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lezard Offline




Beiträge: 995

01.02.2020 23:25
#701 RE: Peljesac Brücke Antworten

Würde gerne mal die Statik unter Wasser sehen, dann hätte ich vielleicht mehr Vertrauen zu den Chinesen.

deto Offline

Mitglied im Kroatien-Forum

Beiträge: 1.455

02.02.2020 11:19
#702 RE: Ganz neue Urlaubsimpressionen Antworten

Würde gerne mal die Statik unter Wasser sehen, dann hätte ich vielleicht mehr Vertrauen zu den Chinesen.

Schau dir die chinesische Mauer an, die steht schon Jahrhunderte.
Vom Bauen haben die Ahnung.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

02.02.2020 13:15
#703 RE: Ganz neue Urlaubsimpressionen Antworten

Hallo - die "Ungläubigen"

. . . weil ich nicht sicher war, dass aus den Videos die Info gut rüberkommt,
habe ich eben diese Skizze gemacht und in Beitrag #617 eingestellt.

wurden aber keine Fragen gestellt.

deshalb - bitte schön - diese Skizze noch einmal.

jeder Pfeiler steht auf einem Feld von 4x5 Pfählen.
die Pfähle wurden mit einem Rammgerät von einem Kran- Schiff in den Meeresboden gerammt.
(sieht man auf einem Video)
die Pfähle bestehen aus diesem Stahl- Rohr mit einem Durchmesser von etwa 2 bis 3 Meter,
die in weiterer Folge mit einer Tor- Stahl Bewährung versehen und mit Beton ausgefüllt wurden.
vermutlich wurden diese Pfahl- Felder auch in verschiedenen Tiefen mit Rahmen und Streben ausgesteift,
um die Knick- Steifigkeit zu verbessern. war aber Nichts auf den Videos zu sehen.

dieser Bau- Zustand ist auf dem Foto von Beitrag #662 gut zu sehen.

nach Aushärtung der Beton- Füllung wurden die Pfahl- Köpfe auf die richtige Höhe gebracht, ausgerichtet und
mit an Land gegossenen Fertigteilen etwas unterhalb der Wasserlinie versehen. dies als "Boden" einer Schalung.
die Wand der Schalung für das "Pfeiler - Joch" oder Pfeiler - Fundament - Platte,
wurde aus einem großen Rahmen und üblichen Schalungs- Elementen gebildet.

auch hier wurde ein massives Geflecht aus Tor- Stahl eingebaut und anschließend mit Beton ausgegossen.
auch hier war eine "Aushärte" - Pause erforderlich.

und derzeit "wachsen die Pfeiler" mit ihrer Gleitschalung, dem Gerüst- Umgang, dem dazugehörigen
Stiegen- Turm und dem Turm- Drehkran in die Höhe.

von dem sicher höchsten Arbeits- Anteil, dem T R A N S P O R T
habe ich aber noch kein Wort geschrieben.
. . . aus Hochachtung und Bewunderung über die "vorgeführte" Lösung

es ist sonnenklar, dass die vertraglich gesicherten TERMINE -
NUR mit Hilfe einer bis ins kleinste Detail reichenden ARBEITS- ANALYSE
und mit darauf gestützten TRANSPORT- LÖSUNGEN, erreicht werden können !!!
(Oberlehrer- Modus : AUS !)

. . . unter Anderem daran zu sehen : der Erste Brücken- Teil ist schon fertiggestellt und
bereits per Schiff von China unterwegs.

BITTE sagt selbst : IST das nicht etwas Anderes - als die MURKS- METHODEN,
die wir bei etlichen anderen Brücken vorgeführt, und über JAHRE untätig,
beobachten mussten !!!

kann diesen Firmen nur raten : besorgt Euch BEWÄHRTE ARBEITS- TECHNIKER
.

Angefügte Bilder:
9-03-Skizze-Peljesacbrücke.jpg  
lezard Offline




Beiträge: 995

02.02.2020 14:59
#704 RE: Ganz neue Urlaubsimpressionen Antworten

Zitat von veli-rat im Beitrag #703
vermutlich wurden diese Pfahl- Felder auch in verschiedenen Tiefen mit Rahmen und Streben ausgesteift,
um die Knick- Steifigkeit zu verbessern. war aber Nichts auf den Videos zu sehen.


Genau darum geht es mir. Würde gerne mal in ECHT sehen, wie es unterhalb der Wasserlinie aussieht, ob die Pfähle wirklich verstrebt und versteift sind.

Vermutungen sind immer so eine Sache...

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

02.02.2020 16:10
#705 RE: Ganz neue Urlaubsimpressionen Antworten

. . . zu den STEIFEN :

es waren RAHMEN zu sehen.
jeweils für eine Pfahl- Reihe und
auch Termine für Steifen, wurden irgendwo genannt.
war mir aber nicht sicher ob diese Rahmen am Ort der Montage verblieben und
zur Fertigung der Fundament- Platte dienten, oder
ob diese Rahmen im Anschluss auf Tiefe abgesenkt und in Folge diese erwähnten
Aussteifungen bildeten. (Video - WIE geschnitten ???)

es ist auch eine Sache des Wissen- Stand bei der Berichterstattung,
die zwar sehr bemüht, aber doch auch Grenzen hat. nur "verdrehte" Übersetzungen
haben keinen Einfluss - da kommt man dahinter, was gemeint ist.
.
Edit :
. . . WÜRDE GERNE SEHEN - schreibst DU !
denke DAS werden VIELE ANDERE auch gerne ansehen wollen - - -

sehe daher : eine boomende TAUCH- und GLASBODEN- Vermarktung der
UNTERWASSER - WELT rund um die Pfähle, sobald die Bauarbeiten dies zulassen
denke die ersten Baby- Muscheln haben sich schon angesiedelt.
ist doch ein nährstoffreiches Gewässer, mit Strömung und allen
Voraussetzungen dafür.
.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

07.02.2020 20:46
#706 RE: Peljesac Brücke Antworten

Hallo lezard

hier ein neues Video, wo Du sehr schön Details der Brücken- Pfeiler,
und deren Abmessungen VON EINER ÄHNLICHEN BRÜCKE sehen kannst.

https://www.youtube.com/watch?v=X9zrGwQ0stM

viel Vergnügen beim Ansehen.
und nicht vergessen : die Details sind ÄHNLICH, weil es ein scheinbar recht bewährte Methode ist.
aber nicht total gleich. zB. besteht das Brücken- Tragwerk bei Peljesac aus Stahl,
und im Vide aus Beton, mit einem Schal- Wagen hergestellt.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

20.02.2020 21:13
#707 Autobahn Antworten

Hallo !

eine Meldung vom "anderen Ende" , in Slawonien.
ist schon langsam Zeit, dass von Osijek in Richtung Beli Manastir und Ungarn
auch etwas weitergeht

https://www.youtube.com/watch?v=k5cixTfPmvg

hoffen wir das Beste.

fredinada Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 11.225

20.02.2020 22:53
#708 RE: Autobahn Antworten

Zitat
eine Meldung vom "anderen Ende" , in Slawonien.
ist schon langsam Zeit, dass von Osijek in Richtung Beli Manastir und Ungarn
auch etwas weitergeht

Ich fahre öfter die Strecke von Budapest in Richtung Osijek über Grenzübergang Udvar. Eine Weiterführung der AB wäre nicht schlecht. Allerdings ist diese relativ neue AB durch Ungarn sehr wenig befahren.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

27.02.2020 18:05
#709 RE: Peljesac Brücke Antworten

Hallo die Runde !

wie es scheint, sind die ersten 29 Teile (Segmente) des Brücken- Tragwerk, im nachstehenden Artikel mit
"Schweißkonstruktionen" bezeichnet, im Hafen Ploce eingetroffen.

von der Fetigstellung des ersten Segment - siehe Beitrag # 685
zwischenzeitlich haben diese Teile den Transport auf einem Schiff bewältigt,
und müssen die Virus- Überprüfung noch abwarten.

aber - es geht trotz widriger Umstände weiter - und demnächst werden die Segmente
auf die fertigen und ausgehärteten Pfeiler gehoben.
dann ist der Baufortschritt auch "oberirdisch" zu verfolgen.

https://www.livecamcroatia.com/en/news/c...eljesac-bridge/
.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

19.03.2020 00:58
#710 RE: Peljesac Brücke Antworten

hier sind die Elemente beim

UMLADEN https://www.youtube.com/watch?v=OBOTBO6kU18

anschließend werden sie vom kleinen Schiff zu den
Pfeilern hochgehoben.
.

Thofroe Offline

Forenbetreiber / Kroatienforum


Beiträge: 11.136

19.03.2020 09:07
#711 RE: Peljesac Brücke Antworten

Es wird also unverdrossen weitergebaut?

-------------------------------
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veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

19.03.2020 09:37
#712 RE: Peljesac Brücke Antworten

. . . keine genaue Info.
sollte eigentlich schon erledigt sein, dieser Arbeitsschritt,
und der Dampfer mit den Ladekränen (selbst zu schwach), wieder in Richtung Werft unterwegs.
für die nächste Ladung Brücken- Segmente.

es gab aber Verzögerungen, deren genaue Ursache ich nicht finden konnte :
- die Entladung wurde verzögert
- oder es wurde nicht berichtet
- UND : in der Werft, musste die Arbeit eingestellt werden. (Korona)

irgendwie war ich der Meinung :
dieser 3-Kräne Dampfer fährt MIT seiner Ladung zu den fertigen Pfeilern,
und die Segmente werden ohne Umladen direkt hochgezogen.

normal wird dazu kein Schwerlast Kran benötigt, am Pfeiler ist sooo ein Montage- Bock,
mit zwei Hydraulischen Pressen. diese drücken das Seilbündel, wo das Segment hängt, ein Stück in die Höhe.
dann übernimmt eine "Klemme" oberhalb der Presse die Last, und die Presse wird wieder gesenkt.

es sind zwei leicht erkennbare Teile, oberhalb kommt das Seilbündel heraus und wird auf einem Bogen umgelenkt.
kann ein Foto von einer anderen Brücke später schicken.

aber : bisher ist auf keinem der Pfeiler dergleichen zu sehen, und auch kein bereitgestelltes Brückensegment.
möglicherweise war das Wetter zu schlecht und hätten die Schiffe gegen die Pfeiler gedrückt.
.

Vera Offline

Moderatorin im Kroatien-Forum


Beiträge: 37.881

19.03.2020 09:42
#713 RE: Peljesac Brücke Antworten

Ich hab noch ein Foto von letzter Woche.

________________________
Meine Fotogalerie

Thofroe Offline

Forenbetreiber / Kroatienforum


Beiträge: 11.136

19.03.2020 09:45
#714 RE: Peljesac Brücke Antworten

Ich bin gespannt, wie es weitergeht.

-------------------------------
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veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

19.03.2020 09:57
#715 RE: Peljesac Brücke Antworten

. . . dafür habe ich ein Video über einen solchen Hub gefunden.
in diesem Fall ist ein etwas anderer Ablauf :

eine Fluss- Brücke, die Segmente werden NEBEN dem Ufer gefertigt, auf ein Schiff gehoben,
zur Brücke gefahren und dort gehoben.

der Schwimmkran ist nur "stand bye", und es heben 4 Pressen. an beiden Enden je 2 Pressen.
bei Minute 2:20 gut zu sehen : https://www.youtube.com/watch?v=y_0pswShq_Q

.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

19.03.2020 10:22
#716 RE: Peljesac Brücke Antworten

hallo Vera !

leider, Dein Foto ist schön. es entspricht etwa der web- cam, die ich laufend ansehe.
sind aber keine Segmente zu sehen.

der große Schwimmkran ist bei einem kleineren Pfeiler, am rechten Bildrand zu sehen.
die Turmdrehkräne bei den anderen Pfeilern, sind bei den Beton- Arbeiten im Einsatz.

die einzelnen Pfeiler Sektionen werden mit einer Gleit Schalung gegossen.
vorher hebt der Turmdrehkran die Torstahl- Bewährung zur Arbeitsbühne hoch.
der Beton kommt per Schiff mit LKW Trommel und wird zum Pfeiler gepumpt.
diese Kräne sind flink, aber heben keine schweren Lasten.
der Schwimmkran ist das genaue Gegenteil, macht sehr schwere Hübe.
aber : bis der in der richtigen Position verankert und alles für den Hub vorbereitet ist . . .
da reden wir von Tagen.

hat auch in der Sprache seinen Ausdruck : der Drehkran BRINGT -
der Schwerlastkran macht einen HUB !
.

veli-rat Offline

Mitglied im Kroatien-Forum


Beiträge: 3.329

19.03.2020 17:52
#717 RE: Peljesac Brücke Antworten

Hallo

gerade kommen Segmente zur Brücke
Live Cam :

: https://www.livecamcroatia.com/hr/kamera...most-gradiliste

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