wir fahren in 3 Wochen das erste Mal nach Kroatien. Anreise erfolgt mit dem eigenen Wagen, weil wir auch den Hund mitnehmen. In diesem Artikel hamburg-magazin.de/service/verkehr/artikel/detail/autourlaub-in-kroatien.html habe ich gelesen, dass man für die Maut so um die 60 € berücksichtigen muss. Ist das alles, oder kommt da noch etwas hinzu?
Im Artikel wird eine 2-Monats-Vignette für Österreich empfohlen. Zwei 10-Tages-Vignetten sind aber günstiger. Dazu kommt dann noch die Tunnelmaut für Tauern und Karawanken.
ZitatIm Artikel wird eine 2-Monats-Vignette für Österreich empfohlen. Zwei 10-Tages-Vignetten sind aber günstiger. Dazu kommt dann noch die Tunnelmaut für Tauern und Karawanken.
Slawonien ist auch falsch....für 30 Euro gibt es keine zwei Monate sondern nur einen....schlechte Recherche....war wohl ein Praktikant...
Zitat von fredinada im Beitrag #4Slawonien ist auch falsch....für 30 Euro gibt es keine zwei Monate sondern nur einen....schlechte Recherche....war wohl ein Praktikant...
Wobei man anmerken darf, dass es in Slawonien nicht einmal die Maut für 1 Monat gibt... ...*duckundweg*
Habe auch nirgends von einem Wohnwagen geschrieben. Aber auch mit Wohnwagen muss man weder durch den Tauerntunnel noch durch den Karawankentunnel. Graz ist eine Option.
Als der Tunnel damals weges des Brandes gesperrt war, sind wir auch über Obertauern gefahren. Das war nicht schwierig oder schlimm. Und den Katschbergtunnel kann man auch über die Katschberghöhe umfahren, wenn man was gegen Tunnel hat.
Liebe Lisa, das war nur eine Frage, die ich gestellt hatte ! Mitnichten habe ich behauptet, dass du darüber geschrieben hast ! Mit der anschliessenden Bitte an dich : Die Umfahrungsstrecken könntest du uns mal offenbaren ......
@Vera, dann fahr mal mit einem WW über den Katschberg - das ist lustig.
Zitat von Vera im Beitrag #12Fred, von einem WW war aber hier nirgends die Rede. Dass man damit evtl. nicht überall gut fahren kann, steht ja außer Frage.
Natürlich war davon die Rede - durch meine Frage !!
Bei den Pässen darauf achten, ob sie für Gespanne freigegeben sind! Natürlich nur, wenn man mit einem Gespann darüber fahren möchte.
Ich halte den Plan, durch die Wahl von Pässen irgendwas zu sparen, für absurd. Pässe fährt man, weil es Spaß macht. In aller Regel dauert es deutlich länger und die paar Kröten für die Tunnelgebühr wird man sich wohl auch noch leisten können. Berghoch Fahren kostet übriges Sprit und bergab Bremsen. Kostet auch Geld.
Ausnahme natürlich, wenn während der Reise der Verkehrsdienst lange Staus und Wartezeiten vor den Tunneln meldet.
Ein Freund fuhr mit seinem Anhänger mit Boot über den Katschberg und hat sich dabei seine Kupplung ruiniert ! Deshalb meine Frage nach den Umfahrungsstrecken. Für Fahrzeugen mit Wohnwagenanhänger ist er übrigens gesperrt.
Flachlandindianer sollten Pässe möglichst meiden. Sie werden dort nur zum Verkehrshindernis. Schon zig liegen gebliebene Holländer mit geöffneter Motorhaube und qualmenden Motor am Tauern und am Katschberg gesehen
Nachdem, während einer Katschbergefällefahrt beim Wohnanhänger die Bremsen versagten und selbige beim Zugwagen (Automatik-Sprinter) derart ausglühten, dass es mich beinahe das gesammte Gespann gekostet hätte, sage ich: Nie wieder ! Verboten ist es eh.
Seit dieser Zeit habe ich auch immer einen Satz Klötzer und Scheiben für die VA dabei.
ZitatAls der Tunnel damals weges des Brandes gesperrt war, sind wir auch über Obertauern gefahren. Das war nicht schwierig oder schlimm. Und den Katschbergtunnel kann man auch über die Katschberghöhe umfahren, wenn man was gegen Tunnel hat.
Ich bin beide Pässe damals auch gefahren. Das interessanteste war, nachdem die Baumgrenze schon überschritten war, und man sich in der Einsamkeit wähnte, plötzlich hinter der Kurve sich ein Ballerman ähnlicher Ort auftat, der im Sommer allerdings menschenleer war. Im Winter auch nicht besser als El Arenal im Sommer...
ZitatAls der Tunnel damals weges des Brandes gesperrt war, sind wir auch über Obertauern gefahren. Das war nicht schwierig oder schlimm. Und den Katschbergtunnel kann man auch über die Katschberghöhe umfahren, wenn man was gegen Tunnel hat.
Ich bin beide Pässe damals auch gefahren. Das interessanteste war, nachdem die Baumgrenze schon überschritten war, und man sich in der Einsamkeit wähnte, plötzlich hinter der Kurve sich ein Ballerman ähnlicher Ort auftat, der im Sommer allerdings menschenleer war. Im Winter auch nicht besser als El Arenal im Sommer...
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