Zitat von veli-rat im Beitrag #217 . . . Natürlich :
wenn es ein Möglichkeit gibt, etwas zu missverstehen, dann sicher hier im Forum
Bei deinem Geschreibsel muss man sich gar nicht anstrengen um etwas falsch zu verstehen. Vielleicht solltest du mal versuchen in ganzen und klar formulierten Sätzen zu schreiben. Eine halbwegs vernünftige Groß-/Kleinschreibung würde auch nicht schaden.
Zitat von veli-rat im Beitrag #217gemeint war : WER Interesse für den Baufortschritt, die Route, oder eine Info für eine Reise- PLANUNG braucht . . . findet in den Routenplanern jetzt noch nichts. ist dass sooo schwer zu verstehen ?
Ich glaube du verstehtst nicht! Wenn ich einen Routenplaner verwende, will ich wissen wie ich am besten von A nach B komme. Dabei sind Informationen zu Straßen, die nicht fertig bzw. noch gar nicht vorhanden sind, völlig wertlos! Es mag schon sein, dass du am Baufortschritt interessiert bist - dafür sind Routenplaner aber nicht als Informationsquelle gedacht. Aber vielleicht kannst du mir erklären, wozu du überhaupt Infos zu nicht fertigen Straßen für deine Reiseplanung brauchst - das versteht ich nämlich wirklich nicht!
Zitat von veli-rat im Beitrag #217selbst keinen Beitrag leisten - aber Andere wegen "Mücken-Dreck" kritisieren ! natürlich : wer NICHTS schreibt, kann auch keine Fehler machen
Bist zur Einsicht gekommen und bezeichnest deine Beiträge jetzt selbst schon als "Mücken-Dreck" ...
zuerst eine WARNUNG ! - dieser Beitrag enthält schreckliche SKIZZEN ! OMG Weiterlesen nur für Foris mit guten Nerven, und ohne Corona- Schäden !
Also : wie es sooo auf Baustellen üblich ist, ist der Stand vom Vormonat - Schnee vom letzten Winter, und ich schicke anbei den nach bestem Wissen ermittelten Letztstand. Es gibt eben verschiedene Quellen, manche Kleinigkeiten sind geklärt, Manches ist noch ungewiss.
Die Trasse südlich von Mostar, dürfte jetzt endgültig zwischen Airport und Neretva verlaufen. (wegen dem Weinbaugebiet)
und hier von der Entstehung des Knoten JOHOVAC scheint aber noch etwas zu dauern, bis der Korridor 5c Kroatien erreicht. Übrigens : von hier ist es nach Zagreb ein Stück kürzer.
da es HR nicht betrifft, und der Baufortschritt ohnehin uninteressant ist : werden DIESE User gebeten, den folgenden Beitrag NICHT zu lesen
für User, die sehr wohl die Bedeutung von wirtschaftlicher "Regsamkeit" zu schätzen wissen, und von der Bedeutung der Bauwirtschaft als Motor der Wirtschaft, überzeugt sind, gilt dieser Vermerk selbstverständlich nicht !
anbei habe ich Euch in Ausdrucken von OpenStreetMapp den Abschnitt KAKANJI bis zur Grenze nach HR bei SVILAJ eingestellt. wie User danilovgrad in seinen Beiträgen #207 und 214 schon angekündigt hat, soll am 25.Nov.2020 der Teil
DRVUSA,ZENICA Süd bis VRACA, am Beginn des Tunnel ZENICA, eröffnet werden
das sind 11 neue Km auf der schwierigen "Zenica"- Umfahrung mit der Brücke hoch über dem Babina Rijeka und dem Problem einen rutschgefärdeten Hang anzuschneiden.
die Blätter sollen helfen, die hoffentlich gute Info bei der Eröffnung, auch einem lokalisierbaren Ort zuzuordnen. .
wieder einige Abschnitte der A1 auf Letztstand gebracht, und hier ist die Info für Euch.
es sind alle Teilstücke des Korridor 5c in BiH von SARAJEVO Josanica bis zur Grenze nach HR bei Bijaca
in OpenStreetMap eingezeichnet und ergänzt. mit Km- Angaben und Hinweisen.
gegessen ist die Sache NOCH NICHT - es sind noch Varianten offen. - südlich von Mostar gab es einen Protest der Weinbauern, das letzte Video zeigt schon den Weg südlich des Airport. - ebenso haben die Bürger von Jablanica protestiert, damit die A1 von der "Diretissima" nach Glogosnica NÄHERGELEGT wird.
WELCHE Varianten jetzt zur Ausschreibung kommen, habe ich aber keine Info.
WO Euch die A1 hinbringt, und WAS IHR dort sehen könnt . . . ist natürlich wichtig - aber eine ANDERE Baustelle .
auf den Letztsand gebracht, stellt sich der Korridor 5c nun folgendermaßen dar :
von BUDAPEST bis PLOCE : 660 Km
davon fertig 370 in Budapest . 10 im Bau . . . .90 noch Planung 190
dabei ist das Stück bei ZENICA, das in einigen Wochen eröffnet wird, schon als "fertig" mitgerechnet.
im Zuge dieses Ereignisses, wird der Korridor 5c sicher im Brennpunkt der Berichte stehen. mit diesen Skizzen und der Tabelle, ist es dann auch leichter, diese zu verfolgen.
aber bitte beurteilt die Menschen dieser Region nicht nach "Genen" . . . von wegen "wen interessiert das !" diesen Fehler hat der "88" auch gemacht - .
im Beitrag #230 habe ich ein Vido eingestellt : . . . auch bei DOBOJ ist eine Brücke im Bau . . .
JETZT kann diese Brücke "Lokalisiert" werden : . . . mit der SKIZZE natürlich
vom Knoten Johovac 4 Bau- Kilometer nach Süden, ist die Ausfahrt DOBOJ Nord im Bau dort ist wenig Platz zwischen BOSNA und Berghang. die "Musik" spielt also dort wo die Bosna ihren Meander hinterlassen hat. Nun ist dort zwar jede Menge Platz für die 4 Rampen der Anschlußstelle, aber um die Verbindung zur M17 herzustellen, braucht es :
EINE BRÜCKE
und DAVON berichtet das Video. die Sattelauflieger kommen also aus Richtung Johovac und liefern zu dem Feld zwischen 1. und 2. Pfeiler (von Süden) das Widerlager und die M17 ist gut zu sehen.
was ich nicht sehen DARF : die Männer am Pfeiler, die OHNE SICHERHEITSGURT auf den Hub warten auf diese Weise bekomme ich, obwohl noch nicht DORT gewesen, einen Eindruck der Gegend . edit : wer Probleme mit "vorne und hinten" hat : die STRÖMUNG der BOSNA liefert eine Orientierung. von Doboj nach Johovac. und das ist auf der Skizze von rechts nach links, also WIE GEZEICHNET, Norden ist OBEN.
edit 2: was auch nicht zu sehen, aber FAKT ist - der BAULEITER ist sicher gerade bei seinem Zahnarzt, bei einer Routine- Kontrolle, die ER gar nicht braucht . . . weil ER darf diesen Hub AUCH nicht sehen
ALSO : IST das nicht spannender wie jeder TATORT, wo es doch keine ALLEINGÄNGE geben darf - von denen die Dramatik der unvorstellbaren Handlungen ausgeht !??? .
etwas NEUES (für mich) : die Entscheidung der Trasse südlich von MOSTAR, dürfte zu Gunsten der Variante Süd- Westlich vom AIRPORT gefallen sein.
das Video zwischen 1:05 und 1:20 zeigt : die Trasse rückt von Blagai ein Stück nach Westen, überquert die BUNA nahe dem großen Meander, sticht mit dem Tunnel GORICA durch einen Hügel, und ist schon auf direktem Weg zum Air Port.
auch die Entscheidung über die Trasse zwischen Konjic und Mostar dürfte an mir "vorbeigegangen sein"
entgegen den Wünschen der Menschen aus der Gegend von Jablanica wurde die "DIRETISSIMA", quer durch das PRENJ GEBIRGE genommen. ist auf alle Fälle KÜRZER und damit billiger.
von Ovcari, beim Südportal vom Ivan-Tunnel kommend, wird Konjc am Nordhang umgangen, steuert "vierkant" auf das Berg Massiv zu, quert dieses gigantische Hindernis mit einem 12 Km langen Tunnel, und kommt bei Salakovac wieder ans Tageslicht.
wer kennt diesen Ort ??? keine der Karten haben mir dieses Geheimnis verraten. in jedem fall ist es bis zur Auffahrt Mostar Nord noch 13,5 Km weit.
GOOGLE rechnet die Entfernungen präzise, aber in der Landschaft finde ich keine Orientierungspunkte. die Berggipfel sind sooo zahlreich . . . habe versucht die Täler zuzuordnen . . . "steinigt" mich also bitte nicht, wenn es NOCH einen kleinen "wau-wau" hat der sich im Lauf der Zeit sicher von selbst "auflöst"
hier wurden Einheiten der Wehrmacht erstmals GESCHLAGEN !!! diese Tatsache scheint in Vergessenheit geraten zu sein
das WARUM und WOMIT ist eine andere Baustelle ebenso wie eine Zusammenfassung von "Tageszielen" dieser Region. wenn uns nur das C-PROBLEM nicht in "die Suppe gespuckt" hätte !
Zitat von veli-rat im Beitrag #237und kommt bei Salakovac wieder ans Tageslicht.
wer kennt diesen Ort ??? keine der Karten haben mir dieses Geheimnis verraten. in jedem fall ist es bis zur Auffahrt Mostar Nord noch 13,5 Km weit.
Salakovac liegt auf Deiner Skizze etwas nördlich von „Mostar Nord“, etwa bei der ersten 0 von 30,00 km. Noch etwas weiter stromaufwärts liegt das Wasserkraftwerk Salakovac.
habe dort alle möglichen Namen, aber keine übereinstimmenden gefunden. zB.: Podgorani, Kutilivac, Livac, . . . scheint eine "Gen-" bedingte Sprach- Schwierigkeit zu sein . . . WEIGERE mich aber "GENFORSCHUNG" zu betreiben
nach den Aufrufen interessiert dieses Thema sehr viele Menschen. aber bis hier (nach Wien) verirren sich wenige Neuigkeiten. konnte zB. nicht feststellen, WO diese Weingärten bei Mostar genau liegen, die diesen Protest verursacht haben.
denke es währe GUT und durchaus im Sinn des Forum, wenn die "Kommunikation" ETWAS ausführlicher ablaufen würde UND : es hat mit "GENEN" absolut nichts zu tun . . . sondern mit der ZUKUNFT .
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