Vor rund 15 Jahren war das Fahrradfahren in Kroatien eher noch die Ausnahme. Vereinzelt kamen dazu Anfragen ob und wo man fahren könnte. Die Antworten waren sinngemäß immer: Um Gottes Willen, das geht gar nicht. Inzwischen begegnen einem in Kroatien immer mehr Fahrradfahrer mit Rennrädern, Mountainbikes oder „normalen” Tourenrädern. Auch Radwege nehmen zu und Fahrradvermietungen werden häufiger.
Zu dieser Tendenz passt dein Bildbericht sehr gut, denn Fahrradfahrer sind in unserem Forum noch nicht massenhaft vertreten.
Offensichtlich hast du die Tour gemacht. Hast du ein paar Tipps für Nachahmer?
ich werde noch weitere Bilder und Beschreibungen einstellen, muß sie erst noch zusammen stellen, ende Mai fahre ich wieder nach Istrien und werde wie jedes Jahr den Parenzana fahren, abschnittsweise da ich alles mit dem MTB fahre und wieder zum Quartier zurück muß,
Allgemeines zur Strecke Von Triest (Italien) durch Slowenien nach Porec/Parenzo (Kroatien)
Der Ausbau der ehemaligen Schmalspurbahn "Parenzana" zwischen Triest und Porec (Parenzo) wurde bereits Anfang dieses Jahrhunderts in Angriff genommen. Die Gesamtstrecke führt durch drei Länder: Italien, Slowenien und Kroatien. Mit Mitteln der EU (Interreg IIIA) sollte ein drei Länder überschreitender Radweg entstehen. Inzwischen sind die Abschnitte in Slowenien und Kroatien befahrbar, allerdings entspricht bisher nur der Abschnitt in Slowenien einem Radweg unserer Vorstellung. Die Strecke in Kroatien, die von der Grenze bei Secovlje bis in das Bergdorf Vizinada gut ausgeschildert ist, hat die Qualität eines Feldwegs und ist eher für MTB/ATB geeignet. Einige sehr schottrige Abschnitte stören das Vergnügen erheblich, die landschaftliche Schönheit ist aber Motivation genug, um die einsamen Bergstrecken auch auf schlechter Wegstrecke zu erkunden. Einige Abschnitte sind reichlich mit Bauwerken wie Tunnel und Viadukten bestückt und die Bergorte wie Groznjan oder Motovun lohnen einen Besuch. Im Jahr 2012 ist auch der Abschnitt Vizinada - Porec befahrbar und beschildert, allerdings aufgrund der ruppigen Oberfläche nur mit einem MTB, "Normalradler" werden hier wenig Freude haben. Damit beträgt die insgesamt befahrbare Strecke 116 Kilometer, wovon der weitaus größte Teil direkt auf der alten Banhtrasse verläuft.
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