Zitat von hadedeha im Beitrag #118 In der heutigen Zeit MUSS man sehen, dass man die benötigten Produkte und Dienstleistungen billig kriegt. Egal, wo da Zeug herkommt.
Dann wundere dich nicht, wenn plötzlich du oder deine Nachkommen in der eigenen Heimat so behandelt werdet, wie Gastarbeiter bei den Arabs, nur noch Fertigfraß bekommt und ausser zum Sklavenlohn zu arbeiten nur noch RTL schaut !
Es ist halt die Frage ob Huhn oder Ei zuerst war. Würde der Konsument 80% Lokal kaufen gäbs kein Lohndumping. Der Unsinn ist der wegfall der Schutzzölle. In der Schweiz gibts auf landwirtschaftlichen Produkten Schutzzölle. Es sei denn, die Ware hat nicht Saison ( Tomaten im Winter bsp.). Man kann sich fragen ob man Tomaten im Dezember braucht, ist aber auch ne Möglichkeit das der Marokkaner dann auch was vom Kuchen abbekommt. Qualität kostet nunmal und lohnt sich. Wer weniger Geld hat muss halt in Gottes Namen auf was verzichten. Es kann nicht sein, dass sowas mit Raubbau und Kinderarbeit kompensiert wird. Heute will jeder nur noch 35 Stunden die Woche arbeiten und dann aber 4 Wochen in Urlaub fliegen und täglich Filet oder Steaks essen. Das passt auf Dauer halt nicht zusammen.
Haben denn nicht die großen Firmen uns Bürgern die Schnäppchen Mentalität beigebracht?
Warum lassen denn die Sportartikel Hersteller ihre Waren in Fern Ost herstellen und hier in Deutschland zu überhöhten Preisen anbieten?
Genauso die Elektrogeräte mit dem angebissen Apfel 🍏, der seine Ware ebenfalls in Asien fertigen lässt. Rabatte gibt's bei Apple nicht, und die Leute kaufen das Zeug nicht zu knapp.
VW drückt seine Zulieferer. Wenn nicht billig produziert wird, geht VW zum nächsten Zulieferer. Das Dumping bleibt beim Lohn der Arbeiter hängen. Friss oder Stirb!
Ich könnte noch weitere Beispiele aufführen...aber ich denke mal, das einige auch solche Erfahrungen gemacht haben...
Ich steh ja auch vor der Wahl ein Dumpinglieferwagen für 24000Chf mit Chinaaufbau zu kaufen oder der T6 4x4 mit Schweizer Um und Aufbau zu 57000Chf. Ich verstehe schon das man sich für A entscheidet. Man darf dann halt auch nicht Qualität erwarten und zwingt VW den billigsten zu nehmen damit sie deb Preis auch drücken und mein Händler die Fernostaufbauten anbieten muss. Ich verurteile auch niemand deswegen aber wir sollten doch Ursache und Wirkung nicht verwechseln. Der wo billig kauft und alles haben will wie das teure schiesst sich halt mittelfristig selber ins Knie. Variante 3 steht auch im Raum. Ich lass meine Koreakarre mit Schweizeraufbau in Betrieb und solange Reparaturen im Jahr 5500Chf nicht übersteigen, unterstütze ich meinen Schweizer Automechaniker und Spengler. Damit bin ich 500Chf billiger als mit den Abschreibern/Leasing beim VW, schone die Umwelt da die graue Energie besser genutzt wird und stütze meine heimische Wirtschaft und indirekt meine Kunden.
Zitat von svajcarac1 im Beitrag #127Ich steh ja auch vor der Wahl ein Dumpinglieferwagen für 24000Chf mit Chinaaufbau zu kaufen oder der T6 4x4 mit Schweizer Um und Aufbau zu 57000Chf.
Naja, so kann man es auch übertreiben Es wird wohl noch ein paar Alternativen zwischen 24 und 57 Kilo geben
Außerdem ...lässt sich bei Technik heute nicht mehr vermeiden, dass die Ware von weiß Gott wo her kommt, nur sollte man sie dann beim Händler vor Ort kaufen und nicht weiß Gott wo.
In D ist aber gerade furchtbar modern, sich das Auto beim Händler um die Ecke anzuschauen, es zu befummeln und probe zu fahren und dann die Kiste mit 20-25% Nachlas bei einem E-Net Händler zu bestellen, der praktisch keine Unkosten hat.
Der um die Ecke darf sich dann später mit den Garantie-Sachen rumärgern und vielleicht den Service übernehmen, nur hat der Geizistgeil Karl-Heinz schlauerweise auch dafür eine Sparmethode entwickelt und kauft die Öle und Filter vorher im I-Net und der Freundlicher darf sich nur die Finger dreckig machen und muss dabei noch lächeln.
Ich warte nur noch auf den Tag, wann der erste von diesen Affen auf die Idee kommt, ...das Fleisch aus dem I-Net an (s)ein Restaurant liefern zu lassen, wo der Koch es dann „nur noch“ kurz Grillen darf,
so nach dem Moto ...das Filet braucht 5 Minuten, ...bei 20€ Stundenlohn sind das ca. 1,70 € für fünf Minuten, ...hier hast du 2,- € ...der Rest ist Trinkgeld
PS. Wenn du das Auto zum Arbeiten brauchst, würde ich den Bus schön links liegen lassen Die Dinge können nur eins richtig gut, nämlich ...Haarausfall verursachen
Zitatnur hat der Geizistgeil Karl-Heinz schlauerweise auch dafür eine Sparmethode entwickelt und kauft die Öle und Filter vorher im I-Net und der Freundlicher darf sich nur die Finger dreckig machen und muss dabei noch lächeln.
Im Grunde hast Du Recht, Socke.
Der Werkstattbetreiber kann sich aber auch mal Gedanken darüber machen, ob er wirklich mehrere hundert Prozent aufs Öl aufschlagen muss.
Beim letzten Werkstattbesuch hier in D (freie Werkstatt) stellte ich fest, dass dort inzw. 90 € plus Mährchensteuer die Stunde berechnet wird.
Zitat von Claus Beim letzten Werkstattbesuch hier in D (freie Werkstatt) stellte ich fest, dass dort inzw. 90 € plus Mährchensteuer die Stunde berechnet wird.
Klar ist das krank und ich streite das gar nicht ab nur du solltest dir dann auch die Frage stellen, warum das so ist
Der Freundlicher ist eigentlich immer das A-Loch, egal von welcher Seite man es betrachtet und jetzt denke bitte nicht ...ich hätte ein Autohaus.
Sie haben Auflagen, die sind nicht mehr normal.
Der Kunde verlangt ein super Service, mit rotem Teppich, Puderzucker für sein A-Loch und einen Ersatzwagen, ...natürlich alles Kostenlos und der Hersteller steht laufend auf der Matte und verlangt pausenlos Investitionen, ...von irgendwelchen sinnfreien Modernisierungen, sündhaft teuren Werkzeugen bis 20-30 (zugelassenen) Vorführautos, damit der König auch schön in Ruhe testen kann, bevor er die Kiste dann doch woanders bestellt
Damit ist die Zukunft von Eine-Marke-Händlern schon mal besiegelt und es wird nicht besser,
denn der Raubkapitalismus ist im Prinzip ein schwarzes Loch das niemals satt wird. Für den Rest wird dann die Antwort auf eine Frage sorgen, die niemand wirklich gestellt hat.
Man tut uns nämlich Autos entwickeln, welche als Gebrauchte völlig ungeeignet sind, weil sie teure und anfällige Komponenten enthalten, die keine Sau wirklich braucht, anderseits aber riesiger Löcher im Unterhalt verursachen können und werden.
Ein Satz Stoßdämpfer für 2000 Tokens ist für mich einfach schizophren und mir ist auch ein Rätsel, wieso ein Fiesta, der neu nur 12 Kilo kostet, eine Frontscheibe haben muss, die ohne Einbau schon 1100,- € kostet und dann musst der Schrott auch noch kalibriert werden, damit er funzt. Da geht nix mehr PnP
oder diese bekloppten E-Autos, wo alleine der Batterie-Block einen ruinieren kann.
Wer will/soll solche Autos als gebraucht noch kaufen??
Zitat von svajcarac1 im Beitrag #130Seit heute ist der Mitsubischi L200 im Rennen mit 1T Nutzlast und 3.5 T Anhägelast ganz vorne dabei für 28000Chf
Na also, es geht doch Ich dachte schon, die Schweizer ...
Zitat von Sockenmann im Beitrag #131Man tut uns nämlich Autos entwickeln, welche als Gebrauchte völlig ungeeignet sind, weil sie teure und anfällige Komponenten enthalten, die keine Sau wirklich braucht, anderseits aber riesiger Löcher im Unterhalt verursachen können und werden.
Ein Satz Stoßdämpfer für 2000 Tokens ist für mich einfach schizophren und mir ist auch ein Rätsel, wieso ein Fiesta, der neu nur 12 Kilo kostet, eine Frontscheibe haben muss, die ohne Einbau schon 1100,- € kostet und dann musst der Schrott auch noch kalibriert werden, damit er funzt
Ich bin seit etlichen Jahren froh, dass ich mir keine Gedanken darüber machen muss, mir einen Neuwagen anzuschaffen.
Ich fahre nun über einen Zeitraum von 18 Jahren die dritte betagt gekaufte E-Klasse und bin erstaunlich günstig dabei weggekommen, auch was die Reparaturen angeht
Für den aktuellen Benz habe ich letztes Jahr im Mai gerade so viel hingeblättert, wie der Erstbesitzer 1998 allein für die Lederausstattung und die Sitzheizung bezahlt hat
Der erste und letzte Neuwagen (Opel Calibra), den ich mir 1992 gekauft habe, hat mich in den drei Jahren, die ich ihn hatte, mit seiner Anfälligkeit und Unzuverlässigkeit fast um den Verstand gebracht. Die Autobild titelte dazu einst "Schön sein allein reicht nicht".
Bald kommt der Osterhase zu Ihnen mit einem sackvoll Geschenke für Sie
Edit-> Dass Geschenke auch doof sein können, hat sogar meine Töle heute ganz schnell kapiert Ich habs ihr nämlich eine Socke geschenkt, weil sie so schön gebellt hat ...als ich gerade Nickerchen machen wollte.
Was glaubst du denn, wo der Quatsch denn her kommt und wie kannst DU als Christ es zulassen, dass Arbeitssklaven für dich schuften müssen??
Diese Geizistgeil-Mentalität trägt nicht nur massiv dazu bei, dass sich die Sklaverei auf der Welt so rasant verbreitert, sondern unterstützt auch noch nebenbei ...die Verarmung der Mittel und Unterschicht hier in der EU
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um die Ecke darf sich dann später mit den Garantie-Sachen rumärgern und vielleicht den Service übernehmen, nur hat der Geizistgeil Karl-Heinz schlauerweise auch dafür eine Sparmethode entwickelt und kauft die Öle und Filter vorher im I-Net und der Freundlicher darf sich nur die Finger dreckig machen und muss dabei noch lächeln.
