Zitat von zicerawie nik schon sagte ist 2009 aber schluss damit, es sind große hinweisschilder bei mala kapela angebracht dass 2009 zur sommersaison der tunnel fertig ist!
In Antwort auf:Seltsam, ich dachte, dass nicht wenige Deutsche Österreich als ihr Urlaubsziel auswählen. Warum sollte man es denen denn nicht etwas bequemer machen? Der Kärntenreisende freut sich bestimmt, wenn er nicht vor dem Tauerntunnel anstehen muss.
Ja das ist richtig, viele Deutsche machen bei uns Urlaub. Es bringt auch sehr viel Geld für den Staat. Ich glaube auch das die Deutschen die wichtigsten Gäste für Österreich sind da sie zahlreich kommen und nicht so Schnorrer sind wie der ehemalige Ostblock. Aber wenn ein Deutscher in Kärnten Urlaub machen will und die Tauernautobahn benützt dann hat der wohl die schlechteste Wahl getroffen. (Was die Route betrifft). Ansonsten kann der Deutschlandurlauber ziemlich komfortabel jedes Ziel in Österreich erreichen. Die schlimmste Straßenverbindung Österreichs ist wohl Salzburg-Villach. Und das nur wegen dem Transitverkehr. Ansonsten findet der Urlauber bei uns sehr gute Straßenverhältnisse vor. Somit kann ein Deutscher Urlauber nur schwer behaupten er muß sich durch den Stau quälen um sein Geld in Österreich auszugeben.
In Antwort auf:in österreich wird z.zt. auch am bosrucktunnel gearbeitet. dort ist die zweite röhre schon seit über 10 jahren durchbrochen! und auch noch nicht komplett fertiggestellt, das zu dir pelinkovac! ach ja und kosten tut sie 4,50 € :D
Die 2. Röhre ist vielleicht bei einem Model im Maßstab 1:1000000 durchgebrochen, also ist das eine Falschinformation.
In Antwort auf:Zitat von zicera -------------------------------------------------------------------------------- in österreich wird z.zt. auch am bosrucktunnel gearbeitet. dort ist die zweite röhre schon seit über 10 jahren durchbrochen! und auch noch nicht komplett fertiggestellt, ... --------------------------------------------------------------------------------
Woher hast du denn diese Information ??? Derzeit befindet sich die 2. Röhre gerade in Planung, bis zu einem Durchbruch werden wohl noch einige Jahre vergehen.
Wolfgang
wenn man mal in richtung süden rechts am tunnelportal vorbeisieht, und etwas durchs gebüsch schielt, dann sieht man da die zweite tunnelröhre. ebenso groß wie die erste, etwas höher gelegen (so 2 m). ist zur zeit wohl als notstollen gedacht. führt aber komplett durch den berg hindurch und müsste nur ausgeweitet werden. und wenn man sich die führung der beider neuen brücken (vor und nach dem tunnel) anschaut, sieht man dass sie genau auf diesen stollen zuführen :D
Zitat von zicerawenn man mal in richtung süden rechts am tunnelportal vorbeisieht, und etwas durchs gebüsch schielt, dann sieht man da die zweite tunnelröhre. ebenso groß wie die erste, etwas höher gelegen (so 2 m). ist zur zeit wohl als notstollen gedacht. führt aber komplett durch den berg hindurch und müsste nur ausgeweitet werden. und wenn man sich die führung der beider neuen brücken (vor und nach dem tunnel) anschaut, sieht man dass sie genau auf diesen stollen zuführen :D
@zicera Bist du schon mal durch die 2. Röhre gegangen, weil du so an deiner Behauptung, dass diese durchbrochen wäre, festhältst???
Lies mal da nach: http://www.asfinag.at/index.php?module=P...d=17&idtopic=29 Hier steht nur, dass die 2. Röhre am Nord- und Südportal für einige Meter (55m bzw. 130m) im Rohbau erstellt wurde. Auf die Gesamtlänge von 5.500 m fehlen wohl noch ein paar Meter...
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wenn hier einer spass versteht, dann ist es auf jeden fall beka 
Jo. Siehe Kommentar.
