Situation: Besitze Fewo in Kroatien mit Liegeplatz und Winterplatz an Land. Bin nicht ständig in Cro, deutscher Staatsbürger. Yacht ist eine 7,70m lange Motoryacht mit 190 PS Motor. MwSt. Bezahlt. Sie kommt jetzt nach Cro. Yacht für Eigenbefarf, keine Charter
Frage: welche staatlichen Gebühren/😏Steuern kommen auf mich zu?
Danke für Antworten

Na, du wendest dich an das Hafenamt, dessen Liegeplatz du nutzen wirst.
Entweder die Marina/ Luka hat eine eigene Ineternetseite und dort guckst du unter "Preislisten" nach oder aber du forderst eine konkrete Berechnung an.

Liegeplatz brauch ich nicht bezahlen, Nutzung war bei Fewokauf dabei, ist privat. Mir geht’s um weitere staatliche Gebühren

Hier findest du alles, was wichtig ist :

http://www.kroatienfreund.eu/

.

Wüßte ehrlich gesagt nicht, worauf du genau hinaus willst?
Zoll für die Yacht fällt jedenfalls keiner an, und beim Erwerb der kroat. Wohnung hast du ja eine Art Erwerbssteuer abgeführt.
Für Fragen bzgl. Fewo-Nutzung sollte die örtliche "Turisticka zajednica" kontaktiert werden.
Und wenn es um Aufenthalte von dt. Staatsbürgern geht, solltest du dich bestenfalls an eines der kroatischen Konzulate in Dt. wenden.
Die werden fallspezifisch die verbindlichsten Antworten geben können.

Das Permit (Fahrerlaubnis) brauchst Du natürlich jedes Jahr !
Wichtig ist, dass Du beim Hafenkspitän angibst, nicht auf dem Boot zu wohnen, sondern nur Tagesausflüge machst. Mit Wohnung kein Problem.
Wirkt sich auf die (überschaubaren) Kosten aus.
Haftpflichtversicherung ist obligat.
Ansonsten keine weiteren Gebühren, wenn Du einen Liegeplatz hast.

Nachtrag:
Nehme an die Yacht ist auf einem Trailer ? Dann ist alles gut.
Ansonsten dürfte die Yacht nicht ständig im Land verbleiben.

Zu. „Auf einem Trailer“. Angeliefert wird die Yacht auf einem Trailer, Im Winter dann in einer Halle aufgebockt, aansonsten im Wasser. Ändert das etwas?

Zu. „Auf einem Trailer“. Angeliefert wird die Yacht auf einem Trailer, Im Winter dann in einer Halle aufgebockt, aansonsten im Wasser. Ändert das etwas? Oder ist es sinnvoll die Yacht unter kroatischer Flagge laufen zu lassen Dürfte ich das überhaupt?

Kroatische Flagge ist umständlich - ich rate dringend davon ab.
Deine Yacht unter deutscher Flagge ist nach dem Seerecht deutsches Hoheitsgebiet, was die Zugriffsmöglichkeiten kroatischer Behörden einschränkt.
Beim Trailer gehts nur darum, dsss Du glaubhaft versichern kannst, dass die Yacht nicht permanent in Kroatien liegt. Ansonsten müsstest Du nach zwei Jahren (oder nur 1 Jahr ??) einmal "ausklarieren" - sprich nach Slowenien, Italien oder Montenegro fahren. Wieder zurück, einklarieren und alles ist gut.
Bin selber seit 10 Jahren in derselben Situation wie Du, bisher nema problema.

Vielen Dank für die Tipps. Jetzt sehe ich schon klarer. K. G.

@AlbrechtII

Das "Spiel" mit dem ausklarieren wegen des Zolls habe ich seit 1998 auch immer turnusmäßig (alle 18 Monate) machen
müssen, aber seit Kroatien zum 1. Juli 2013 in die EU eingetreten ist, hat sich das erledigt und ist nicht mehr notwendig !

Servus!

Sofern du das Boot unter deutscher Flagge lässt zahlst du das Permit. Je nachdem, ob du Schlafplätze hast (Wovon ich ausgehe) Unter Umständen (!) die Kurtaxe, die noch mal teuer sein kann.
"Je nachdem" deshalb, weil sich das aktuell ständig ändert... wird deine Wohnung bzw. die dafür entrichtete Kurtaxe anerkannt? Zahlst du pauschal oder für die Tage, die du darauf schläfst? Zahlst du, weil dein Boot PRINZIPIELL Schlafmöglichkeiten hat oder weil du sie nutzt?


Die Regelunge zur Kurtaxe ist erst seit letztem Jahr aktuell, wird viel diskutiert und es wird ständig was geändert. Deshalb trau ich persönlich mich nicht, da jetzt schon eine Prognose für 2019 abzugeben...


Sicherheitshalber würd ich die Kosten an deiner Stelle aber mal mit einkalkulieren.

Die Gesamtkosten (Permit und Taxe) ermittelst du am besten beim Gebührenrechner von seahelp.eu - der ist da recht gut.

Außer diesen beiden Kostenpositionen kommt aber in deinem Fall nichts weiter auf dich zu.
Das ein- und ausklarieren gibt es auch nicht mehr, ein Trailer ist auch nicht notwendig. Das war mal - HR ist jetzt EU.

Würdest du unter kroatischer Flagge fahren wären die Kosten natürlich anders. Aber davon gehe ich jetzt mal nicht aus.

Schöne Grüße,
Jan