Hier http://puni.hr/index.php ist ein Link mit Ladestationen in Slowenien und Kroatien. Da ist auch die Ladestation bei der Burg Medvedgrad zu sehen wo ich gezeigt habe. Das Landesinnere von Kroatien scheint mehr Stationen zu haben als die Küste. Pag hat nichts und Krk scheint einige zu haben. Mali Losinj hat eine Station. Von Karlovac Richtung Küste wäre die nächste Station in Gospic oder Senj. Aber mit diesem Link und der von Berghammer kann man schon die Reise planen.
Für mich das mit Abstand interessanteste Elektroauto ist der kommende Opel Ampera-e. 520 Kilometer laut NEFZ, 380 im richtigen Leben...7,3'' Nullhundert gibts gratis dazu...da käme ich schon mal bis zur Insel Krk...in Malinska nachladen, auf einen Kaffee gehen und weiter gehts locker bis Mali.
Auch Richtung Istrien sollte es dank der anscheinend reichtlich mit Ladestationen gesegneten slowenischen A1 keine Probleme geben.
Richtung Dalmatien könnte es schwieriger werden, da laut der vom Tomi verlinkten Karte ausgerechnet auf der kroatischen A1 Ladestationen Mangelware zu sein scheinen.
Überflüssig zu erwähnen, dass die Reichweite dieses Autos für die restlichen 361 Tage des Jahres natürlich mehr als ausreicht. Das Einzige, was mich davon abhält, dieses Auto sofort zu kaufen, ist der hohe Anschaffungspreis.
Mich interessieren Elektroautos auch. Der hohe Anschaffungspreis ist aber nur das eine Problem. Das andere Problem ist, dass man diese Anschaffungskosten kaum durch preiswertes „Stromtanken” refinanzieren kann. Der Link von mr3 zeigt das sehr schön auf. Hinzu kommt noch die Problematik mit den Ladestationen, die wir hier diskutieren. Fernfahrten sind somit nur etwas für Abenteurer.
Für Pendler mit eigener Garage und Auflademöglichkeit am Firmenparkplatz eine Alternative. In A gibt es mittlerweile eine Förderung beim Kauf eine E-Karre bis zu 4T EUR.
Dieses Posting enthält Spuren von Interpretationsspielräumen.
Das Hauptproblem, außer den Stromkosten ist, dass die Entwicklung genau so rasant vorangeht wie beim Smartphone oder früher PC. Heute gekauft, nächstes Jahr veraltet und unverkäuflich.
... fahre am SCHIFF und im PKW nur mit : DIESEL ! wegen :
1) dem hohen DREHMOMENT, auch schon bei niedrigen Drehzahlen. (wenn ich das GLEICHE Drehmoment bei einem Benziner haben wollte - würde ich eine V6- Maschine brauchen)
2) weil der Diesel den GERINGSTEN CO und CO2 Anteil hat. haben einige Kritiker wohl schon vergessen was GIFTIG ist und was die Gletscher zum Abschmelzen bringt
3) weil mich der Diesel im WINTER noch nie im Stich gelassen hat. im Gegensatz zu den vielen Benziner- Anlasser- JODLER : WU WU WU WU WU WU WU ... aus . ABER : bei einer BRENNSTOFFZELLEN- Maschine würde ich SICHER INTERESSIERT SEIN ! .
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