Hier ein Link zur Situation der Autobahnen in Kroatien.
Alle Urlauber, die sich mit dem Auto auf den Weg zur kroatischen Küste begeben, können seit Ende Juni 2003 sicherer und schneller zu ihrem Zielort gelangen. Die ersten Strecken der neuen Autobahnen, derer Ausbau nach dem Plan der kroatischen Regierung aus dem Jahr 2001 für den intensiven Autobahnausbau verläuft, wurden eröffnet. Damit Sie schneller und sicherer zu Ihrem Zielort gelangen, lesen Sie, wie diese Strecken heißen, wann sie eröffnet wurden und wo es gefährliche Stellen gibt.
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Stimmen die Angaben vom Tomerl seinem Link? Demnach wäre der Tunnel Mala Kapela schon seit Juni 2003 offen, was aber erst für 2005 geplant war ---------------------------------------------------------- AntonioS Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
Der Tunnel ist noch nicht fertig! Erst geplant 2005. Ein Teilstück bis zum Tunnel wurde fertiggestellt. Das wurde beschrieben.
Leider ist die verlinkte Seite nicht mehr verfügbar. - Thofroe GRÜßE TOM
Auf der Autobahn von Zagreb nach Split sind die beiden folgenden Teilstücke fertig: 1) Auf der Autobahn Zagreb – Rijeka westlich von Karlovac und weiter von Bosiljevo (Anfahrt vom slowenischen Novo Mesto her) bis vor den südlich von Ogulin gelegenen, 5780 m langen Tunnel Mala Kapela, zusammen gut 60 km und 27 + 10 Kuna Maut für einen Pkw, mit Anhänger 49 + 15 Kuna. Weiterer Ausbau: Das noch fehlende 75 km lange Zwischenstück über Otocac und Gospic soll bis auf den Mala-Kapela-Tunnel vor Brinje (fertig Juni 2005) im Juni 2004 fertig gestellt sein.
Bis Ende Juni wird die Strecke von Zadar bis Pirovac der Autobahn Zagreb-Split beendet sein Trotz allen Schwierigkeiten, die ihnen in diesem Jahr die schlechten Wetterbedingungen verursachen, versprechen die Bauarbeiter der Autobahn Zagreb-Split, dass bis 30. Juni dem Verkehr alle geplanten Strecken übergeben werden. Bis zu diesem Termin wird 96 Kilometer der Autobahn vom südlichen Portal des Tunnels Mala Kapela bis zum Knotenpunkt Sveti Rok beendet sein. Im gleichen Termin wird auch die Strecke Zadar 2 - Pirovac fertig sein.
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Hallo Kroatienfreunde,
war vielleicht jemand über Ostern (oder später) in Kroatien (bis Split) und kann Auskünfte geben über den Stand des Ausbaus der Autobahn von Zagreb bis Split. Vie viele Teilstücke sind offen, sind irgendwo Gegenverkehrsbereiche und so weiter? Wäre super interessant, hier näheres zu erfahren, ob sich die Autobahnstrecke trotz Unterbrechungen lohnt oder man doch lieber immer noch durchs Landesinnere auf Bundesstraßen fährt.
Allen Urlaubern schöne Grüße
..hier noch eine Meldung aus dem link vom 4.4.2004: Leider ist die verlinkte Seite nicht mehr verfügbar. - Thofroe
04.04.2004.
Brückenbogen auf der Autobahnstrecke Skradin-Šibenik beendet Die Bauarbeiter der Firma "Konstruktor-Inženjering" aus Split und "Ðuro Đaković" aus Slavonski Brod verbanden, einen Monat vor dem Termin, den Brückenbogen, der auf der Autobahn Zagreb-Split bei Skradin, bzw. am Eingang in Nationalpark Krka gebaut wird. Nach der Fertigung des imposanten Bogens, gehen die Arbeiten am Bau der Trägersäulen weiter. Darauf wird die Konstruktion, aus Eisen und Beton, der Brückenplatte mit vier Fahrbahnen, der Länge 391 Meter, liegen. Wenn die Brücke komplett gebaut wird, wird sie unter 20 größten solchen Brücken der Welt kommen und die größte in diesem Teil Europas sein.
Nochmals konkret: nach dem noch lange nicht fertigen Tunnel "Mala Kapela" kann der Autobahnabschnitt bis zum bereits fertigen Tunnel durch den Velebit (also vor Zadar) bis zum Sommer NIE fertig sein! Da stehen nicht einmal alle Brücken! Aber bitte, vielleicht geschieht ein Wunder. Nach Zadar schaut es besser aus! LG Segeln ist Urlaub total!
In der letzten Woche haben sie in den kroatischen Nachrichten gebracht, daß die Teilstücke schon am 01. Juni, 4 Wochen früher als geplant dem Verkehr übergeben werden sollen.
OTOÈAC – Na trasi autoceste kroz Gacku dolinu položeni su prvi metri asfalta. Kako doznajemo, za sada se asfaltira samo jedna strana ceste, koja æe poslužiti za obavljanje daljnjih radova dovršetka gradnje. Inaèe, nepovoljne vremenske prilike, snijeg i èesta i dugotrajna kiša, znatno ometaju graditelje u obavljanju planiranih radova.
OTOÈAC – Tunel »Brezik« na autocesti u neposrednoj blizini Otoèca, sudeæi po vidljivim radovima na desnoj cijevi, dobiva svoj betonski plašt, èime se njegovi grublji graðevinski radovi privode kraju. Preostaje njegovo asfaltiranje i osvjetljavanje, a zbog manje dužine nije mu potreban sustav ventilacije, pa se oèekuje i brzi završetak radova.
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