Normalerweise ein Anzeichen dafür, dass die Kupplungsscheibe verschlissen ist. Und nach dem Austausch hat sich gezeigt, dass meine Vermutung nicht falsch war. Die Nieten auf der einen Seite der Scheibe waren schon ein wenig blank. Nun der Clou an der ganzen Sache. Der Werkstattbesuch mit erfolgreicher Reparatur hat 125 bosnische Mark gekostet. Das sind umgerechnet 63,93 €. Dafür würde in D eine Autowerkstatt nicht Mal die Tür zur Werkstatt aufschließen. Früher habe ich solche Arbeiten ja selbst gemacht. Bei diesen niedrigen Preisen für eine Reparatur muss man sich aber nicht unbedingt die Finger schmutzig machen.

Guter Preis!

Ich möchte mal fragen:

Was hätte ich bezahlt , wenn ich mit deutschem Kennzeichen und ohne Sprachkenntnisse in die Werkstatt fahren würde???

In einer anderen Werkstatt - auch ganz in der Nähe - habe ich mich ebenfalls nach den Kosten für einen Kupplungstausch informiert. Das Auto bzw. das Kennzeichen hat der betreffende Mitarbeiter an der Anmeldung nicht gesehen. Und mit meinen dürftigen Sprachkenntnissen hat er sofort erkannt, dass ich Deutscher bin. Als ich ihm erklärte, dass die Teile vorhanden sind, hat er als Preis 150 KM genannt. Es gibt in Richtung Metkovic noch einen ausgezeichneten und sehr günstigen Fachbetrieb. Der Inhaber hat lange in Deutschland gearbeitet und beherrscht unsere Sprache sehr gut. Ich hätte ihn auch angesprochen und bin mir sicher, dass ich auch dort nicht mehr für die Reparatur bezählt hätte. Selbst bei 200 KM wäre dies ein Preis, der in keinem Verhältnis zur Leistung steht. Ich gehe Mal davon aus, dass für 2 Mann eine Arbeitszeit von ca. 8-9 Stunden angefallen sind. Und damit bewegt sich der Stundenlohn für die Mechaniker in einer landestypischen Dimension.

Zitat von danilovgrad

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Ich gehe Mal davon aus, dass für 2 Mann eine Arbeitszeit von ca. 8-9 Stunden angefallen sind. Und damit bewegt sich der Stundenlohn für die Mechaniker in einer landestypischen Dimension.

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Man muss schon sehr gläubig resp. leichtgläubig sein, um so einen Quatsch zu glauben

Was wollen die 2 Mechaniker den ganzen Tag unter dem Fiesta machen?
Sich im Weg stehen?

Wie soll eine Werkstatt ...egal wo in BiH, mit einem Stundensatz von 3,50 € noch einen Gewinn erwirtschaften??

Die 8-9 Stunden gelten natürlich als Gesamtarbeitszeit. Und wenn du 125 KM durch 9 Stunden teilst, kommt ein Stundenlohn von 13,88 KM raus. Ich weiß nicht, ob du schon Mal eine Kupplung getauscht hast. Ich habe das schon einige Male gemacht. Und der von mir geschätzte Zeitansatz von insgesamt 8-9 Stunden ist realistisch.