mein Bekannter möchte mit seinem Elektroauto nach Veli Losinj, ich hab da meine Zweifel ob er je ankommt. Daher benötige ich Info über Ladestationen Österreich, Slowenien, Kroatien. Ist es machbar, er kommt so um die 100 km bis zum nächsten Ladestopp.
Welche Klarheiten wolltest Du denn beseitigen, meine?
Was Du da geschrieben hast, ist mit vollkommen klar. Daher habe ich diese Fragen auch an Silvester gestellt. Ohne zu wissen, was für ein Anschluss benötigt wird, kann man nämlich schlecht mögliche Ladestationen benennen.
Die Ladezeit hat mich interessiert, denn wenn jemand nach Kroatien fährt und dabei sein Auto möglicherweise 10 x aufladen muss, dann gehen da wahrscheinlich einige Stunden in´s Land. Erschwerend kommt hinzu, dass man meist für die Ladestationen irgendwelche Mitgliedskarten benötigt, um dort laden zu können.
Marke und Type des Autos wäre trotzdem interessant, da ausgenommen Tesla die meisten Autos unter realistischen Bedingungen nur eine Reichweite von max 200 km haben.
Hier ist ja sogar nur von einer Reichweite von nur ca. 100 km die Rede.
Eigentlich möchte ich ja nicht vom Thema abweichen, aber bei Elektroautos fühle ich mich irgendwie in die Frühzeit der Automobilität versetzt, wo Reisen noch ein Abenteuer war. Wenigstens konnte man da aber noch etliche Kanister aus Dach binden, um das Treibstoffproblem zu lösen.
rein TECHNISCH könnten Lücken bei den Ladestationen durch selbst mitgebrachtes Gerät bewerkstelligt werden.
müsste umfassen : eine Kabeltrommel mit gummiisoliertem Kabel von größerem Querschnitt, einem Ladegerät mit einer Leistung wo die Wartezeit nicht in einer Übernachtung ausartet, und alle erforderlichen Steckverbindungen und Kupplungen.
damit KÖNNTE versucht werden bei Tankstellen, Kaufhäusern oder Gaststätten eine Ladestation zu improvisieren, wobei aber sicher eine Ladezeit von einigen Stunden mit Warten, Essen oder sonstwie überbrückt werden müsst. und die Erlaubnis zum Stromanschluss vorausgesetzt.
Ihr seht selbst : UMSTÄNDLICH, UNSICHER, LANGWIERIG, fast NICHT DURCHFÜHRBAR ! E-Autos sind einfach NUR für die Stadt und die nähere Umgebung gedacht.
Zitat von Berghamer im Beitrag #6 Marke und Type des Autos wäre trotzdem interessant, da ausgenommen Tesla die meisten Autos unter realistischen Bedingungen nur eine Reichweite von max 200 km haben.
In Kroatien gibt es ein Elektroauto was bis zu 350km Reichweite haben soll und viel Kraft. — Power output: 1224 hp — Torque: 1600 Nm from 0 to 6500 rpm — Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 2,5 sec — Top speed: 355 km/h — Range: up to 350 km Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Jetzt gibt es da ein neues Modell mit mehr Power. — Maximum power: 1384 HP (1018 kW) — Maximum torque: 1800 Nm from 0 to 6500 rpm — Top speed: 365 km/h — Acceleration: 0-100 km/h (0-62 mph) 2,5 seconds; 0-200 km/h 5,6 seconds, 0-300 km/h 13,1 seconds Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
Zitat von Berghamer im Beitrag #6Ladestationen gibts hier:
Sehe in Kroatien nur zwei Stück. Und die Station wo bei der Burg Medvedgrad in Zagreb steht siehe Bilder ist nicht auf der Karte zu sehen. Das Ding steht mitten im Wald paar Meter unter der Burg.
Darf ich mal fragen in welcher Welt ihr ( zumindest im Teil ) überhaupt lebt?? Silvester hat eine Frage gestellt, Thofroe hat normal geantwortet, wenn auch mit berechtigten Fragen.Dann kommen noch ein paar Tipps, die hilfreich sein können, und dann nur noch Müll!! Warum müsst ihr auf eine normale Frage immer euren idiotischen Senf dazu geben??Habt ihr keine anderen Aufgaben, als hier im Forum zu allem irgend etwas zu schreiben?? was dem Thema überhaupt nicht dient?? Silvester hat sich bis jetzt noch nicht gemeldet, wundert mich nicht bei dem Verlauf den der Thread wie so oft hier nimmt!! Aber vielleicht brauchen das gewisse Leute, das sie jeden Tag mindestens 20 Kommentare zu allem ab geben, auch wenn sie keine Ahnung haben. Ist ja das WWW. Gruß Sarajevo PS: ich finde diese Leute zum " Kotzen"
mit einem E-Auto das bloß 100 Km Reichweite hat, von dem man nicht weis wie lange das Aufladen dauert und welchen Ladestrom Er braucht ... DAMIT eine größere Entfernung zurücklegen zu wollen ist mehr als ein Abenteuer.
Ja genau natürlich ist es das, nur sollten dann die " Oberschlauen" auch mal ihre " Schnauze " halten und nicht zu allem ihren " Senf " dazu geben. Das wollte ich eigentlich nur weiter geben. Ich habe nämlich von E-Autos null Ahnung. Gruß Sarajevo
... ist ja direkt erfrischend, wenn selbst keine Ahnung - aber zu den Anderen ...SCHNAUZE
hat mir keine Ruhe gelassen - etwas Ahnung ist ja vom Umgang mit den Bord- Batterien vorhanden - also was sagt der ÖAMTC zu den Ladestationen:
es gibt "normale" Schoko-Dosen mit 16A 230V = ca. 3600W = 3,6Kw dann sogenannte Typ 2 Anschlüsse mit 11 KWh und 22 KWh
UND : für Kroatien sind im Gegensatz zu A und SLO KEINE Ladestationen im Plan eingezeichnet !
da ich keine Angaben für den VERBRAUCH gefunden habe ... nehmen wir einmal etwas an : 50 KWh für 100 Km diese angenommenen 50 KWh brauchen in der Ladestation je nach Stecker: Schuko : 13,8 h 11 KWh : 4,5 h 22 KWh : 2,3 h um "nachgeladen" zu werden (theoretisch, ohne Wirkungsgrad)
rechnen wir nun die Fahrzeit aus: 1000 Km AB .... 10 h 9x LADEN a 2,3= 20,7h also weit über 30 Stunden ... da braucht es mindestens eine Übernachtung !
obige Rechnung sollte nur eine etwaige Größenordnung bringen aber möglicherweise sind die tatsächlichen Fahrzeug- Unterschiede gar nicht so wesentlich - die größere braucht eben in der Ladestation auch länger zum Nachladen.
... und die Schwachstelle ist eindeutig das Ladekabel - wo einfach nicht mehr Strom durchgeht .
Mein Bekannter macht zum ersten Mal in Kroatien Urlaub, da ich das Forum kenne und man tolle Tipps und Hilfe bei der Planung bekommen kann....hab ich geschrieben.
Er möchte halt ein wenig Abenteuer und keinen Pauschalurlaub und würde auch 3 Tage Fahrdauer in Kauf nehmen. Seine Frau fliegt mit mir
Auto: BMW I 3 1. Generation Typ. 2 Schuko und CSS 1 Phase Reichweite 130 bis 190 km
Habe mich da vielleicht falsch ausgedrückt. In dem Link von Berghamer habe ich nur zwei Stück gesehen. Weiß auch das es in Kroatien mehr Stationen gibt. Stand Juli 2016 gab es in Kroatien 110 Ladestationen. 55 davon gehören zur kroatischen Telekom.
Zitat von Kerum im Beitrag #17Hoffentlich keins dieser "Montagsautos", möchte keinen BMW kaufen der während der Wiesn produziert wurde....
I 3 ist ein sehr gutes Elektroauto und es wurde schon oft verkauft. BMW hat viel Werbung dafür gemacht und hat auch viel gemacht das es mehr E-Tankstellen gibt. Wenn Elektroauto dan eins von BMW. Sehe das Ding jeden Tag und bin auch schon damit gefahren siehe Bild. Zur Not kann man auch mit einer normalen Steckdose laden. Dauert länger. Kann ja mal schauen was es da alles von BMW gibt.
Zitat von Kerum im Beitrag #19Ich sollte Dir vielleicht gestehen, dass ich von dem El Camino nur träume, ihn aber leider nicht besitze...
Den i3 gibt es ab 34.500€ und in 4 verschiedenen Varianten.Die 4 Modelle haben alle 170PS und wenn man mit Range Extender kauft hat man noch einen 2-Zylinder Benzinmotor dabei wo die Reichweite vergrößert. Die verschiedenen Modelle können eine Reichweite haben von 160km - 330km.
Hier sind alle Modelle vom i3 zu sehen.
BMW i3 (60 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 12,9 CO2-Emission in g/km (kombiniert): 0 Reichweite rein elektrisch in km: 190
BMW i3 (94 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive: Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,1 - 12,6 CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0 Reichweite rein elektrisch in km: 300 Alltagsreichweite in km: bis zu 200
BMW i3 (60 Ah) mit Range Extender: CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 13 Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,5 Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0,6 Reichweite rein elektrisch in km: 170
BMW i3 (94 Ah) mit Range Extender: CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 13 - 12 Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,9 - 11,3 Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0,6 Reichweite rein elektrisch in km: 240 Alltagsreichweite in km: bis zu 330 http://www.bmw.de/vc/ncc/xhtml/start/sta...a3#MODEL_ENGINE
Hier http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/...eite-laden.html ist ein Link von BMW wo alles über die Reichweite und das Laden steht. In dem Link ist ein Reichweitenkalkulator der ganz nett ist. Ohne Klima und mit 80km/h kann man paar Kilometer mehr fahren. Außerdem steht da folgendes:
Mit dem BMW i3 können Sie sowohl öffentliche Ladestationen mit Wechselstrom (AC) wie auch mit Gleichstrom (DC) nutzen. Das macht Sie flexibler und ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug schnellstmöglich zu laden. Denn an einer öffentlichen Ladestation vom Typ DC wird die Energie mit gleichbleibend starkem Stromfluss direkt in den Hochvoltspeicher der Fahrzeugbatterie übertragen. Der BMW i3 ist so in unter 40 Minuten zu 80 % aufgeladen*.
Das man den i3 in unter 40 Minuten zu 80% Laden kann benötigt man die Sonderausstattung "Schnell-Laden Wechselstrom/Gleichstrom" (4U8/4U7)
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