heute mal mit einer eher historischen Frage. Vor dem Karawanken Tunnel sind wir immer München -> Villach und dann über den Wurzen Pass, also Slowenien nach Kroation gefahren. Kann man diese Route heute noch fahren? Vor vielen Jahren, als der Karawankentunnel recht neu war, haben wir schon keine Abfahrt zum Wurzen Pass gesehen.
Ich bin ihn letzten Sommer noch gefahren, und zwar von Slowenien aus Richtung Österreich, Grund: langer Stau mit Blockabfertigung vor dem Karawankentunnel - also in Jesenice ab und dann über die Dörfer und den Wurzenpass. Auf der Tauernautobahn habe ich dann später die Fahrzeuge wieder eingeholt, die lieber den Stau in Kauf genommen hatten. Selbst bei einem größeren Stau vor dem Tunnel kommt man über den Pass also nicht schneller weg, aber ich fahre lieber gemütlich durch die schöne Landschaft als im Stau zu stehen. Ist natürlich Ansichtssache. Befahrbar ist der Wurzen auf jeden Fall, und die Fahrbahndecke ist gut in Schuss.
Eine Frage habe ich zu dem Thema noch: Gibt es Erfahrungen wieviel länger die Fahrt über den Wurzenpass und über die Landstrassen nach Split dauert statt über Passau, Slowenien, Kroatien über die Autobahn? Die Entfernung selbst ist nahezu identisch.
in Kroatien bis nach Split ohne Autobahn? Vergiss es !!
Meine Meinung Grüße
Warum denn?
Ich denke, man braucht ungefähr doppelt so lange für die Strecke. Wenn der Weg das Ziel ist, warum nicht? Wenns nur um die Mauteinsparung geht, würde ich es lassen. Google Maps gibt ab Villach gut 9 Stunden an im Vergleich zu 5,5 Stunden. Ich glaube aber nicht, dass man auf der Landstraße so schnell ist.
Ich denke, man braucht ungefähr doppelt so lange für die Strecke. Wenn der Weg das Ziel ist, warum nicht? Wenns nur um die Mauteinsparung geht, würde ich es lassen. Google Maps gibt ab Villach gut 9 Stunden an im Vergleich zu 5,5 Stunden. Ich glaube aber nicht, dass man auf der Landstraße so schnell ist.
Auf Wunsch meiner Frau fahren wir immer ab Karlovac Landstraße nach Kastela. Sehr schöne Landschaft, wenn man Sonntags fährt sehr wenig los, und Gasthäuser, wo man pausieren kann. Es ist allerdings ein langer Ritt....
Es lohnt sich immer über den Wurzenpass zu fahren, haben das letztes Jahr so gemacht und werden es dieses Jahr wieder so machen. In Jesenice dann wieder auf die Autobahn und hinter Ljubljana wieder abfahren über die 106 bis Brod na Kupi, dann über Delnice zur Küste. Lohnt sich!
Zitat von Fritti72 im Beitrag #11Es lohnt sich immer über den Wurzenpass zu fahren, haben das letztes Jahr so gemacht und werden es dieses Jahr wieder so machen. In Jesenice dann wieder auf die Autobahn und hinter Ljubljana wieder abfahren über die 106 bis Brod na Kupi, dann über Delnice zur Küste. Lohnt sich!
Viele Grüße
So fahren wir auch meist.
Dann die Magistrale bis runter nach Split, das ist sehr schön, jedoch fahren wir im Juni und Dezember da ist es auf der Magistrale ruhiger.
Ist die Route durch Slowenien mittlerweile durchgängig Autobahn? Als ich in 2010 das letzte Mal in Brela war, war die Autobahn durch Slowenien noch nicht durchgängig fertig.
Gude, Olli.
P.S. die Landstr. war zumindest früher (vor dem Krieg) einwandfrei zu befahren, das war zu keiner Zeit ein Problem.
Eben habe ich mir die Strecken noch mal genauer auf Google Maps angesehen. Selbst die Fahrtzeiten über den Wurzenpass (13:18 Stunden) unterscheiden sich kaum zur Route über Passau und Graz (13:07 Stunden).
Wenn ich die Route über den Wurzenpass fahre, komme ich schon in Kranjska Gora wieder auf die Autobahn (E61). Ist die Autobahn durchgängig bis Split? Das hört sich für mich nach einem vernünftigen Weg an um zügig nach Split zu kommen und trotzdem über den Wurzenpass zu fahren.
Zitat Wenn ich die Route über den Wurzenpass fahre, komme ich schon in Kranjska Gora wieder auf die Autobahn (E61). Ist die Autobahn durchgängig bis Split? Das hört sich für mich nach einem vernünftigen Weg an um zügig nach Split zu kommen und trotzdem über den Wurzenpass zu fahren.
...Die Autobahn geht doch nach Zagreb, in Richtung Osten....
In Kranjksa Gora gibt es keine Autobahn. Du musst bis Hrusica (Jesenice) fahren. Das ist nach dem Karawankentunnel. Sehr wichtig ist es auch zu beachten, dass es ein Fahrverbot für sämtlich Gespanne gibt. Für Wohnmobile auch ungeeignet wegen der starken Steigung und enge Kurven bzw Fahrbahn.
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