Dank deiner "Nachhilfestunde" steht da längst drin, dass die Inseln Krk, Pag, Vir, Murter und Čiovo durch eine Brücke mit dem Festland verbunden sind. Lošinj ist durch eine Brücke mit der Insel Cres verbunden die bald abgebaut werden soll. Man will dort einen Unterwassertunnel bauen, damit die Skipper nicht mehr so lange warten müssen. Danke für den Hinweis!
Zitat Die Auslastung wird sicher in den Urlaubsmonaten sein. Auch in anderen Unternehmen gibt es umsatzschwache Monate, die werden aber eben durch die umsatzstarken Monate aufgefangen.
Wenn von 12 Monaten 9 „umsatzschwach“ sind und dabei ein riesen Kuhschwanz (Flugzeugflotte/Ports/Personal..) weiter finanziert werden muss, dann sind konstant rote Zahlen garantiert ! Ganz offensichtlich hast du Defizite hinsichtlich Kenntnis der finanziellen Situation der Cro.-Bevölkerung (Insulaner), wie auch betriebswirtschaftliche….[/quote]
Ich möchte mich bedanken, dass so viele Mitglieder hier sich offensichtlich jetzt schon Gedanken und/oder Sorgen über unsere wirtschaftliche Situation nach Aufnahme des Flugbetriebes machen. Gehen Sie bitte davon aus, das wir uns diesbezüglich ganz bestimmt Gedanken gemacht haben, Erhebungen und Untersuchungen angestellt haben und auch von der kroatischen und deutschen Regierung - und ganz besonders von den Investoren und Banken - diesbezüglich sehr umfassende Untersuchungen angestellt wurden, bevor irgendjemand ein OK gegeben hat. Wir gehen sicherlich nicht so blauäugig wie Einige hier vermuten an ein derartiges Projekt heran. Auch sind ganz bestimmt Kalkulationen über Betriebskosten und ein sehr exakter Businessplan erstellt (und genehmigt) worden, bevor wir auch nur ein Wort in die Öffentlichkeit gebracht haben. Sie werden bestimmt verstehen dass wir keine dieser Details hier veröffentlichen - sondern dass wir Sie hier alle in diesem Forum nur über die Tatsache dass wir fliegen werden, die Flugziele, bzw News rund um ECA informieren wollen - und werden.
Aber trotzdem vielen Dank für Ihre Sorgen - bitte glauben Sie uns dass wir nicht "Küchentisch-Amateure" sind, sondern dass dieses Projekt bis in das kleinste Detail durchdacht und durchkalkuliert wurde (auch bezüglich der Wintersaison)BEVOR wir an die Öffentlichkeit gegangen sind. Wenn es nicht rechenbar wäre - dann würden wir wohl kaum eine Firma aufbauen wollen??? Oder haben Sie zuviel Geld? Wir nicht - aber das was wir machen werden stimmt und rechnet sich.
Die Reaktionen - ganz besonders von den Inseln - bekräftigen uns in unserer Annahme, dass die dortige Bevölkerung sehr wohl unseren Service annehmen werden. Wir werden mit Nachrichten (alle positiv) regelrecht überflutet.
Also zurück zu dem was ich bereits früher hier geschrieben habe: Vertrauen Sie dass wir wissen was wir tun, Experten zu Rate gezogen haben, Erhebungen und Marktuntersuchungen getätigt haben - und haben Sie einfach ein bisschen Geduld bis wir bald unsere Dienste aufnehmen werden.
@Ribar Nach meinem Kenntnisstand wird dieses Projekt nicht erst seit gestern oder vorgestern geplant. Der Geschäftsführer des Unternehmens ist ein Pilot, der weltweit Erfahrungen gesammelt hat und hinter dem Touristikunternehmen und Banken stehen, die mit einem spitzen Bleistift rechnen können.
Seid wann machst du dir Sorgen um das Geld anderer Leute?
Man, man, man. Zum Glück haben wir bald Ostern, dann ist die Kocherei mit ungelegten Eiern vielleicht auch bald wieder vorbei.
Ich bin schon auch dafür das man vieles hinterfragen soll. Wenn aber jemand wie Mike so bereitwillig und offen Auskunft gibt, sollte man dann doch auch mal so großzügig sein, einfach abzuwarten.
Ihr Bootsfahrer wollt sicher weiterhin bereitwillig informiert werden, oder? Wenn Mike und sein Unternehmen hier jedoch ständig nur die Mutmaßungen von Euch Unken zu lesen bekommen, verlieren die evtl. auch die Lust am immer wieder rechtfertigen und dann auch an der Information.
Wär ja möglich.
Ihr kennt doch alle den Spruch: Gut Ding will Weile haben. Der trifft doch hier wirklich zu!
Also abwarten und Tee trinken und dem Unternehmen die Daumen drücken.
Oder könnt es möglich sein, dass hier einige Leute sind, denen dieses Projekt ein Dorn im Auge ist?
Zitat von ribar Ganz offensichtlich hast du Defizite hinsichtlich Kenntnis der finanziellen Situation der Cro.-Bevölkerung (Insulaner), wie auch betriebswirtschaftliche….
Vielen Dank Herr Prof. Dr. der Insulanerwirtschafts Abenteurer Ribar. Haste nicht grad wieder ein kleines Abenteuer zu bewältigen, anstatt hier "kleine, unschuldige, "Sockengeplagte", dumme Hausfrauen anzumachen
und eben ein sehr robustes und sicheres Flugzeug, das in der ganzen Welt äußerst beliebt und beinahe eine Legende ist. Deswegen auch wird die "Twotter" wieder gebaut.
Zitat hinter dem Touristikunternehmen und Banken stehen, die mit einem spitzen Bleistift rechnen können
Das ist ja hinlänglich bekannt....
Zitat Seid wann machst du dir Sorgen um das Geld anderer Leute?
Mach ich doch gar nicht, ich äussere lediglich diverse Zweifel da mir Kosten-Nutzen-Analysen (und deren Ersteller, deren Honorare nicht unerheblich- und auch nicht erfolgsabhängig sind..) nicht gänzlich unbekannt sind. Ich möchte hier nochmals betonen, dass ich dem netten ECA-Mike & Team die Daumen drücke - aber eben diverse Zweifel am langfristigen Erfolg hege, Kroatien ist nicht Florida....selbstverständlich würde auch ich mir ab und an einen kleinen Flug gönnen.
Zitat Vielen Dank Herr Prof. Dr. der Insulanerwirtschafts Abenteurer Ribar
Wenn die Pläne, gleichgültig von welcher Seite realisierbar sind, sehe ich insbesondere für dieses Projekt für die Inseln eine grosse Zukunft. Bei 25 €, z.B. für die Distanz Split-Hvar, wird es dann wohl kaum bleiben. Nicht wegen der Unrentabilität, sondern wegen der Nachfrage von Seiten der "sekundären Premiumgäste (die sich keinen Hubschrauberflug leisten können)".
Einen Himmel voller Wasserflugzeuge wird es meiner Ansicht nach aus vielen regulatorischen Gründen (wie z.B. Geräuschbelästigungen) nicht geben. Die Fluglinie - kaum eingeführt - werden zumindest drei westeuropäische Konzerne dauerbuchen.
Ich drücke die Daumen, dass es nicht bei Fabelplänen bleibt.
Hier ein Artikel von gestern zu dem Thema Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe Ende des Jahres könnten die ersten Flüge statt finden. Steht viel drin. Vielleicht kann ja jemand das wichtigste Übersetzten.
Der Artikel ist aufgrund eines Interviews und einem sehr hochrangig besetzten Meetings Deutscher und Kroatischer Regierungsvertreter und Mitgliedern unseres Team, inkl. dem Geschäftsführer von ECA, in der vergangenen Woche in Zagreb erschienen. Für eine (recht schlechte) Übersetzung kann man den Link bei Google eingeben und ihn sich dann auf Deutsch (schlecht) oder Englisch (besser) übersetzen lassen. Insgesamt sehr positiv und unser Meeting in Zagreb markiert den Beginn der - Abarbeitung/Zustimmung zu -der letzten offenen Punkte.
Leider werden wir den Spätsommer, wie früher hier angekündigt, nicht schaffen - aber es sieht dennoch sehr gut für einen Start noch in diesem Jahr aus. Bundesregierung und kroatische Regierung stehen voll und ganz hinter uns - wir werden fliegen!
Und - um auf eine hier erschienene frühere Antwort zu kommentieren, es werden keine grossen touristischen Unternehmen kommen und alle Sitzplätze aufkaufen - und denen, die bereits jetzt wissen, dass ECA mittel - und/oder langfristig unrentabel sein wird (aufgrund niedriger Flugtarife) kann ich nur entgegenhalten, dass man uns nicht so als Amateure darstellen sollte - wir haben auch mit sehr spitzen Stiften gerechnet - oder was glauben Sie wie EasyJet oder Ryan Air Gewinne einfliegen mit € 9,99 Tarifen zwischen Deutschland und England.
Es beruhigt mich dass es hier offensichtlich Luftfahrtexperten gibt die die operativen Kosten besser kennen als wir - und das sollte nicht Arrogant nun sein - sondern eben nur um Vertrauen und Einsicht werben - wir wissen was wir tun - und wir werden es richtig machen. Glauben Sie mir - Sie kennen nur den kleinsten Teil des Gesamtkonzeptes - wir fangen sehr bescheiden an - jedoch ist das Potential enorm! Sonst würden wir nicht unsere Karrieren, Familien und persönliche Sicherheiten mit einem Wild West Projekt auf's Spiel setzen.
In diesem Sinne - bis bald einmal wieder - (die Pause seit meiner letzten Post hier tut mir leid - aber wir waren am rechnen mit den spitzen Bleistiften ;-) )
das hört sich doch alles wirklich gut an. Also kann ich nächstes Jahr dann mitfliegen??? Ist eigentlich auch was für Lastovo geplant???
Ich drücke auf jeden Fall weiter die Daumen für ein so tolles Projekt. Der Tomi würde wahrscheinlich die Adria mit hunderten von überdimensionalen Brücken zubetonieren, um die Inselwelt mit dem Festland und untereinander zu verbinden, und sie schneller erreichen zu können.
Ja, Lastovo ist ebenfalls in der zeitnahen Planung für Verbindungen zum Festland - und noch einige andere Destinationen die in dem Artikel (noch) nicht erwähnt sind.
Insgesamt können es über 50 Destinationen in Kroatien, Slovenien, Italien und anderen Nachbarländern werden.
...und das bedeutet keinen Himmel voller lärmenden Flugzeugen von uns über der Adria - unsere Twin Otter ist zum Beispiel das einzige Flugzeug das in den Naturreservaten von Canada und Alaska, aber auch in solch sensiblen Naturgebieten wie den Seychellen und Malediven exklusiv zugelassen ist - weil die Maschine eben recht leise und schadstoffarm betrieben werden kann.
Wir bauen auch Brücken - eben Luftbrücken - die weniger die Landschaft verschandeln.
Noch ein Grund sich vor ECA nicht zu fürchten :-) Ausserdem sind wir alle sehr nette Menschen :-)
Zitat von SockenmannWeil du keine Zeit hast, sich mit niederen Arbeiten zu beschäftigen?
Ich mach hier schon viel für andere Regionen Kroatiens nützlich. Hab keine Zeit wegen anderen Dingen nicht wegen niederen Arbeiten
@ECA-Mike: Viel Erfolg mit dem Projekt.
Zitat von PyariDer Tomi würde wahrscheinlich die Adria mit hunderten von überdimensionalen Brücken zubetonieren, um die Inselwelt mit dem Festland und untereinander zu verbinden, und sie schneller erreichen zu können.
So denkst du von mir. Lieber die Flieger als die Landschaft zubetonieren. Ich würde mich sogar bereit erklären über meine Page http://www.zrce-bay.com/ Partyflüge anzubieten wenn die Novalja oder Zrce ins Programm nehmen würden. So könnte man aus Österreich, Schweiz, Deutschland im Sommer direkt bis Novalja fliegen. Oder mit Zug,Flugzeug bis Rijeka und dann mit dem Flieger bis Pag,Rab, oder Zadar-Novalja So ein Wasserflugzeug kann bestimmt auch auf Flüßen landen. Weiß nicht ob da Sava und Donau geeignet sind um das Landesinnere als Ausflugsziel für die Adria anzubieten
Zitat Leider werden wir den Spätsommer, wie früher hier angekündigt, nicht schaffen - aber es sieht dennoch sehr gut für einen Start noch in diesem Jahr aus.
Mach hin, ich will fliegen und ich werde nicht jünger
und für mich bitte eine Monats-Karte für alle Strecken
Wie soll das denn gehen??? Schon vergessen??? Ich kann doch gar net denken...
ECA-Mike
solltest du oder irgendeiner deiner Mitarbeiter mich an einem eurer "Häfen" sehen, dann haltet mir bitte, bitte den besten Platz frei. Ich will mich net prügeln müssen...
Ich würde mich sogar bereit erklären über meine Page http://www.zrce-bay.com/ Partyflüge anzubieten wenn die Novalja oder Zrce ins Programm nehmen würden. So könnte man aus Österreich, Schweiz, Deutschland im Sommer direkt bis Novalja fliegen. Oder mit Zug,Flugzeug bis Rijeka und dann mit dem Flieger bis Pag,Rab, oder Zadar-Novalja So ein Wasserflugzeug kann bestimmt auch auf Flüßen landen. Weiß nicht ob da Sava und Donau geeignet sind um das Landesinnere als Ausflugsziel für die Adria anzubieten
@ Cernik: Da können wir gerne drüber sprechen wenn wir mit den Flügen angefangen haben - ausserdem können und werden die Flugzeuge auch gechartert werden. Wir haben eine Lizens bereits auf allen Gewässern Kroatiens (ausser Naturschutzgebieten natürlich) zu landen - auch auf Flüssen.
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