Mitsubishi L200 Quad Cab Premium Packet. 180PS, 400NM, 2,8T Anhänger Serie, LKW-Zulassung mit günstiger Versicherung und glaubhaft als Gewerbe fürs Finanzamt. 3 Jahre Vollgarantie, danach 3 Jahre Anschlußgarantie optional. Mit Rabatt von der "Partnerliste" von Mitsubishi auch mit Hardtop etc. im Preisbudget. Bin selber hochzufrieden.
BMW 320d. Da hast was anständiges, zuverlässiges mit gut PS aber wenig Verbrauch und wenig CO2 ausstoß. Die haben alle den ECO Pro Modus wo dir noch zusätzlich mehr Kilometer ermöglicht. Da gibt's noch den 320d Efficient Dynamics Edition wo noch weniger verbraucht.
VW Sharan oder den etwas billigeren Bruder Seat Alhambra (ja, ist mein Ernst!) Sehr bequem, super Autobahnfahrzeug, einigermaßen sparsam, sehr viel Platz und sehr vielseitig. Anhängelast 2to. Über diverse Inet-Autohäuser mit sehr guter Ausstattung um die 40.000 zu bekommen.
Der 320d ist eine völlig überteuerte Schuhschachtel, die nackig schon 36.000 kostet und gerade mal 1600 ziehen darf, 1800 sinds bei Steigungsbegrenzung. Und dann wird das Zuggesamtgewicht auch noch beschränkt sein. Gutes Auto zweifellos, aber für diesen Zweck falsch.
Falls die Garantie bei KIA nicht noch irgendwo im Kleingedruckten auf eine bestimmte Kilometerzahl begrenz ist, klingt das perfekt. Immerhin hättest Du eine Garantie bis zu einer Fahrleistung von rund 315000 km. Da kann so einiges kaputtgehen.
Zu dem BMW schreib ich noch was aber Ford kann man vergessen und Kia hat nur bis 150000km Garantie wenn das Auto überhaupt soviel Kilometer erreicht. Also kann man das auch vergessen Solche Autos wie Kia sind teuer von Ersatzteilen und nicht so gut von der Qualität wie deutsche Autos, usw. Die 7 Jahre Wartung bei Kia ist auch nur bis 105000 und man muss zahlen wenn Verschleißteile ersetzt werden müssen.
Zitat von Anderl im Beitrag #7VW Sharan oder den etwas billigeren Bruder Seat Alhambra (ja, ist mein Ernst!) Sehr bequem, super Autobahnfahrzeug, einigermaßen sparsam, sehr viel Platz und sehr vielseitig. Anhängelast 2to. Über diverse Inet-Autohäuser mit sehr guter Ausstattung um die 40.000 zu bekommen.
Der 320d ist eine völlig überteuerte Schuhschachtel, die nackig schon 36.000 kostet und gerade mal 1600 ziehen darf, 1800 sinds bei Steigungsbegrenzung. Und dann wird das Zuggesamtgewicht auch noch beschränkt sein. Gutes Auto zweifellos, aber für diesen Zweck falsch.
VW Sharan/Seat Alhambra haben als Diesel sogar 2300kg zulässige Anhängelast, mit DSG 2200kg. Bei 12% Steigung. Zulässiges Zuggesamtgewicht bis 8% Steigung 4640kg bzw. 4670kg, bis 12% 100kg weniger.
Anderl, Sharan ist für langbeinige ein Alptraum und nix für die AB. Den hatte ich schon mal, nie wieder Den Mondeo hätte ich schon mal als Firmenkiste 99 TKM in 18 Monaten ohne Werkstattbesuch.
Wenn der Soreto nicht so viel 9,7 L im Mix saufen würde.
Ich fahre 95 % der km alleine und will saugemütlich, leise und komfortabel und einigermaßen schnell reisen. Kofferraum sollte groß sein aber keine Lagerhalle als Sharan.
Gesicht wird der rasende Superkombi mit Komfort und kleinem Verhauch mit maximal haltbarem Motor Und alles neu unter 40 Öcken.
Naše najduže jamstvo na tržištu tijekom prve tri godine trajanja nema ograničenja kilometraže. Kroz cjelokupan period jamstva (7 godina) ograničenje kilometraže je 150.000 km.
In ersten drei Jahren der Garantie unbegrenzte KM,oder durch 7 Jahren auf 150 T.
Mir ist lieber etwas zu haben was ich nicht brauche, als etwas zu brauchen was ich nicht habe
Ich würde jetzt nicht hier schreibe wenn ich nicht in der Branche arbeiten würde. Es gibt viele Firmen gerade die wo viel fahren die ihren Fuhrpark von VW, Ford, usw. auf BMW umgestellt haben weil die Autos gute Qualität sind, lange Inspektionsintervallen haben, sparsam sind und einen geringen CO2 ausstoß haben was ja auch wichtig ist die laufenden kosten. BMW hat eigenes Servicemobil und viele andere wichtige Dinge vom Service die gerade für Geschäftsleute vom Vorteil sind.
Zitat von Alex im Beitrag #5320 D zu klein und vielll zu teuer.
Für 95% für dich alleine soll ein zum Beispiel 320d touring zu klein sein Die Modelle sind die letzten Jahre etwas größer geworden und der 3er ist im vergeich zu dem Ford wo du überlegst nicht viel kleiner. Wenn in einem aktuellen 5er sitzen tust fühlst dich wie einem E38 7er früher. Wir haben zum Beispiel gerade einen schönen Neuwagen 320d touring in Estorilblau mit M-Packet, uvm. Kostet neu fast 57000€ Aktuelles Angebot 43500€. Hab gerade schnell Preislisten vom 3er, 5er, X1, X3 geholt falls du fragen haben solltest
Zitat von Anderl im Beitrag #7Der 320d ist eine völlig überteuerte Schuhschachtel,
Überteuert ist relativ. Kann ein günstiges Auto kaufen muss aber über die Jahre viel reinstecken und am Schluss kommt man teurer raus als wenn man ein teureres Auto geholt hat. Und wie erwähnt gibt es auch einen fast 60000€ 3er für fast 40000€. Rabatte kann man immer aushandeln und am Jahresende umso mehr
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Solche Autos wie Kia sind teuer von Ersatzteilen und nicht so gut von der Qualität wie deutsche Autos, usw. Die 7 Jahre Wartung bei Kia ist auch nur bis 105000 und man muss zahlen wenn Verschleißteile ersetzt werden müssen.
Und alles neu unter 40 Öcken.